Governo reduz IPI e PIS/Cofins; 28 modelos de carros podem ficar mais baratos

Na quinta-feira, o vice-presidente Geraldo Alckmin anunciou um pacote de redução fiscal que promete mexer com os preços dos automóveis no Brasil. O governo vai diminuir o IPI e o PIS/Cofins para veículos com valor de até R$ 120 mil, uma medida que afeta diretamente o mercado de carros populares onde os brasileiros com menor poder de compra buscam suas primeiras aquisições.

O alcance da iniciativa é amplo. Vinte e oito modelos diferentes, distribuídos em setenta e nove versões, de dez fabricantes distintas, devem receber redução de impostos. Fiat, Hyundai, Chevrolet, Peugeot, Citroën, Nissan, Honda, Toyota, Renault e Volkswagen estão entre as montadoras que terão seus preços afetados pela medida. Os valores atuais foram fornecidos pelas próprias empresas, com exceção da Chevrolet, cujos preços foram consultados diretamente em seu site oficial.

O objetivo declarado é ambicioso: trazer os preços iniciais dos compactos com motor 1.0 para uma faixa entre R$ 50 mil e R$ 60 mil. Atualmente, os automóveis mais acessíveis do mercado brasileiro são o Renault Kwid na versão Zen e o Fiat Mobi, ambos custando próximo a R$ 69 mil. A redução nos preços finais dos veículos variará entre 1,5% e 10,96%, conforme a faixa de preço do modelo, embora as alíquotas específicas para cada segmento ainda sejam anunciadas pelo governo.

Esta ação responde a uma pressão política que vinha crescendo. O presidente Lula havia feito críticas públicas sobre a inacessibilidade dos carros populares, questionando como uma pessoa de baixa renda poderia adquirir um veículo quando os modelos mais baratos custavam R$ 90 mil. Durante a sessão inaugural do Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social no início de maio, o mandatário havia levantado a questão de forma direta, apontando a dificuldade das fábricas em vender bem quando os preços estão tão altos.

A lista de modelos afetados é extensa. Pela Fiat, vinte e um modelos entram na medida, começando pelo Mobi Like 1.0 Flex a R$ 68.990 e chegando até o Pulse Audace Turbo 200 Flex a R$ 119.990. A Peugeot tem dez versões elegíveis, do New 208 Like 1.0 MT a R$ 90.190 até o Partner Rapid a R$ 110.990. Citroën oferece oito modelos, Nissan quatro, Hyundai doze, Honda um, Toyota dois, Renault sete, Volkswagen dez e Chevrolet quatro.

O pacote representa uma tentativa do governo de estimular o mercado automóvel brasileiro, que enfrenta desafios de demanda quando os preços dos veículos populares se tornaram praticamente inacessíveis para grande parte da população. A redução de impostos é uma ferramenta tradicional para este tipo de estímulo, transferindo parte da carga tributária e permitindo que as montadoras repassem descontos aos consumidores finais. As alíquotas específicas ainda serão divulgadas, o que significa que o impacto real nos preços só será conhecido quando o governo detalhar completamente a medida.