Nas águas do Golfo do México, a cerca de 40 quilômetros de Destin, na Flórida, o SS United States, símbolo de uma era em que atravessar o Atlântico era uma forma de viver, foi conduzido ao fundo do mar. A decisão de transformá-lo em recife artificial, a maior estrutura desse tipo já criada, reúne memória e utilidade: um antigo ícone da elegância transatlântica passa a servir de abrigo para a vida marinha e de atração para mergulhadores e pescadores. Trata-se de um gesto em que o passado não desaparece, mas muda de função, e cujo desfecho ainda depende do tempo que a natureza levará para reclam
Vídeo mostra afundamento do histórico transatlântico SS United States na costa da Flórida
Maior que o Titanic, agora repousa a 55 metros de profundidade
Mark
Por que afundar um navio tão famoso, em vez de preservá-lo?
Mimi
A reportagem não detalha o debate. O que ela diz é que o objetivo é criar o maior recife artificial do mundo e um destino turístico, com habitat para a fauna marinha.
Luke
Vale notar: isso é o objetivo declarado. A matéria não traz dados sobre alternativas que tenham sido consideradas.
Mark
Como afundaram sem explosivos?
Mimi
Abriram as válvulas do sistema de refrigeração, removeram mais de 400 vigias e fizeram grandes aberturas nos conveses. A água entrou aos poucos.
Mark
E a profundidade importa?
Mimi
Sim. O casco fica a 55 metros, com o ponto mais alto a 18 metros da superfície, o que o torna acessível a mergulhadores.
Luke
Os US$ 13,5 milhões são um orçamento aproximado. Não sabemos quem pagou nem quanto custou de fato.
Mark
E o benefício ambiental?
Luke
Está descrito como intenção. A reportagem não apresenta ainda nenhuma medição de impacto, nem positivo nem negativo.
Mimi
Por isso o acompanhamento posterior é o que vai dizer se o recife cumpre o que prometeu.
Der Puls
- O transatlântico de 300 metros foi levado ao fundo do mar em uma operação planejada, sem explosivos, em plena quarta-feira.
- Equipes abriram válvulas, retiraram centenas de vigias e fizeram grandes aberturas nos conveses para que a água entrasse aos poucos.
- O projeto de cerca de US$ 13,5 milhões aposta em mergulho e pesca para ocupar um vazio turístico e disputar o título do antigo recife de Pensacola.
- O casco repousa agora a 55 metros de profundidade, e a questão aberta é como a fauna marinha vai ocupá-lo e qual será o impacto real.
Nas águas do Golfo do México, a cerca de 40 quilômetros de Destin, na Flórida, o SS United States, símbolo de uma era em que atravessar o Atlântico era uma forma de viver, foi conduzido ao fundo do mar. A decisão de transformá-lo em recife artificial, a maior estrutura desse tipo já criada, reúne memória e utilidade: um antigo ícone da elegância transatlântica passa a servir de abrigo para a vida marinha e de atração para mergulhadores e pescadores. Trata-se de um gesto em que o passado não desaparece, mas muda de função, e cujo desfecho ainda depende do tempo que a natureza levará para reclamar o casco.
Na quarta-feira (11), a cerca de 40 quilômetros de Destin, na Flórida, um dos grandes transatlânticos do século XX afundou de forma planejada. As imagens divulgadas pelas autoridades mostram o momento em que o SS United States desce lentamente rumo ao leito do Golfo do México, onde deve virar o que o projeto chama de maior recife artificial do mundo.
O afundamento não usou explosivos. As equipes abriram as válvulas, retiraram centenas de vigias do casco e fizeram grandes aberturas nos conveses, deixando a água entrar aos poucos até o navio pousar no fundo.
O navio tinha mais de 300 metros e, nas décadas de 1950 e 1960, foi palco de centenas de viagens e de passageiros célebres, como John F. Kennedy, Marilyn Monroe, Salvador Dalí e Walt Disney. Nos últimos anos, porém, passou mais de vinte e cinco anos atracado na Filadélfia, aposentado.
Agora o casco está a 55 metros de profundidade, pensado para atrair mergulhadores e pescadores e para abrigar peixes e outras espécies. Com orçamento de cerca de US$ 13,5 milhões, o projeto quer superar o antigo recife de Pensacola. O que vem a seguir é observar como a vida marinha vai ocupar o casco e que efeito isso terá sobre o turismo e a pesca na região.
Na quarta-feira (11), nas águas do Golfo do México, a cerca de 40 km de Destin, na Flórida, um dos mais célebres navios de passageiros do século XX foi levado ao fundo do mar. Um vídeo divulgado por autoridades do estado mostra o momento em que o SS United States afundou, de forma planejada, para virar o que o projeto chama de maior recife artificial do mundo.
O afundamento foi feito sem explosivos. Para isso, as equipes abriram as válvulas que alimentavam o sistema de refrigeração do navio, retiraram mais de 400 vigias do casco e fizeram grandes aberturas nos conveses. Assim, a água entrou aos poucos até o casco repousar no leito marinho. Uma imagem de 11 de novembro de 2026, da agência Reuters, registra as equipes em preparação a cerca de 35 km da costa de Destin; a reportagem da AFP menciona cerca de 40 km no texto.
O tamanho do navio explica a ambição. Com mais de 300 metros de comprimento, o SS United States tem cerca de 30 metros a mais que o Titanic. Fez a primeira travessia do Atlântico em 1952 e a última em 1969, e nas décadas de 1950 e 1960 realizou mais de 800 viagens.
Por seu convés passaram nomes conhecidos: John F. Kennedy, Marilyn Monroe, Salvador Dalí e Walt Disney. Bill Clinton também viajou a bordo na juventude, quando seguia para estudar na Universidade de Oxford.
Agora o casco deve repousar a 55 metros de profundidade, com o ponto mais alto a 18 metros da superfície. É uma profundidade pensada para o mergulho, e esse é o centro do plano: o projeto, orçado em cerca de US$ 13,5 milhões, quer atrair mergulhadores e entusiastas da pesca à região, ao mesmo tempo em que cria um habitat para a fauna marinha.
O título de maior recife artificial até então pertencia a um antigo porta-aviões afundado há vinte anos na costa de Pensacola, também na Flórida. O novo recife toma essa posição, segundo o anúncio feito pelas autoridades.
Antes do último destino, o transatlântico passou mais de um quarto de século atracado em um cais da Filadélfia, na costa leste. Uma foto de arquivo de 2015 o mostra ali, aposentado.
O que vem agora é o acompanhamento do resultado: como a fauna marinha ocupará o casco e que efeito o recife terá sobre o turismo de mergulho e pesca em Destin.
Bemerkenswerte Zitate
O objetivo é transformar o navio no maior recife artificial do mundo e em um destino turístico.— Autoridades da Flórida, segundo a AFP
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