Los hutíes avanzan hacia el control total del estrecho de Bab el Mandeb

Los hutíes avanzan sin pausa en Yemen. Mientras se reanudaban los combates en la costa del mar Rojo durante septiembre de 2026, el grupo armado consolidaba su control territorial y se acercaba al dominio total del estrecho de Bab el Mandeb, uno de los puntos más críticos del comercio marítimo mundial. Este avance reconfiguró las líneas de frente en la región y amplificó las consecuencias que ya se sentían en el comercio global.

El estrecho de Bab el Mandeb conecta el mar Rojo con el océano Índico y es una de las rutas comerciales más transitadas del planeta. Miles de buques cargueros, petroleros y portacontenedores pasan anualmente por este paso, transportando mercancías entre Europa, Asia y Oriente Medio. El control de esta vía por parte de los hutíes significaba que un actor no estatal podía influir directamente en los flujos comerciales internacionales, con implicaciones inmediatas para los precios de la energía, los costos de transporte y la estabilidad de cadenas de suministro ya frágiles.

Los combates en la costa del mar Rojo marcaban una intensificación de la ofensiva hutí. El grupo, que ya controlaba amplias zonas de Yemen incluyendo la capital Saná, extendía su alcance territorial hacia el sur y el este, ganando posiciones estratégicas que le permitían proyectar poder sobre las aguas adyacentes. Esta reconfiguración de las líneas de combate no era un movimiento aislado sino parte de una estrategia más amplia de consolidación territorial y proyección de fuerza regional.

En el contexto más amplio de Oriente Medio, los hutíes ganaban peso dentro del llamado Eje de la Resistencia, la red de grupos y estados alineados con Irán que se oponían a la influencia estadounidense y saudita en la región. Este fortalecimiento de los hutíes dentro de esa estructura significaba que Teherán contaba con un actor cada vez más capaz y autónomo en el mar Rojo, un espacio geográfico de importancia creciente para las dinámicas regionales. Arabia Saudita, que había intervenido militarmente en Yemen desde 2015 para contener el avance hutí, se encontraba ahora acorralada por un enemigo que no solo resistía sino que avanzaba.

Las implicaciones para el comercio global eran inmediatas y tangibles. Un grupo no estatal que controlaba el acceso a una de las arterias comerciales más importantes del mundo podía afectar los precios del petróleo, los costos de seguros marítimos, los tiempos de entrega de mercancías y, en última instancia, la inflación en economías dependientes del comercio marítimo. Las empresas navieras ya estaban evaluando rutas alternativas, aunque estas eran más largas y costosas. Los gobiernos y las organizaciones internacionales enfrentaban la pregunta de cómo responder a una situación en la que un actor armado no estatal había adquirido capacidad para impactar la economía global.

El avance hutí también planteaba interrogantes sobre la viabilidad de las estrategias militares que se habían perseguido en Yemen durante más de una década. La intervención saudita, respaldada por una coalición internacional, no había logrado revertir el avance del grupo. En cambio, los hutíes se habían adaptado, se habían fortalecido y ahora controlaban territorios aún más extensos y estratégicamente valiosos. El conflicto en Yemen, que había causado una de las peores crisis humanitarias del mundo, continuaba sin resolución política visible mientras los actores militares reposicionaban sus fuerzas en el terreno.