Em um setor que busca conciliar força bruta com responsabilidade econômica, a Volkswagen Caminhões anuncia uma nova versão do Meteor capaz de entregar 540 cavalos — o pico de uma família de motores que agora oferece três níveis de potência. Mais do que números, a fabricante aposta em inteligência embarcada: um sistema preditivo que lê a topografia da estrada e coordena motor e transmissão para economizar 5% de combustível. O palco do anúncio oficial será a Fenatran 2026, em novembro em São Paulo, onde a indústria pesada brasileira se reúne para debater o futuro do transporte.