CEO da Bugatti Rimac persegue ladrão em Porsche e recupera Chiron furtado na Áustria

O Chiron seguia à frente, com uma hora de vantagem
O CEO da Bugatti Rimac saiu em um Porsche 911 atrás do próprio carro furtado, guiado pela telemetria.
Mark

O que mais chama atenção aqui é que o carro foi levado com a chave dentro. Como isso era possível?

Mimi

Era um hábito do próprio Rimac: deixar as chaves nos veículos para que funcionários pudessem movê-los. Além disso, o terreno não tem cercamento em toda a extensão.

Mark

E por que demoraram a perceber o furto?

Mimi

Porque muita gente usava aquele carro. Foi preciso perguntar num grupo de mensagens se alguém havia autorizado a saída, depois que uma pessoa avisou que um desconhecido tinha ido embora dirigindo.

Luke

Vale separar o que está documentado do que é relato. As imagens mostram a entrada no carro e a saída do complexo. O resto vem do próprio Rimac.

Mark

Inclusive a versão do suspeito?

Luke

Sim. Que ele procurava emprego e cedeu à tentação da chave chegou até nós pelo relato do executivo. Não há, no material, uma fala do suspeito nem da polícia.

Mimi

A telemetria foi decisiva: mostrou o rumo à Eslovênia e a localização foi compartilhada com a polícia austríaca, que interceptou o carro.

Mark

Rimac não vai prestar queixa. Isso encerra o caso?

Luke

Não necessariamente. Ele mesmo reconheceu possíveis consequências legais pelo valor do carro. Como isso se desenrolará, não sabemos.

Mimi

E o Chiron teve alguns danos, que serão reparados. O preço-base, segundo a AFP, é de cerca de 2,4 milhões de euros.

  • Um hipercarro de cerca de 2,4 milhões de euros desapareceu do terreno da empresa em questão de minutos, deixado com a chave dentro.
  • A equipe só percebeu o furto ao perguntar, num grupo de mensagens, quem havia autorizado a saída do veículo.
  • O CEO Mate Rimac acionou a polícia e usou a telemetria do carro para rastrear o trajeto rumo à Eslovênia.
  • Com o suspeito à frente por cerca de uma hora, Rimac saiu num Porsche em perseguição que cruzou duas fronteiras.
  • Policiais austríacos interceptaram o Chiron após compartilhamento de localização, e o suspeito foi detido.
  • A vítima não quer prestar queixa, mas o caso ainda pode seguir na Justiça pelo alto valor do carro, e a empresa promete não deixar mais chaves nos veículos.

Num fim de semana de outono na Croácia, a fronteira entre o trabalho e o acaso se mostrou mais tênue do que se imaginava: um homem que chegou à Rimac em busca de emprego saiu dirigindo um Bugatti Chiron, deixado com a chave ao alcance da mão. Foi uma história pequena em escala, mas revela como a confiança cotidiana de quem trabalha entre máquinas extraordinárias depende de gestos simples, como uma chave esquecida no painel. O desfecho, com o carro recuperado na Áustria, lembra que a tecnologia também pode devolver o que a distração perdeu, ainda que a responsabilidade humana siga sendo o elo decisivo.

Na quarta-feira (28), as câmeras de segurança do complexo da Bugatti Rimac, nos arredores de Zagreb, mostraram um homem entrando num Bugatti Chiron e saindo com ele sem autorização. O carro pertencia ao próprio CEO, Mate Rimac, e a chave estava no interior, num hábito da empresa para que funcionários pudessem movimentar os veículos quando preciso. O terreno também não é cercado em toda a extensão.

O furto só foi notado quando alguém avisou que um desconhecido dirigia o carro. A equipe perguntou em um grupo de mensagens se alguém havia autorizado a saída, e ninguém havia.

Rimac acionou a polícia e usou a telemetria do Chiron para acompanhar a localização. O carro seguia para a Eslovênia, e o CEO foi atrás em seu Porsche 911, mesmo com cerca de uma hora de vantagem para o suspeito. A perseguição chegou à Áustria, onde policiais, que recebiam a localização em um grupo de mensagens, interceptaram o veículo e prenderam o homem.

Na delegacia, o suspeito, um croata na casa dos 30 anos, disse ter ido à empresa em busca de emprego e que decidiu levar o carro ao ver a chave disponível. Rimac afirma que não pretende apresentar queixa, mas reconhece que o valor do automóvel pode levar a consequências legais. O Chiron, lançado em 2016, sofreu danos e passará por reparos. Nas redes sociais, o CEO prometeu que não deixará mais chaves dentro dos carros. Resta saber se a Justiça seguirá adiante sem a queixa da vítima.

Na quarta-feira (28), câmeras de segurança do complexo de produção e tecnologia da Bugatti Rimac, nos arredores de Zagreb, na Croácia, registraram um homem entrando em uma Bugatti Chiron e saindo com o carro sem autorização. O hipercarro pertencia ao próprio CEO da empresa, Mate Rimac, e a chave estava dentro dele.

Segundo Rimac, o homem entrou no terreno e encontrou o Chiron com a chave no interior. O executivo tinha o hábito de deixar as chaves nos veículos para que funcionários pudessem movimentá-los quando necessário. O terreno da empresa, além disso, não é cercado em toda a sua extensão.

O furto não foi percebido de imediato. Alguém avisou os funcionários de que um desconhecido havia saído dirigindo o carro. Como colegas também costumavam usar o veículo, a equipe precisou perguntar em um grupo de mensagens se alguém havia autorizado a saída. Ninguém havia.

Ao saber do caso, Rimac acionou a polícia e recorreu à telemetria do Chiron, que permite acompanhar a localização do automóvel. Os dados indicavam que o carro seguia em direção à Eslovênia. O CEO então entrou em seu Porsche 911 e foi atrás, mesmo com o suspeito levando cerca de uma hora de vantagem.

A perseguição cruzou a fronteira eslovena e chegou à Áustria. As informações de localização eram compartilhadas com os policiais em um grupo de mensagens, o que ajudou as autoridades austríacas a localizar e interceptar o veículo. O suspeito foi detido e o Chiron, recuperado.

Na delegacia, Rimac encontrou o homem, um croata na faixa dos 30 anos, segundo o relato do executivo. Ele disse que tinha ido à empresa em busca de emprego e que decidiu levar o carro ao perceber que a chave estava disponível.

Rimac afirmou que não pretende apresentar queixa contra o suspeito, mas reconheceu que o caso pode ter consequências legais por causa do alto valor do automóvel. O Chiron sofreu alguns danos e deverá passar por reparos. O modelo, lançado em 2016, tem preço-base de cerca de 2,4 milhões de euros, segundo a agência AFP.

Em publicação nas redes sociais, o CEO disse que não deixará mais as chaves dentro dos carros nas dependências da empresa. O que resta saber é se a Justiça seguirá adiante com o caso, mesmo sem queixa da vítima.

Rimac disse que não pretende apresentar queixa, mas reconheceu possíveis consequências legais pelo valor do carro.
— Mate Rimac, CEO da Bugatti Rimac
Rimac afirmou nas redes sociais que não deixará mais as chaves dentro dos carros nas dependências da empresa.
— Mate Rimac, CEO da Bugatti Rimac
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