Chuvas acima da média em março colocam o DF em alerta e expõem falhas de drenagem e riscos à saúde

Morador de Vicente Pires teve carro destruído por muro que caiu; moradores de Taguatinga sofreram danos em veículos e no elevador de prédio; especialistas alertam para risco de internação e morte por leptospirose.
Eles tapam, mas é só começar a chover que tudo aparece de novo
Wagner Mendes, comerciante de Taguatinga, descreve os remendos no asfalto após as chuvas de março.
Mark

O que chama atenção nesses números de março?

Mimi

Cerca de 300 milímetros contra 220 esperados, segundo o Inmet. Foi o bastante para derrubar muro, abrir cratera e levar o DF ao alerta laranja.

Mark

E o muro de Vicente Pires?

Mimi

Tinha seis metros, custou cerca de R$ 22 mil e foi feito pelos próprios moradores para conter enxurradas. Destruiu o carro de Celismar Pinto, que não tinha seguro contra fenômenos naturais.

Luke

Vale notar que a causa do colapso do muro não foi investigada na reportagem. Sabemos o que aconteceu, não por que cedeu.

Mark

E a drenagem de Taguatinga?

Mimi

Moradores a apontam como causa da cratera na QNA 4, e Alex Alves a liga à pane do elevador. É a leitura de quem vive ali.

Luke

Exato, é atribuição de moradores. A reportagem não traz laudo técnico confirmando a causa.

Mark

A Novacap atendeu menos ordens este ano.

Mimi

105 nos dois primeiros meses de 2026, contra 771 em 2025 e 966 em 2024. Mas os dados de 2025 e 2024 parecem ser de ano inteiro.

Luke

Então a comparação direta engana. Não dá para concluir queda de atendimento com esses números.

Mark

E o que vem pela frente?

Mimi

A meteorologista Andrea Ramos prevê chuvas diminuindo a partir de maio. Até lá, o alerta sanitário contra leptospirose e dengue continua.

  • Em apenas um mês, o céu de Brasília despejou cerca de 300 milímetros, quase 80 acima do esperado, e o alerta laranja se espalhou pela madrugada de 25 de março.
  • Um muro de seis metros caiu sobre o carro de um morador de Vicente Pires, e em Taguatinga o asfalto da QNA 4 cedeu em uma cratera que engoliu pedaços da pista.
  • Equipes da Novacap e do GDF correm para tapar buracos e desobstruir bocas de lobo, enquanto moradores comparam os reparos a maquiagem que some com a próxima chuva.
  • Especialistas alertam para leptospirose e dengue, e a expectativa é que a chuva arrefeça gradualmente a partir de maio, com a chegada do período seco.

Numa madrugada de março, o Distrito Federal viu o céu despejar quase 300 milímetros de chuva, bem acima do que a estação costuma trazer, e a cidade entrou em alerta laranja. Os efeitos chegaram às ruas e às casas com a força de um lembrete antigo: muros erguidos com esforço cedem, o asfalto se abre e a água revela o que a rotina tinha escondido. Entre prejuízos, medo e a promessa de que o tempo seco volta com o maio, moradores e autoridades atravessam o que a natureza impôs, enquanto a pergunta sobre a solidez do que se constrói permanece de pé.

Na madrugada de quarta-feira, 25 de março, o Distrito Federal entrou em alerta laranja, o nível que sinaliza perigo, e só ao longo do dia recuou para o amarelo. O pluviômetro explica o susto: segundo o Inmet, o acumulado do mês chegou a cerca de 300 milímetros, muito acima dos 220 esperados e também acima de março do ano passado.

Os estragos se espalharam por várias regiões administrativas. Em Vicente Pires, um muro de seis metros, erguido há cinco anos pelos próprios moradores para conter enxurradas, não resistiu à água. Ele custou cerca de R$ 22 mil e atingiu o carro de Celismar Pinto, que estava fora e soube pelo telefonema de uma vizinha. Sem seguro contra fenômenos naturais, ele ainda não sabe o tamanho do prejuízo, mas agradece por ninguém ter se machucado.

Em Taguatinga, o asfalto da QNA 4 cedeu e abriu uma cratera no meio da via. O administrador predial Alex Alves perdeu o elevador do prédio e precisou subir de escada, e a funcionária de restaurante Jiumara Araújo Alves viu carros danificados e teve dificuldade para ir embora. Moradores culpam a drenagem precária e a falta de bocas de lobo.

O comerciante Wagner Mendes, que trabalha no Taguaparque há mais de 20 anos, diz que o problema volta a cada chuva: tapam-se os buracos, e tudo reaparece. Já perdeu pneu e teve problemas de suspensão. Em Ceilândia, após as chuvas do dia 15, o GDF montou uma força-tarefa que retirou detritos e limpou vias, e uma cratera no Setor O chegou a isolar a área.

