En un país donde el mercado automotor ha funcionado como barómetro de la confianza económica, septiembre de 2026 ofreció una señal de alivio: casi 50.000 autos nuevos fueron patentados en Argentina, superando las proyecciones del sector y quebrando una tendencia de deterioro mensual que se había extendido desde la primavera. El resultado no borra la distancia con el año anterior, pero sí detiene, por primera vez en meses, la ampliación de esa brecha. Es el tipo de pausa que los mercados necesitan para respirar.
Ventas de autos 0 km rozaron 50.000 unidades en septiembre, segundo mejor mes de 2026
La brecha negativa comenzó a cerrarse después de meses de caída
Mark
¿Por qué es importante que septiembre haya alcanzado casi 50.000 unidades?
Mimi
Porque rompe una tendencia que se venía ampliando desde abril. Cada mes la brecha negativa respecto a 2025 se hacía más grande, hasta llegar a 13,3 por ciento en agosto. Septiembre logró invertir eso.
Luke
Pero sigue siendo 11,4 por ciento más bajo que septiembre de 2025. ¿Eso no significa que el mercado sigue contraído?
Mimi
Sí, pero el punto es que la caída se está desacelerando. La brecha anual bajó de 13,3 a 13 por ciento. Es un cambio pequeño, pero es un cambio.
Mark
¿Qué explica ese empujón final del último día, con casi seis mil autos?
Mimi
El informe dice que fueron operaciones impulsadas por las marcas. Probablemente buscaban cerrar el mes con números mejores.
Luke
¿Tenemos confirmación de eso o es especulación? El informe solo dice que hubo un sprint final.
Mimi
Es especulación. Lo que sabemos es que pasó. Por qué pasó exactamente, no está documentado.
Mark
¿Qué significa que septiembre sea el segundo mejor mes del año?
Mimi
Que solo enero lo superó. Enero siempre lidera porque hay muchas compras después de las vacaciones. Septiembre es históricamente más débil, así que alcanzar casi 50.000 es significativo.
Luke
¿Y eso se debe a una recuperación real del mercado o solo a que septiembre de 2025 fue tan fuerte que la comparación es más fácil?
Mimi
Probablemente ambas cosas. Septiembre de 2025 fue excelente, pero luego vino la caída política de octubre y noviembre. Este año el sector logró mantener el ritmo.
El Pulso
- La brecha negativa interanual venía creciendo mes a mes desde abril, llegando a su peor punto en agosto con un 13,3% de caída acumulada respecto a 2025.
- Un aluvión de casi seis mil patentamientos en el último día de septiembre empujó el total mensual por encima de los 47.000 proyectados, cerrando en 49.814 unidades.
- El sector enfrenta la paradoja de celebrar un repunte en el mismo mes que, un año atrás, había sido excepcionalmente fuerte antes del colapso electoral de octubre-noviembre de 2025.
- Toyota dominó el mes con 7.820 unidades y la Hilux lideró los modelos, mientras BYD consolidó su presencia en el segmento eléctrico con el Dolphin Mini como el más vendido.
- La brecha acumulada anual se redujo apenas del 13,3% al 13%, una mejora modesta pero simbólica que el sector interpreta como señal de estabilización.
En un país donde el mercado automotor ha funcionado como barómetro de la confianza económica, septiembre de 2026 ofreció una señal de alivio: casi 50.000 autos nuevos fueron patentados en Argentina, superando las proyecciones del sector y quebrando una tendencia de deterioro mensual que se había extendido desde la primavera. El resultado no borra la distancia con el año anterior, pero sí detiene, por primera vez en meses, la ampliación de esa brecha. Es el tipo de pausa que los mercados necesitan para respirar.
Septiembre cerró con un impulso de último momento. Casi seis mil autos se patentaron en el último día de registros en Argentina, llevando el total mensual a 49.814 unidades y superando con holgura las proyecciones de 47.000 que manejaba la Asociación de Concesionarios de Automotores.
El mes se convirtió en el segundo mejor de 2026, solo por detrás de enero, y superó a agosto en un 10,7%. Sin embargo, la comparación con septiembre de 2025 —cuando se patentaron 56.241 unidades— sigue siendo desfavorable: la caída interanual es del 11,4%. Lo relevante es que la brecha acumulada en el año, que había crecido sin pausa desde abril hasta alcanzar el 13,3% en agosto, se redujo levemente al 13%.
