No domingo à tarde em Florianópolis, uma turbina de aeronave da Latam entrou em chamas momentos antes da decolagem — um daqueles instantes em que a fragilidade da confiança humana nos sistemas técnicos se torna subitamente visível. A tripulação agiu com serenidade, o protocolo prevaleceu sobre o pânico, e os 200 passageiros desembarcaram ilesos. O incidente nos lembra que a segurança não é ausência de risco, mas a capacidade de responder a ele com disciplina e cuidado.
Turbina de avião Latam pega fogo antes de decolagem em Florianópolis
Passageiros relataram medo e tensão durante o incidente, mas não houve ferimentos ou vítimas.
Fiquei com muito medo de ocorrer algo mais grave
Mark
Por que uma turbina pegaria fogo assim, do nada, momentos antes da decolagem?
Mimi
A Latam não detalhou a causa. Só disse que foi "questão técnica". Pode ser desde um problema de ignição até um vazamento de combustível — mas isso é especulação. O que sabemos é que o protocolo funcionou: detectaram, pararam, ninguém se machucou.
Luke
Exatamente. E aí está o buraco. A Latam não explicou o quê. A Anac e o Cenipa — que são os órgãos que investigam isso — ainda não falaram nada. Então a gente tem um incidente documentado, mas sem diagnóstico.
Mark
Os passageiros ficaram assustados?
Mimi
Muito. O advogado que estava lá disse que houve tensão, um pequeno tumulto, apreensão. Mas ele também deixa claro que a tripulação manteve a calma e orientou bem. Ninguém foi ferido.
Luke
Isso é importante notar: o medo foi real, mas a resposta foi eficaz. Não é um fracasso de segurança — é um sistema de segurança que funcionou sob pressão.
Mark
E os passageiros? Conseguiram chegar ao destino?
Mimi
Sim. A Latam os realocou em um novo voo na manhã seguinte, segunda-feira. Chegaram em Brasília no horário.
Luke
Mas a gente não sabe quanto tempo esperaram, se tiveram que pagar hospedagem, se houve compensação além da realocação. A reportagem não cobre isso.
Mark
O que falta saber?
Mimi
Tudo que importa para entender o que realmente aconteceu. Qual era o modelo do avião? Quantas horas de voo tinha? Essa turbina tinha histórico de problemas? Isso vai ser investigado, mas por enquanto é um vácuo.
Luke
E a gente não sabe se foi um incidente isolado ou se há um padrão. Mas também não há evidência de que haja padrão. Então a gente fica onde está: um evento documentado, sem explicação ainda.
Der Puls
- Uma turbina em chamas enquanto a aeronave já ganhava velocidade na pista criou um momento de terror real para os 200 passageiros a bordo.
- O vídeo gravado por uma passageira pela janela se espalhou rapidamente nas redes sociais, amplificando a tensão além dos limites do aeroporto.
- Um advogado presente relatou tumulto e apreensão na cabine, mas também reconheceu o profissionalismo da tripulação ao conduzir a situação.
- A Latam cancelou o voo, realocou todos os passageiros e os embarcou em novo voo na manhã seguinte, que chegou a Brasília sem intercorrências.
- Anac, Cenipa e a concessionária do aeroporto ainda não se pronunciaram, deixando perguntas técnicas sobre o incidente sem resposta oficial.
No domingo à tarde em Florianópolis, uma turbina de aeronave da Latam entrou em chamas momentos antes da decolagem — um daqueles instantes em que a fragilidade da confiança humana nos sistemas técnicos se torna subitamente visível. A tripulação agiu com serenidade, o protocolo prevaleceu sobre o pânico, e os 200 passageiros desembarcaram ilesos. O incidente nos lembra que a segurança não é ausência de risco, mas a capacidade de responder a ele com disciplina e cuidado.
No domingo à tarde, um avião da Latam com destino a Brasília já se movia pela pista do Aeroporto Internacional de Florianópolis quando uma de suas turbinas pegou fogo. Uma passageira registrou o momento pela janela — a chama visível enquanto a aeronave ganhava velocidade — e o vídeo logo circulou nas redes sociais.
A companhia interrompeu a decolagem imediatamente, alegando "questões técnicas" e cumprimento de protocolo de segurança. Os 200 passageiros desembarcaram sem ferimentos. Rodrigo Aiache, advogado que estava a bordo, descreveu o clima de tensão e um pequeno tumulto na cabine, mas elogiou a postura da tripulação: "A empresa foi muito tranquila e profissional. Orientou bem. Não houve nenhum contratempo."
A Latam realocou todos os passageiros para um novo voo na manhã de segunda-feira, que decolou conforme programado e chegou a Brasília por volta das 7h15. A companhia reafirmou que a segurança "é um valor primordial" em sua operação.
Até o fechamento da reportagem, a concessionária do aeroporto, a Anac e o Cenipa não haviam se manifestado sobre o incidente. O aeroporto segue em operação normal.
Um avião da Latam começou a se mover na pista do Aeroporto Internacional de Florianópolis no domingo à tarde, 18 de janeiro, com destino a Brasília. Momentos antes da decolagem, uma das turbinas pegou fogo. Uma passageira conseguiu captar o momento pela janela — a turbina em chamas enquanto a aeronave já ganhava velocidade — e registrou o vídeo que depois circularia nas redes sociais.
A companhia aérea interrompeu a decolagem imediatamente. Em comunicado posterior, a Latam explicou que suspendeu o voo "por questões técnicas e seguindo o protocolo previsto para esse tipo de situação". Não houve ferimentos. O voo foi cancelado e os 200 passageiros a bordo precisaram desembarcar.
Rodrigo Aiache, advogado que estava no avião, descreveu o clima de tensão que tomou conta da cabine. "Fiquei com muito medo de ocorrer algo mais grave. Foi um momento de muita tensão. Houve um pequeno tumulto e o pessoal ficou bem apreensivo", relatou em conversa com o Estadão. Mas ele também reconheceu que a tripulação agiu com profissionalismo. "A empresa aérea foi muito tranquila e profissional. Orientou bem. Não houve nenhum contratempo", acrescentou.
A Latam ofereceu assistência aos passageiros e os realocou para um novo voo na manhã de segunda-feira, 19 de janeiro. O voo LA9000 decolou conforme programado e chegou a Brasília por volta das 7h15. Em seu comunicado, a companhia reafirmou que a segurança "é um valor primordial" e que segue "rigorosamente todas as normas e regulamentos aplicáveis para garantir uma operação segura para todos".
Até o momento da publicação desta reportagem, a Zurich Airport Brazil, concessionária que administra o aeroporto de Florianópolis, não havia se pronunciado sobre o incidente. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e o Cenipa — Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos — também foram procurados mas ainda não se manifestaram. O aeroporto permanece aberto e em operação normal.
Bemerkenswerte Zitate
Fiquei com muito medo de ocorrer algo mais grave. Foi um momento de muita tensão. Houve um pequeno tumulto e o pessoal ficou bem apreensivo.— Rodrigo Aiache, advogado a bordo do voo
A empresa aérea foi muito tranquila e profissional. Orientou bem. Não houve nenhum contratempo.— Rodrigo Aiache
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