Vídeo mostra resgate após queda de avião com Marília Mendonça em Minas Gerais

Na última sexta-feira, 5 de novembro, um avião bimotor caiu em Caratinga, no interior de Minas Gerais, levando consigo cinco vidas. A cantora Marília Mendonça estava a bordo, assim como seu produtor Henrique Ribeiro, seu tio e assessor Abicieli Silveira Dias Filho, o piloto Geraldo Medeiros Júnior e o copiloto Tarciso Pessoa Viana. A aeronave, um Beech Aircraft de prefixo PT-ONJ operado pela PEC Táxi Aéreo, decolou de Goiânia com destino a Caratinga, onde Mendonça faria um show naquela noite.

Um vídeo gravado por policiais militares capturou os momentos iniciais da tentativa de resgate. As imagens mostram os agentes usando cordas e ferramentas para forçar a abertura da porta da aeronave, que havia ficado travada após o impacto na cachoeira onde o avião caiu. Em um trecho do áudio, alguém observa que conseguia ver apenas um antebraço de uma das vítimas. Quando perguntam se o membro estava se movimentando, a resposta é afirmativa — mas trata-se de tremores involuntários, não de sinais de vida.

Quando as equipes de resgate finalmente conseguiram acessar o interior da aeronave e retirar os cinco ocupantes, todos já estavam mortos. Um representante da Polícia Militar confirmou o desfecho no mesmo dia: "Infelizmente, em que pesem todos os esforços no local, de difícil acesso, a informação que se tem, repassada pelo médico, é que as cinco pessoas que estavam na aeronave vieram a óbito".

A aeronave era um bimotor com capacidade para seis passageiros, operado regularmente de acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que confirmou sua autorização para fazer táxi aéreo. Porém, a Companhia Energética de Minas Gerais (Cemig) identificou que o avião havia atingido um cabo de uma torre de distribuição de energia em Caratinga antes de cair. Segundo a empresa, essa linha de distribuição está fora da zona de proteção do aeroporto, conforme estabelecido pela portaria do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea). O Decea, por sua vez, afirma que o aeroporto de Caratinga possui obstáculos conhecidos — não apenas os cabos de alta tensão — que são de conhecimento obrigatório para pilotos que operam no local.

O grande questionamento que emerge agora é por que a aeronave voava tão baixa a ponto de colidir com a linha de distribuição. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) está investigando as causas do acidente, assim como a Polícia Civil de Minas Gerais. No início da tarde de terça-feira, 9 de novembro, a fuselagem do bimotor foi encaminhada para o Rio de Janeiro. Os dois motores da aeronave serão transportados para Sorocaba, no interior de São Paulo, onde especialistas os analisarão — esse transporte estava previsto para quarta-feira, 10 de novembro. As investigações prosseguem na tentativa de esclarecer os fatores que levaram ao acidente.