El optimismo tiene contexto: septiembre de 2025 había sido un mes excepcional antes de que las elecciones de medio término desataran inestabilidad política, dispararan el dólar y hundieran las ventas en octubre y noviembre. Que el mercado haya podido equipararse a ese piso en 2026 es, para el sector, una señal de recuperación.
Toyota lideró las marcas con 7.820 unidades, seguida por Fiat con 5.447 y Volkswagen con 5.321. Ford y Chevrolet completaron el top cinco. En modelos, la Hilux encabezó el ranking con 3.036 unidades; la Ford Ranger quedó segunda y la Ford Territory tercera. La Volkswagen Amarok sorprendió al volver al top cinco con 1.970 patentamientos.
En el segmento eléctrico, BYD mantuvo su liderazgo con 565 unidades, siendo el Dolphin Mini el modelo más demandado. En híbridos, Toyota fue imbatible con 1.703 unidades. Los números de septiembre sugieren que el mercado comienza a estabilizarse, aunque la comparación interanual seguirá siendo el fantasma de los próximos meses.
Septiembre cerró con un empujón final. En el último día de registros, casi seis mil autos se patentaron en Argentina, llevando el mes a 49.814 unidades totales. Era lo que faltaba para superar la barrera de los 47.000 que se había proyectado, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores a última hora del miércoles.
El resultado marca un quiebre en la tendencia que había dominado los primeros nueve meses del año. Septiembre fue el segundo mejor mes de 2026, solo detrás de enero, y superó a agosto en un 10,7 por ciento. Pero la comparación con el año anterior sigue siendo incómoda: las ventas fueron 11,4 por ciento más bajas que en septiembre de 2025, cuando se habían patentado 56.241 unidades. Lo importante es que la brecha negativa acumulada en el año comenzó a cerrarse. Desde abril, mes a mes la diferencia se había ampliado, llegando a 13,3 por ciento en agosto. Las casi 50.000 ventas de septiembre redujeron esa brecha al 13 por ciento.
El optimismo en el sector tiene una razón concreta: septiembre de 2025 había sido un mes excelente para el mercado, antes de que octubre y noviembre se desplomaran por la inestabilidad política que generaron las elecciones de medio término. El dólar se disparó, las tasas de interés subieron, y las ventas de autos nuevos cayeron. Este año, el sector logró recuperarse en el mes que históricamente es difícil de superar.
Toyota lideró los patentamientos con 7.820 unidades, confirmando los números que se habían relevado en los cortes parciales del mes. Fiat quedó en segundo lugar con 5.447 y Volkswagen en tercero con 5.321. Ford ocupó la cuarta posición con 4.997 unidades, por delante de Chevrolet con 4.069. Las diez marcas con mejor desempeño se completaron con Renault (3.629), Peugeot (2.433), Citroën (1.597), BYD (1.584) y Nissan (1.185). El resto de las marcas no alcanzó las cuatro cifras.
En el segmento de autos eléctricos, BYD dominó nuevamente con 565 unidades, seguida por JMEV con 65, Baic con 64, Arcofox con 58 y Chevrolet con 56. En híbridos, Toyota fue el líder indiscutible con 1.703 unidades, escoltada por Ford con 1.079 y BYD con 1.019.
La pickup Toyota Hilux encabezó el ranking de modelos con 3.036 vehículos vendidos. La Ford Ranger, otra pickup nacional, quedó en segundo lugar con 2.221. El tercer modelo fue la Ford Territory, el SUV importado de mayor demanda del mercado, con 1.975 matriculaciones. La sorpresa llegó en cuarto lugar: la Volkswagen Amarok alcanzó 1.970 unidades y volvió al top cinco absoluto. El Fiat Cronos ocupó el quinto puesto con 1.702 unidades, seguido por el Toyota Yaris Cross con 1.549.
En el segmento eléctrico, el BYD Dolphin Mini fue el más vendido con 495 autos, seguido por el BYD Yuan Pro con 70, el JMEV Easy con 65, el Baic EU5 con 64 y el Chevrolet Spark con 56. Los números de septiembre sugieren que el mercado automotor argentino comienza a estabilizarse después de meses de contracción, aunque la sombra de la comparación interanual sigue presente.
Citas Notables
Las ventas de septiembre superaron la barrera de los 47.000 patentamientos proyectados y alcanzaron 49.814 unidades totales— Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA)
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