Nel cuore dell'estate californiana, tra le auto d'epoca e le lucide carrozzerie di Monterey, Jaguar ha lasciato intravedere il volto interno della sua prossima svolta. La Type 01, grande coupé elettrica a quattro porte, racconta una casa storica che decide di congedarsi dal motore a combustione e di ripensare, dalla plancia in avanti, il senso stesso del viaggio. Ciò che colpisce non è solo la tecnologia, ma la scelta di togliere: specchietti, schermi, schemi familiari, per lasciare spazio a una quiete più essenziale e, forse, a una nuova idea di guida.
Jaguar Type 01: ecco i primi interni, tra plancia minimalista e specchietto digitale
Quattro poltrone singole divise da una spina dorsale che attraversa l'abitacolo
Mark
Qual è la novità più evidente di questi interni?
Mimi
L'assenza di uno schermo infotainment vero e proprio. Dietro il volante c'è un ampio display che si allarga verso il centro, e al posto del classico schermo c'è un pannello grande come uno smartphone per clima e audio.
Mark
Quindi niente più pulsanti?
Mimi
Ce ne sono ancora: sul volante a due razze, sulla portiera per i finestrini e sulla leva al piantone per la marcia.
Luke
Aggiungo una cautela: finora si parla di immagini in anteprima, non di un'auto provata. Come funzioni nell'uso quotidiano non si può ancora dire.
Mark
E lo specchietto?
Mimi
Il centrale non c'è più. Lo sostituisce il ClearSight Rear View, alla base del parabrezza, che mostra le immagini della camera posteriore. Non c'è nemmeno il lunotto tradizionale.
Luke
Il resoconto descrive il dispositivo ma non dice nulla su qualità dell'immagine o omologazione. Sono punti aperti.
Mark
Cosa dicono dei sedili?
Mimi
Sono quattro poltrone singole divise da una spina dorsale centrale, con il guidatore un po' più in basso. C'è un tetto panoramico fino al posteriore.
Luke
Anche le cifre tecniche, oltre 1.000 Cv, 118 kWh e circa 700 km, restano al condizionale per la batteria. Si vedrà il 6 ottobre a New York.
Le Pouls
- Jaguar ha mostrato per la prima volta l'abitacolo della Type 01, e il contrasto con la tradizione del marchio fa subito discutere.
- Scompare lo specchietto retrovisore centrale, sostituito da un display digitale che rimpiazza il vetro che per decenni ha guidato lo sguardo del conducente.
- Il grande schermo infotainment cede il passo a un piccolo pannello comandi, mentre i pulsanti fisici resistono su volante, portiere e leva del cambio.
- Tutto converge verso la presentazione ufficiale del 6 ottobre a New York, dove prestazioni e autonomia dichiarate diranno se la visione reggerà alla prova dei numeri.
Nel cuore dell'estate californiana, tra le auto d'epoca e le lucide carrozzerie di Monterey, Jaguar ha lasciato intravedere il volto interno della sua prossima svolta. La Type 01, grande coupé elettrica a quattro porte, racconta una casa storica che decide di congedarsi dal motore a combustione e di ripensare, dalla plancia in avanti, il senso stesso del viaggio. Ciò che colpisce non è solo la tecnologia, ma la scelta di togliere: specchietti, schermi, schemi familiari, per lasciare spazio a una quiete più essenziale e, forse, a una nuova idea di guida.
Tra il 7 e il 17 agosto, durante la Monterey Car Week in California, Jaguar ha mostrato per la prima volta gli interni della Type 01, la GT elettrica a quattro porte che segna il passaggio della Casa di Gaydon a una produzione interamente a zero emissioni. Il nome porta con sé un doppio significato: lo zero richiama le emissioni assenti, l'uno il primo passo di una nuova generazione.
L'amministratore delegato Rawdon Glover ha definito la Type 01 la prima vettura di serie nata dalla nuova filosofia creativa del marchio, con un abitacolo riconoscibile da ogni angolazione. L'obiettivo dichiarato è rendere straordinario ogni viaggio, con una posizione di guida da GT che trasmetta sicurezza e uno stile di forte impatto.
