Concert Space e indiana Skyroot firmam parceria para novo foguete lançado do Brasil, sem data definida

Sem data definida: segurança e confiabilidade antes do calendário
O CEO da Concert Space condiciona o lançamento à conclusão das etapas de qualificação do veículo.
Mark

Então são dois foguetes diferentes, certo? Por que isso importa?

Mimi

Sim. O MLBR é 100% nacional, com 12 metros e carga de até 40 kg. O novo veículo com a Skyroot é outra iniciativa, pensada para a partir de 100 kg.

Mark

E o governo está dentro desse acordo?

Mimi

Não diretamente. A AEB disse que não participa, mas apoia a ideia por fortalecer a indústria e a capacidade própria de acesso ao espaço.

Luke

Vale notar que o apoio da AEB é uma posição declarada, não um compromisso de financiamento. O texto não menciona valores nem aportes públicos no acordo.

Mark

Por que Alcântara?

Mimi

Fica perto da Linha do Equador, o que exige menos energia para órbitas baixas e equatoriais. Isso significa economia de combustível.

Luke

Essa é a vantagem apresentada pela empresa e pelo texto. Não há dados sobre quanto se economiza nem sobre clientes já interessados.

Mark

E o prazo?

Mimi

O CEO, Rafael Mordente, não quer fixar data antes de concluir a qualificação. Diz que a prioridade é confiabilidade e segurança.

Luke

Ou seja, o que existe é intenção. A configuração final do foguete ainda depende de estudos técnicos e de viabilidade comercial, e isso permanece em aberto.

  • A Concert Space e a indiana Skyroot firmaram um acordo para desenvolver um novo lançador, mas nenhuma data de voo foi fixada.
  • O projeto corre em paralelo ao Microlançador Brasileiro, que já passou por testes de vibração no Inpe e segue sob outro arranjo, sem a AEB no acordo.
  • A empresa mira satélites pequenos e médios da América Latina, um nicho que dispensa a disputa direta com gigantes como a SpaceX.
  • A posição de Alcântara, próxima à Linha do Equador, pode reduzir custos de combustível, mas o avanço depende da conclusão rigorosa das etapas de qualificação.

Num momento em que o acesso ao espaço deixa de ser privilégio de poucas potências, uma empresa brasileira decide caminhar ao lado de uma companheira indiana para erguer um novo foguete a partir do chão de Alcântara. Ainda não há calendário para o primeiro voo, e isso não é descuido: quem conduz o projeto prefere a paciência da qualificação à pressa dos anúncios. Trata-se de um gesto discreto de soberania compartilhada, em que dois países do hemisfério sul buscam ocupar um espaço próprio na economia orbital.

A Concert Space, empresa brasileira do setor espacial, firmou um acordo internacional com a indiana Skyroot para desenvolver em conjunto um novo veículo lançador. Os voos estão previstos para acontecer a partir do Centro de Lançamento de Alcântara, no Maranhão, mas ainda não existe uma data. A companhia prefere não fixar prazo antes de concluir todas as etapas de qualificação.

O CEO Rafael Mordente explica que a complexidade do projeto exige cautela e que a prioridade é a confiabilidade e a segurança do foguete. Segundo ele, a cooperação é de mão dupla e respeita a autonomia tecnológica de cada país.

O acordo não se confunde com o Microlançador Brasileiro, o MLBR, projeto 100% nacional voltado a cargas de até 40 kg, desenvolvido por um consórcio liderado pela CENIC Engenharia com apoio da Finep e acompanhamento da AEB. A agência não participa da parceria com a Skyroot, mas a enxerga com bons olhos.

A estratégia não é competir com o Falcon 9, e sim atender satélites pequenos e médios que precisam de rotas sob medida. A proximidade com a Linha do Equador favorece o lançamento, e a empresa planeja, no futuro, lançadores a partir de 100 kg. Por enquanto, o que define o ritmo do projeto é a conclusão das etapas de qualificação.

A Concert Space, empresa brasileira do setor espacial, firmou um acordo internacional com a indiana Skyroot para desenvolver em conjunto um novo veículo lançador. Os voos estão previstos para acontecer no Brasil, a partir do Centro de Lançamento de Alcântara, no Maranhão. Uma data, porém, não existe, e a companhia diz que não pretende fixá-la por ora.

Quem explica a cautela é Rafael Mordente, CEO da Concert Space. Segundo ele, o projeto é de elevada complexidade, e a empresa prefere não estabelecer um prazo definitivo antes de concluir todas as etapas de qualificação do veículo. A prioridade, afirma, é garantir a confiabilidade e a segurança do foguete. Os estudos técnicos avançaram, mas o cronograma fica condicionado ao cumprimento rigoroso dessas fases.

A proposta, de acordo com a empresa, é uma cooperação de mão dupla, que respeite a autonomia tecnológica de cada país envolvido.

O acordo com a Skyroot não se confunde com o Microlançador Brasileiro, o MLBR, projeto diferente e 100% nacional. O MLBR tem 12 metros de comprimento e é voltado a cargas menores, de até 40 kg. É desenvolvido por um consórcio liderado pela CENIC Engenharia, do qual a Concert também faz parte, com financiamento da Finep/MCTI e acompanhamento da Agência Espacial Brasileira (AEB). Recentemente, o MLBR concluiu testes de vibração no Inpe.

A parceria com a Skyroot, ao contrário, é uma iniciativa privada independente. A AEB esclareceu que não participa diretamente do acordo entre as duas empresas. Mesmo assim, vê a iniciativa com bons olhos, por fortalecer a indústria espacial brasileira e complementar o objetivo estratégico de dar ao país capacidade própria de acesso ao espaço.

O foco declarado não é enfrentar foguetes como o Falcon 9. O mercado global de lançamentos é liderado por gigantes como SpaceX, Rocket Lab e Blue Origin, e a estratégia da parceria Brasil-Índia é outra: atender um nicho de satélites pequenos e médios que precisam de rotas sob medida e prazos flexíveis. Mordente diz que a empresa busca oportunidades em classes específicas de satélites e missões orbitais, e quer que o Brasil deixe de ser apenas consumidor de serviços internacionais de lançamento e passe também a oferecê-los ao mercado global.

A geografia ajuda. Por estar próximo à Linha do Equador, o Centro de Lançamento de Alcântara exige menor esforço energético para colocar satélites em órbitas baixas e equatoriais, o que representa economia de combustível e pode atrair clientes da América Latina e de outras regiões.

Por ora, a prioridade da Concert Space é concluir com sucesso o MLBR, para consolidar as competências tecnológicas nacionais como base para novas soluções. Em paralelo, a parceria com a Skyroot abre caminho para uma nova geração de lançadores a partir de 100 kg, cuja configuração final dependerá de estudos técnicos e de viabilidade comercial. O planejamento prevê ainda expansão internacional, com foco na América Latina. O que vale acompanhar é a conclusão das etapas de qualificação, de que depende qualquer data.

Preferimos não estabelecer uma data definitiva antes da conclusão das etapas de qualificação; nossa prioridade é a confiabilidade e a segurança do veículo.
— Rafael Mordente, CEO da Concert Space
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