En la madrugada del 13 de mayo, Antonio Seminario conducía su ruta habitual por la avenida Venezuela cuando dos sicarios en motocicleta le dispararon en la cabeza, dejándolo morir frente a sus propios pasajeros. Su muerte no parece un acto de azar: la policía investiga si fue una represalia vinculada a extorsiones contra su empresa de transporte, en una ciudad donde la violencia organizada ha convertido el trabajo cotidiano en territorio de riesgo. El caso revela cómo el crimen estructurado penetra incluso los espacios más ordinarios de la vida urbana, haciendo del transporte público un escena
Asesinan a conductor de combi en Lima; PNP presume represalia por extorsiones
Un conductor de transporte público fue asesinado a balazos durante su jornada laboral con pasajeros presentes en el vehículo.
Murió mientras trabajaba, en público, frente a pasajeros
Mark
¿Por qué la policía cree que esto fue una represalia y no simplemente un crimen al azar?
Mimi
Porque el ataque fue muy específico. No fue un robo, no fue violencia indiscriminada. Dos sicarios en motocicleta llegaron, dispararon a un conductor en particular, y se fueron. Eso sugiere que sabían quién era Seminario y por qué lo querían muerto. La policía sospecha que está vinculado a extorsiones contra la empresa de transporte.
Luke
Pero eso es una sospecha, ¿verdad? La nota dice que la PNP "no descarta" esa hipótesis. ¿Tienen pruebas de que la empresa estaba siendo extorsionada?
Mimi
No se especifica en el reporte inicial. Es lo que están investigando. Lo que sí sabemos es que Seminario tenía antecedentes con la banda Barrio King, fue preso, salió hace poco.
Mark
¿Eso lo hace más o menos probable que fuera un ajuste de cuentas?
Mimi
Ambas cosas. Podría ser que su pasado criminal lo haya puesto en la mira de rivales. O podría ser que su trabajo reciente en la empresa de transporte lo haya expuesto a conflictos con extorsionadores.
Luke
Y eso es lo que no sabemos todavía. El reporte no cierra esa pregunta. Solo dice que la policía está revisando cámaras y recogió casquillos. Están al principio de la investigación.
Mark
¿Qué pasa con los pasajeros que estaban en el bus?
Mimi
No hay información sobre ellos en el reporte. Pero estaban ahí cuando pasó. Vieron a un hombre morir mientras conducía.
Luke
Eso es lo más perturbador del caso, ¿no? No fue un crimen en la sombra. Fue en plena ruta, con testigos. Eso también sugiere que quien lo hizo no le importaba ser visto.
O Pulso
- Dos sicarios en motocicleta ejecutaron a un conductor de combi en plena avenida Venezuela, con pasajeros a bordo, en una de las zonas más violentas del Cercado de Lima.
- El vehículo sin control chocó contra las rejas del estadio Amauta, convirtiendo un crimen dirigido en un peligro colectivo para quienes viajaban dentro.
- La PNP recogió casquillos y revisó cámaras de seguridad, pero los dos sicarios permanecen sin identificar y en libertad.
- Los investigadores sospechan que el ataque fue una represalia por extorsiones contra la empresa de transporte línea 102, no un crimen oportunista.
- El historial del conductor —exintegrante de la banda Barrio King, con condena cumplida y apenas meses en libertad— complica la lectura del móvil y abre preguntas sobre si fue su pasado o su presente lo que lo condenó.
En la madrugada del 13 de mayo, Antonio Seminario conducía su ruta habitual por la avenida Venezuela cuando dos sicarios en motocicleta le dispararon en la cabeza, dejándolo morir frente a sus propios pasajeros. Su muerte no parece un acto de azar: la policía investiga si fue una represalia vinculada a extorsiones contra su empresa de transporte, en una ciudad donde la violencia organizada ha convertido el trabajo cotidiano en territorio de riesgo. El caso revela cómo el crimen estructurado penetra incluso los espacios más ordinarios de la vida urbana, haciendo del transporte público un escenario de ajustes de cuentas.
La madrugada del 13 de mayo, Antonio Seminario conducía la combi de la línea 102 por la avenida Venezuela cuando dos hombres en motocicleta se acercaron y abrieron fuego. Una bala le atravesó la cabeza. Perdió el control del vehículo, que fue a estrellarse contra las rejas del estadio Amauta. Murió en servicio, con pasajeros adentro.
La zona no era ajena a la violencia, pero esta vez el blanco era específico: un conductor de una empresa concreta. La Policía Nacional recogió los casquillos y revisó las cámaras. La hipótesis principal apunta a una represalia por extorsiones contra la empresa de transporte a la que Seminario pertenecía, una línea de investigación que cobra peso al conocer su historial.
Seminario había integrado la banda criminal Barrio King, fue detenido en 2017 y cumplió condena en prisión. Llevaba apenas unos meses en libertad cuando lo mataron. La pregunta que persiste es si fue su pasado lo que lo alcanzó, o si su trabajo en la empresa lo puso en la mira de quienes extorsionan a esas compañías.
Lo que no admite duda es que murió en público, frente a sus pasajeros, en una zona donde este tipo de violencia forma parte del paisaje cotidiano. Los sicarios siguen sin ser identificados. La línea 102 sigue circulando por las mismas calles.
La madrugada del 13 de mayo, Antonio Seminario estaba haciendo su trabajo. Conducía una combi de la línea 102, la ruta que conecta el Cercado de Lima con el Callao, llevando pasajeros en la avenida Venezuela. En algún momento de esa jornada, dos hombres en motocicleta se acercaron y abrieron fuego. Una bala le atravesó la cabeza. Seminario perdió el control del vehículo, que terminó estrellándose contra las rejas del estadio Amauta. Murió en servicio, con gente adentro del bus.
El lugar no era desconocido para la violencia. La avenida Venezuela, a la altura de Naciones Unidas en el Cercado, es una zona donde los asesinatos ocurren con regularidad. Pero esta vez el blanco no fue un transeúnte al azar. Fue un conductor específico de una empresa específica. La Policía Nacional llegó al sitio, recogió los casquillos, revisó las cámaras de seguridad. Los investigadores comenzaron a buscar a los dos sicarios.
Lo que emerge del expediente inicial es un patrón que la PNP no descarta: represalia. La hipótesis que manejan es que el ataque responde a extorsiones dirigidas contra la empresa de transporte a la que Seminario pertenecía. No es especulación sin base. Es una línea de investigación que cobra peso cuando se conoce el historial del conductor.
Seminario no era un hombre sin pasado. Había integrado la banda criminal Barrio King. En 2017 fue detenido y cumplió condena en prisión. Salió hace apenas unos meses. Eso significa que cuando lo mataron, llevaba poco tiempo de libertad, poco tiempo trabajando como chofer. La pregunta que flota es si su pasado lo alcanzó, o si su presente en la empresa de transporte lo puso en la mira de quienes extorsionan a esas compañías.
Lo que es cierto es que murió mientras trabajaba. Murió en público, frente a pasajeros. Murió en una zona donde este tipo de violencia no es excepcional sino parte del paisaje. Y murió de una manera que sugiere que alguien tenía un motivo específico para matarlo, no un robo, no un asalto callejero, sino un mensaje dirigido a una empresa de transporte que, según la policía, está siendo extorsionada. La investigación continúa. Los sicarios siguen sin ser identificados. Y la línea 102 sigue circulando por las mismas calles.
Citações Notáveis
La Policía Nacional del Perú no descarta que el atentado se trataría de un ajuste de cuentas relacionado con extorsiones contra la empresa de transporte— Policía Nacional del Perú
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