La rottura è immediata. Un unico ampio display si estende dal cruscotto verso il centro della plancia, mentre il tradizionale schermo infotainment lascia il posto a un piccolo pannello comandi per clima e audio. I pulsanti fisici restano sul volante, sulle portiere e sulla leva del cambio, e il logo leaper è inciso su una finitura che richiama l'ottone. Al posto dello specchietto centrale c'è il ClearSight Rear View, un display alla base del parabrezza che mostra le immagini della telecamera posteriore.
Quattro poltrone singlole separate da una lunga spina dorsale disegnano uno spazio individuale per ciascun passeggero, con un tetto panoramico che arriva fino ai sedili posteriori. Sul piano tecnico, si parla di tre motori elettrici per oltre 1.000 Cv, di una batteria da 118 kWh e di circa 700 chilometri di autonomia, dati ancora da confermare. Tutto sarà chiarito il 6 ottobre a New York.
Tra il 7 e il 17 agosto, alla Monterey Car Week in California, Jaguar ha mostrato per la prima volta le immagini degli interni della Type 01, la GT elettrica a quattro porte che segna la svolta della Casa di Gaydon verso la produzione di sole auto a zero emissioni. Il nome ha un significato dichiarato: lo zero indica le emissioni, l'uno il primo passo di una nuova generazione, con un richiamo alla storia del marchio.
La Type 01 è la prima vettura di serie a seguire la nuova filosofia creativa di Jaguar. Lo ha detto l'amministratore delegato Rawdon Glover, secondo cui l'abitacolo è riconoscibile da ogni angolazione. L'idea, ha spiegato, era rendere straordinario ogni viaggio, dal modo di guidare alle emozioni suscitate, con una posizione di guida da GT che trasmetta sicurezza, una tecnologia pulita e sofisticata e uno stile di forte impatto.
La prima cosa che si nota è l'impostazione minimalista, lontana dagli schemi consueti del marchio. Dietro il volante c'è un unico ampio display, che si estende verso la zona centrale della plancia, al posto della classica coppia di schermi per strumentazione e infotainment. Quest'ultimo, di fatto, scompare: al suo posto c'è un piccolo pannello comandi, grande quanto uno smartphone, che serve a gestire climatizzazione e audio.
Non spariscono del tutto i pulsanti fisici. Si trovano sul volante a due razze, sul pannello della portiera per i finestrini e sulla leva del piantone, usata per selezionare la marcia. Nella parte alta delle portiere, su una finitura che richiama l'ottone, è inciso il leaper, il giaguaro che è il logo del marchio.
L'altro elemento di rottura è l'eliminazione dello specchietto retrovisore centrale. Lo sostituisce un dispositivo digitale chiamato ClearSight Rear View, collocato alla base del parabrezza, alla stessa altezza dei due specchietti laterali, che proietta le immagini riprese dalla telecamera posteriore. Coerente con questa scelta è la parte posteriore della vettura, che rinuncia al lunotto tradizionale.
Inedita è anche la configurazione dell'abitacolo, con quattro poltrone singole dalla struttura rigida, separate da una lunga spina dorsale che attraversa tutta la cabina. Ne nascono quattro spazi individuali e ben definiti, con il sedile del guidatore leggermente più ribassato degli altri. Completa l'insieme un tetto panoramico che arriva fino ai sedili posteriori.
Sul piano tecnico, le informazioni già annunciate indicano che la Type 01 sarà sviluppata sulla nuova piattaforma Jaguar Electric Architecture e mossa da tre motori elettrici per oltre 1.000 Cv. La batteria dovrebbe avere una capacità di 118 kWh, per un'autonomia di circa 700 chilometri: dati ancora al condizionale.
La presentazione ufficiale è fissata per il 6 ottobre 2026 a New York, dove si attendono i dati definitivi su prestazioni e autonomia.
Citations marquantes
Type 01 è la prima vettura di serie a seguire la nostra nuova filosofia creativa e ha un abitacolo come nessun altro.— Rawdon Glover, amministratore delegato di Jaguar
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