Há uma ausência que quem conduz raramente nota até deixar de estar só: a presença do ciclista na berma, no troço de estrada que se atravessa sem pensar. Agora, o Waze começa a preencher essa lacuna com a ajuda da Garmin, fazendo da própria pedalada uma forma de se fazer ver. A novidade aponta para uma convivência mais atenta entre quem anda de carro e quem anda de bicicleta, em estradas onde a visibilidade nem sempre chega a tempo. Os seus efeitos concretos ainda estão por medir, mas o gesto já diz muito sobre a forma como a tecnologia começa a organizar a partilha do espaço comum.
Waze ganha alertas de ciclistas em tempo real através de parceria com a Garmin
Faltava ao Waze um elemento essencial: os ciclistas.
Mark
Em termos simples, o que mudou para quem conduz?
Mimi
Passa a ver um ícone de ciclista no mapa do Waze e recebe um aviso visual e sonoro para abrandar e dar espaço extra ao ultrapassar.
Mark
E de onde vem a informação?
Mimi
Dos dispositivos da Garmin. Se o ciclista usar um Edge ou um smartwatch compatível e ativar o LiveTrack, a posição dele chega ao Waze.
Luke
Ou seja, só aparecem os ciclistas que tenham Garmin e tenham ligado a função. Um ciclista sem isso continua invisível para a app.
Mimi
É verdade, e convém que o condutor não tome a ausência de ícone como ausência de ciclistas.
Mark
E a privacidade?
Mimi
A partilha é opcional, o condutor não vê nome, velocidade, partida ou destino, e o aviso some quando a atividade termina.
Luke
Isso é o que a descrição do sistema afirma. O texto não menciona nenhuma auditoria independente.
Mark
Reduz mesmo os acidentes?
Luke
Não se sabe. O objetivo é esse, mas o impacto real ainda não foi medido.
Mimi
Por agora, o que está confirmado é o lançamento global em Android e iOS.
El Pulso
- Um ciclista a pedalar numa estrada secundária passa a ser visível no ecrã de quem conduz, algo que antes ficava fora do alcance do aviso.
- A funcionalidade é lançada a nível global em Android e iOS, criando de imediato uma nova camada de atenção ao volante.
- Só aparece se o ciclista ativar o LiveTrack no seu Garmin Edge ou smartwatch, o que deixa a eficácia dependente da adesão.
- A partilha é opcional, anónima e termina quando a atividade acaba, o que tenta conciliar segurança com privacidade.
- O impacto real nos acidentes em estradas secundárias ainda não foi medido, e a promessa de menos colisões fica por provar.
Há uma ausência que quem conduz raramente nota até deixar de estar só: a presença do ciclista na berma, no troço de estrada que se atravessa sem pensar. Agora, o Waze começa a preencher essa lacuna com a ajuda da Garmin, fazendo da própria pedalada uma forma de se fazer ver. A novidade aponta para uma convivência mais atenta entre quem anda de carro e quem anda de bicicleta, em estradas onde a visibilidade nem sempre chega a tempo. Os seus efeitos concretos ainda estão por medir, mas o gesto já diz muito sobre a forma como a tecnologia começa a organizar a partilha do espaço comum.
Quem conduz com o Waze aberto está habituado a ser avisado de buracos, carros parados e radares. Faltava uma presença que os condutores nem sempre veem a tempo: a dos ciclistas. Agora, essa lacuna começa a ser preenchida através de uma parceria entre o Waze e a Garmin, depois de um rumor que se confirmou.
O sistema começa do lado de quem pedala. Ao iniciar um treino ou passeio com um Garmin Edge ou smartwatch compatível, o ciclista pode ativar o LiveTrack e transmitir a sua posição em tempo real. Do outro lado, o condutor vê um ícone no mapa e recebe um aviso visual e sonoro que o convida a abrandar e a dar mais espaço ao ultrapassar.
A privacidade foi pensada desde o início. A partilha depende da decisão do ciclista e não se aplica por defeito. O condutor apenas sabe que há um ciclista naquela zona, sem nome, velocidade, ponto de partida ou destino. Quando a atividade termina, o aviso desaparece.
A funcionalidade já está disponível a nível global nas aplicações Android e iOS. O efeito prático, porém, continua por medir. A promessa é menos acidentes em estradas secundárias, mas a utilidade dependerá de quantos ciclistas usarem a Garmin e ativarem o LiveTrack.
Quem conduz com o Waze aberto está habituado a ser avisado de quase tudo o que acontece à frente: buracos, carros parados na berma, radares. Havia, porém, uma ausência notada por quem partilha a estrada com os automóveis, a dos ciclistas. Isso mudou agora, com o lançamento oficial de alertas de ciclistas em tempo real no Waze, uma funcionalidade que a aplicação só conseguiu criar através de uma parceria com a Garmin.
A novidade surge depois de ter circulado como rumor, e o que se pensava ser apenas especulação confirmou-se. As duas marcas juntaram-se para montar um sistema que usa a localização dos dispositivos da Garmin para avisar os condutores que se aproximam de um ciclista.
O mecanismo começa do lado de quem pedala. Quando um ciclista inicia um treino ou um passeio com um ciclocomputador Garmin Edge ou com um smartwatch compatível, pode ativar a função LiveTrack. Ao fazê-lo, passa a transmitir a sua posição em tempo real para a plataforma.
Do lado de quem conduz, o efeito é visível no ecrã. O condutor vê no mapa um ícone dinâmico que assinala a presença do ciclista na estrada à frente e recebe uma notificação visual e sonora que o lembra de abrandar e de dar espaço extra ao ultrapassar. O objetivo declarado é reforçar a atenção ao volante e reduzir a probabilidade de acidentes em estradas secundárias ou em zonas com menor visibilidade.
Como a recolha de localização levanta quase sempre dúvidas sobre privacidade, o sistema foi desenhado para ser opcional e anónimo. Nada acontece por defeito: é o ciclista quem decide ativar a partilha através do LiveTrack. O condutor só fica a saber que existe um ciclista naquela zona; não são partilhados o nome do utilizador, a velocidade, o ponto de partida nem o destino final. E quando o ciclista termina a atividade no seu dispositivo Garmin, o aviso desaparece de imediato do mapa do Waze.
A funcionalidade começou a ser lançada a nível global e está disponível nas aplicações do Waze para Android e iOS. Para a ver, basta manter a aplicação atualizada.
Fica por saber o efeito prático. A promessa é menos acidentes em estradas secundárias, mas o impacto real ainda não foi medido. Também há uma condição evidente: o aviso só aparece quando o ciclista usa um dispositivo Garmin e ativa o LiveTrack, pelo que a utilidade dependerá de quantos o fizerem.
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