En un momento en que la industria del transporte pesado busca caminos para reducir su huella ambiental, Toyota y Scania unen sus capacidades para llevar el hidrógeno más allá del laboratorio. La alianza, que pondrá 40 camiones con pila de combustible en operaciones logísticas reales desde 2027, representa una apuesta concreta por una tecnología que aún debe demostrar su viabilidad económica frente a alternativas como las baterías eléctricas y los combustibles renovables. El resultado de esta prueba no solo definirá el futuro de ambas empresas en el segmento, sino que contribuirá a trazar los c