Erneut Tanker in der Straße von Hormus getroffen – Lage bleibt angespannt

Ein unbekanntes Projektil schlägt beim Verlassen der Meerenge in einen Tanker ein
Die UKMTO meldete den Treffer am Nachmittag; Verletzte und Herkunft des Schiffes waren zunächst unbekannt.
Mark

Was ist an diesem Tag konkret passiert?

Mimi

Ein Tanker wurde bei der Ausfahrt aus der Meerenge von einem unbekannten Projektil getroffen. Außerdem wurde morgens ein brennendes Schiff gemeldet, und die Revolutionswächter sprechen von drei Tankern, die auf Minen liefen.

Luke

Wichtig ist, woher das stammt: Der Treffer ist eine Meldung der UKMTO, die sich auf den Sicherheitsbeauftragten einer Reederei stützt. Die Minen-Version kommt von den Revolutionswächtern, also einer Konfliktpartei. Unabhängig bestätigt ist beides nicht.

Mark

Warum ist der Zeitpunkt so auffällig?

Mimi

Das US-Militär hatte am Vortag erklärt, wichtige Routen seien geräumt. Danach folgen Meldungen über Brände und Treffer.

Luke

Man sollte daraus keinen Beweis ableiten. Wir wissen nicht, wann sich die Vorfälle ereigneten, und nicht, ob es dieselben Schiffe sind. Ein Widerspruch zur US-Aussage ist nur dann belegt, wenn Zeit und Ort feststehen.

Mark

Gibt es Informationen zu Verletzten oder Umweltschäden?

Mimi

Bislang nicht. Weder zu Verletzten noch zu auslaufendem Öl gab es zunächst Angaben.

Luke

Und auch Flagge und Herkunft der Schiffe sind offen. Das Projektil selbst ist unbekannt, wer es abfeuerte, steht nicht in der Meldung.

Mark

Was steht langfristig auf dem Spiel?

Mimi

Die Meerenge ist zentral für den weltweiten Öl- und Gashandel, und seit Ende Februar ist sie weitgehend blockiert, während die USA iranische Häfen blockieren.

  • Ein Tanker wurde beim Verlassen der Straße von Hormus von einem unbekannten Geschoss getroffen, Verletzte und Ölaustritt sind unklar.
  • Die iranischen Revolutionswächter melden drei brennende Tanker, die angeblich auf Minen gerieten, ohne dass die Angaben unabhängig bestätigt sind.
  • Die Meldungen widersprechen der Darstellung des US-Militärs, wichtige Routen seien geräumt, und verschärfen das Misstrauen zwischen den Konfliktparteien.
  • Seit Ende Februar blockiert Teheran die Meerenge weitgehend, die USA haben iranische Häfen mit einer Seeblockade belegt, und die Schifffahrt steckt zwischen beiden Fronten fest.
  • Entscheidend ist nun, ob die Schifffahrt wieder sicher wird und ob sich die widersprüchlichen Angaben unabhängig klären lassen.

In der Straße von Hormus, dem schmalen Nadelöhr, durch das ein erheblicher Teil des weltweiten Öl- und Gashandels fließt, haben sich am Donnerstag mehrere Zwischenfälle mit Tankern ereignet, deren genaue Ursachen und Zusammenhänge noch im Ungewissen liegen. Ein Schiff wurde beim Verlassen der Meerenge von einem unbekannten Projektil getroffen, während die iranischen Revolutionswächter von drei Tankern berichten, die auf Minen gerieten. Eingebettet ist dies in einen Konflikt zwischen den USA und Iran, der seit Monaten auf dem Wasser ausgetragen wird und in dem jede Meldung zugleich ein Beweis und ein Einsatz im Machtspiel ist. Ob aus diesen Ereignissen ein Weg zur Sicherheit der Schifffahrt oder eine weitere Stufe der Eskalation wird, zeigt sich erst, wenn die Angaben unabhängig überprüft sind.

Am Nachmittag wurde ein Tanker beim Verlassen der Straße von Hormus von einem unbekannten Projektil getroffen. Die britische Sicherheitsbehörde UKMTO meldete den Vorfall unter Berufung auf einen Reedereivertreter. Über Verletzte, austretendes Öl oder die Herkunft des Schiffes gab es zunächst keine Angaben.