A Novacap afirma manter equipes diárias e usar cerca de 350 toneladas de massa asfáltica por semana. Foram 105 ordens de serviço de tapa-buracos nos dois primeiros meses de 2026, contra 771 em 2025 e 966 em 2024. Para o engenheiro Maurílio Tibery, a durabilidade depende de projeto, material e execução, e moradores seguem chamando os reparos de paliativos.

No campo sanitário, o infectologista Marcelo Neubauer alerta para a leptospirose, que pode levar à internação e à morte, além de infecções de pele, disenteria e a multiplicação de criadouros do mosquito da dengue. A meteorologista Andrea Ramos explica que o outono ainda carrega calor e umidade do verão, sob influência do corredor amazônico, e que a expectativa é de redução gradual das chuvas a partir de maio.

Na madrugada de quarta-feira, 25 de março, o Distrito Federal entrou em alerta laranja, nível que indica perigo, e só ao longo do dia recuou para o amarelo. O motivo está no pluviômetro: segundo o Instituto Nacional de Meteorologia, o acumulado de março chegou a cerca de 300 milímetros, bem acima dos 220 esperados para o mês e também acima do registrado em março do ano passado.

Os efeitos aparecem em várias regiões administrativas, com árvores caídas, muros derrubados, vias destruídas e alagamentos. Em Vicente Pires, um muro de seis metros de altura, erguido há cinco anos pelos próprios moradores para conter enxurradas na Avenida da Misericórdia, não resistiu à pressão da água. A obra custou cerca de R$ 22 mil. O concreto atingiu o carro de Celismar Pinto, 48 anos, uma Mercedes C180 estacionada por perto, e danificou também o portão da casa dele. Celismar estava fora e soube pelo telefonema de uma vizinha. Sem seguro contra fenômenos naturais, ainda não sabe o tamanho do prejuízo. Disse que agora precisa tirar o entulho e recuperar o que for possível, e que fica feliz porque ninguém se machucou.

Em Taguatinga, a chuva expôs problemas antigos. Na QNA 4, parte do asfalto cedeu e abriu uma cratera no meio da via. Moradores culpam a drenagem insuficiente e a falta de bocas de lobo. O administrador predial Alex Alves, 38 anos, conta que o elevador do prédio parou e que foi preciso subir de escada, o que ele atribui à drenagem precária. Ele evitou sair de carro durante o dia, por medo de prejuízos. Jiumara Araújo Alves, 45, funcionária de um restaurante da região, diz que o asfalto já estava gasto desde a semana anterior e que a água levou pedaços inteiros da pista. Viu carros danificados e teve dificuldade para ir embora.

No Taguaparque, uma árvore antiga caiu de madrugada, sem vítimas. O comerciante Wagner Mendes, 47, que trabalha na região há mais de 20 anos, afirma que o problema é recorrente: tapam os buracos, mas quando a chuva volta tudo reaparece, e ele compara o reparo a maquiagem. Já perdeu pneu e teve problema de suspensão. O aposentado Neirivan Aquino relata algo parecido na Praça do Bicalho: com chuva o buraco fica invisível, e ele já caiu em um.

Há também o risco sanitário. O infectologista Marcelo Neubauer destaca a leptospirose, causada por bactéria presente na urina de ratos, que pode levar a quadros graves, internação e até morte. Infecções de pele e problemas gastrointestinais, como disenteria, também são comuns após contato com a água de enchente. Ele lembra ainda que a água parada multiplica criadouros do mosquito da dengue.

Em Ceilândia, após as chuvas da noite do dia 15, o GDF montou uma força-tarefa no Condomínio Privê e no Setor O, com equipes da administração regional, do SLU, do GDF Presente e da Novacap. Elas retiraram detritos, limparam vias e desobstruíram bocas de lobo. Uma cratera no Setor O levou ao isolamento da área.

A Novacap diz manter equipes diárias para recuperar vias e garantir condições mínimas de trafegabilidade. Nos dois primeiros meses de 2026, atendeu 105 ordens de serviço de tapa-buracos, contra 771 em 2025 e 966 em 2024. Os trabalhos se concentram no Plano Piloto, Gama e Ceilândia, e são usadas cerca de 350 toneladas de massa asfáltica por semana, produzida na usina da própria companhia com brita, areia e derivados de petróleo. O engenheiro civil Maurílio Tibery lembra que a qualidade do pavimento depende de projeto adequado, material de qualidade e execução eficiente. Moradores seguem chamando as soluções de paliativas.

A meteorologista Andrea Ramos explica que o outono ainda carrega calor e umidade do verão, o que favorece tempestades, rajadas, trovoadas e granizo, sob influência do corredor de umidade da Amazônia. Para ela, não há desvio significativo do esperado. A expectativa é que as chuvas diminuam gradualmente a partir de maio, com a chegada do período seco.

A leptospirose é uma das principais preocupações; pode levar a quadros severos, internação e até risco de morte.
— Marcelo Neubauer, infectologista
A tendência é que, a partir de maio, as chuvas comecem a diminuir gradualmente.
— Andrea Ramos, meteorologista
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