Nelle campagne a sud del Cairo, vicino alla città di Al Ayat nel governatorato di Giza, due treni si sono scontrati e il bilancio è drammaticamente salito a sette morti e 112 feriti. È una ferita che riapre una memoria antica: la stessa zona aveva conosciuto il più grave disastro ferroviario della storia egiziana nel 2002, quando oltre 370 persone morirono. Ora la domanda che pesa su tutti è semplice e dolorosa: come è potuto accadere di nuovo? Solo l'indagine avviata dalla procura potrà dire se dietro questo tamponamento vi siano state negligenze.
Egitto, scontro tra due treni a sud del Cairo: sette morti e oltre cento feriti, aperta un'inchiesta
Sette persone sono morte e 112 sono rimaste ferite nello scontro tra i due treni.
Sette morti, 112 feriti, nello stesso tratto del disastro del 2002
Mark
Cos'è successo esattamente ad Al Ayat?
Mimi
Due treni si sono scontrati a circa 59 chilometri a sud del Cairo: il 134, da Giza a Fayum, ha tamponato il 2010, diretto da Cairo ad Assuan. Sette morti, 112 feriti.
Mark
Perché si cita il 2002?
Mimi
Nella stessa zona morirono oltre 370 persone nell'incendio di un treno, il peggior disastro ferroviario egiziano. E nel 2009 altri incidenti fecero decine di vittime.
Luke
Attenzione, però: il richiamo alla storia è un dato di contesto, non una spiegazione. Non sappiamo se le cause c'entrino qualcosa.
Mark
Cosa ha detto il presidente?
Mimi
Al Sisi ha parlato di grande preoccupazione e ha ordinato un'indagine urgente per chiamare a rispondere chiunque sia stato negligente.
Luke
Ma "negligenza" è la sua formula, non un accertamento. Al momento nessuna causa è confermata.
Mark
E la dinamica?
Mimi
È quella fornita dalla compagnia ferroviaria. La procura esaminerà il luogo, le condizioni di circolazione e le testimonianze.
Luke
Quindi il bilancio è del ministero della Salute e la dinamica della compagnia: l'inchiesta dovrà verificarla.
Le Pouls
- Il bilancio è salito a sette morti e 112 feriti dopo il tamponamento tra il treno 134 e il convoglio 2010, lungo la linea Cairo-Assuan.
- Diversi vagoni sono deragliati e l'area è stata transennata mentre gru e squadre specializzate lavoravano tra le lamiere.
- Cinquantadue ambulanze hanno trasportato i feriti verso gli ospedali di Al Wasta e Al Ayat, mentre le strutture sanitarie di Giza e Beni Suef sono in massima allerta.
- Il presidente al Sisi ha ordinato un'indagine urgente, e la procura esamina binari, condizioni di circolazione e testimonianze.
- La circolazione è in fase di ripristino in entrambe le direzioni, ma la ferita della memoria di una zona già segnata da tragedie resta aperta.
Nelle campagne a sud del Cairo, vicino alla città di Al Ayat nel governatorato di Giza, due treni si sono scontrati e il bilancio è drammaticamente salito a sette morti e 112 feriti. È una ferita che riapre una memoria antica: la stessa zona aveva conosciuto il più grave disastro ferroviario della storia egiziana nel 2002, quando oltre 370 persone morirono. Ora la domanda che pesa su tutti è semplice e dolorosa: come è potuto accadere di nuovo? Solo l'indagine avviata dalla procura potrà dire se dietro questo tamponamento vi siano state negligenze.
Il tragico scontro ferroviario di Al Ayat, a circa 59 chilometri a sud del Cairo, ha lasciato sette morti e 112 feriti. Il treno numero 134 del servizio Tahya Misr, diretto da Giza a Fayum, ha tamponato il convoglio 2010 che viaggiava dal Cairo verso Assuan, nel tratto tra le stazioni di Kafr Ammar e Al Raqqa. Diversi vagoni sono deragliati.
I soccorsi sono stati rapidi e imponenti. Cinquantadue ambulanze sono state mobilitate, cinquantaquattro feriti sono stati portati all'ospedale di Al Wasta e altri dieci a quello di Al Ayat. Il ministro della Salute Khaled Abdel Ghaffar ha disposto la massima allerta nelle strutture di Giza e Beni Suef. Protezione civile, squadre ferroviarie e forze di sicurezza hanno lavorato per liberare l'area.
Il presidente Abdel Fattah al Sisi ha seguito l'emergenza con grande preoccupazione e ha ordinato un'indagine urgente per individuare eventuali responsabili di negligenza. La procura ha aperto un'inchiesta che esaminerà il luogo, le condizioni di circolazione dei convogli e le testimonianze. Nel frattempo, le Ferrovie nazionali stanno ripristinando la linea. Resta la domanda che tutti si pongono: cosa ha portato un treno a tamponarne un altro, in una zona che nel 2002 aveva già visto morire oltre 370 persone?
Il bilancio dell'incidente ferroviario di Al Ayat, nel governatorato egiziano di Giza, è salito a sette morti e 112 feriti. A comunicarlo è stato il ministero della Salute egiziano. Nello scontro sono deragliati diversi vagoni.
L'incidente è avvenuto a circa 59 chilometri a sud del Cairo, nei pressi del bivio di Gerza, lungo il tratto compreso tra le stazioni di Kafr Ammar e Al Raqqa. Secondo la compagnia ferroviaria, il treno numero 134 del servizio "Tahya Misr", in viaggio da Giza a Fayum, ha tamponato il convoglio numero 2010, diretto dal Cairo ad Assuan.
I soccorsi sono stati imponenti. Il ministero della Salute ha spiegato che 54 feriti sono stati trasferiti all'ospedale di Al Wasta e altri dieci sono stati assistiti in quello di Al Ayat. Sono state mobilitate 52 ambulanze. Il ministro della Salute, Khaled Abdel Ghaffar, ha disposto lo stato di massima allerta per tutte le strutture sanitarie dei governatorati di Giza e Beni Suef.
Sul posto sono intervenuti protezione civile, squadre di emergenza ferroviaria e forze di sicurezza, che hanno delimitato l'area per facilitare le operazioni. Le Ferrovie nazionali hanno inviato gru e personale specializzato per rimuovere i vagoni coinvolti e ripristinare la circolazione in entrambe le direzioni sulla linea Cairo-Assuan, che collega la capitale al sud del Paese.
Il presidente Abdel Fattah al Sisi ha dichiarato di seguire la situazione "con grande preoccupazione". Ha ordinato un'indagine urgente per chiamare a rispondere chiunque si sia reso responsabile di negligenza.
La procura ha aperto un'inchiesta per accertare cause e dinamica della collisione. Gli specialisti incaricati esamineranno il luogo dell'incidente e le condizioni di circolazione dei due convogli, raccogliendo anche testimonianze.
La zona ha una storia dolorosa. Nel 2002 qui si verificò il più grave disastro ferroviario della storia egiziana: oltre 370 persone morirono nell'incendio di un treno a sud della capitale. Nel 2009 altri incidenti ferroviari nella stessa area causarono decine di vittime.
Resta da capire cosa abbia portato un treno a tamponarne un altro: sarà l'inchiesta a dire se vi siano state negligenze.
Citations marquantes
Seguo la situazione con grande preoccupazione; chi è responsabile di negligenza ne risponderà.— Abdel Fattah al Sisi, presidente egiziano (parafrasi)
Envie de l'histoire complète ?
Lire l'original sur Affaritaliani.it ↗
World & Diplomacy