Am Morgen hatte es schon ein brennendes Schiff in der Meerenge gegeben, ausgelöst von unbekannter Ursache. Später erklärten die iranischen Revolutionswächter, drei Tanker seien beim Versuch, die Meerenge zu passieren, auf Minen gelaufen und in Brand geraten. Unklar bleibt, wann sich die Vorfälle genau ereigneten und ob sich beide Meldungen auf dieselben Schiffe beziehen.

Brisant ist der Zeitpunkt: Das US-Militär hatte am Vortag erklärt, wichtige Routen seien geräumt. Die neuen Meldungen stellen das infrage. Seit Ende Februar blockiert Teheran die Meerenge weitgehend, die USA antworten mit einer Seeblockade iranischer Häfen. Jeder Treffer trifft deshalb nicht nur Besatzungen, sondern auch Lieferketten weit entfernt von der Region.

Der Vorfall fügt sich in eine Lage, die insgesamt auf Eskalation zuläuft. Ob die Schifffahrt wieder sicher wird und sich die Angaben beider Seiten unabhängig klären lassen, wird darüber entscheiden, wie es weitergeht.

Am Nachmittag, beim Verlassen der Straße von Hormus, schlägt ein unbekanntes Projektil in einen Tanker ein. So hat es die britische Behörde für Sicherheit in der Seefahrt, UKMTO, gemeldet. Sie beruft sich auf den Sicherheitsbeauftragten einer Reederei. Ob Menschen an Bord verletzt wurden und ob Öl ausläuft, war zunächst unbekannt. Auch zur Herkunft des Schiffes machte die Behörde keine Angaben.

Der Vorfall steht nicht allein. Schon am Morgen hatte die UKMTO ein brennendes Schiff in der Meerenge gemeldet. Die Information stammte vom Kapitän eines anderen Schiffes in der Nähe. Was den Brand ausgelöst hatte, war zunächst nicht bekannt.

Am Donnerstag äußerten sich dann die iranischen Revolutionswächter. Nach ihrer Darstellung gerieten drei Tanker in Brand, weil sie beim Versuch, die Meerenge zu passieren, auf Minen aufgelaufen seien. Die Erklärung kam, nachdem die UKMTO den Brand eines Schiffes gemeldet hatte. Unklar blieb, wann sich die Vorfälle genau ereigneten und unter welcher Flagge die Tanker fuhren. Die Angaben beider Seiten sind bislang nicht unabhängig bestätigt, und es ist offen, ob sich die Meldungen der UKMTO und die der Revolutionswächter auf dieselben Schiffe beziehen.

Bemerkenswert ist der zeitliche Zusammenhang mit einer Aussage des US-Militärs. Es hatte am Vortag betont, wichtige Routen durch die Straße von Hormus geräumt zu haben. Die neuen Meldungen stellen diese Darstellung zumindest infrage.

Im Konflikt zwischen den USA und Iran gilt die Schifffahrt durch die Meerenge inzwischen als zentraler Streitpunkt. Iranische Streitkräfte haben ihre Angriffe auf Schiffe in der Region in den vergangenen Wochen intensiviert. Seit dem Beginn des Irankriegs Ende Februar blockiert Teheran die Meerenge weitgehend und greift dort regelmäßig Schiffe an. Die USA reagierten mit einer Seeblockade iranischer Häfen.

Die Straße von Hormus ist für den weltweiten Handel mit Öl und Gas von großer Bedeutung. Jeder Treffer auf einen Tanker betrifft deshalb nicht nur die Besatzung und die Reederei, sondern auch die Lieferketten weit entfernt von der Region.

Die Zeichen stehen im Nahen Osten insgesamt auf Eskalation. Der Uno-Sondergesandte für Jemen, Hans Grundberg, beschreibt in einem Gespräch des Spiegel, wie nah die Konfliktparteien einst dem Frieden waren und wer jetzt überhaupt noch miteinander reden kann. Entscheidend wird sein, ob die Schifffahrt durch die Meerenge wieder sicher wird und ob sich die Angaben zu den Vorfällen unabhängig klären lassen.

Die Tanker seien beim Versuch, die Meerenge zu passieren, auf Minen aufgelaufen.
— Iranische Revolutionswächter
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