Em outubro, o custo de vida brasileiro desacelerou sem perder o fôlego: o IPCA-15 subiu 0,32%, menos que em setembro, mas o tomate, a cebola e outros alimentos da mesa empurraram a conta para cima e lembraram que o alívio ainda depende do que chega ao prato. Enquanto a energia recuou com a bandeira verde, os combustíveis avançaram e sinalizam que a trégua pode ser passageira. É um retrato do cotidiano de famílias que medem o mês pelo carrinho de compras e pelo tanque do carro.
Tomate sobe 24% e puxa IPCA-15 de outubro a 0,32%, com alimentação no domicílio em alta
O tomate ficou 24,54% mais caro em um mês
Mark
O índice caiu de 0,70% para 0,32%. Isso é uma boa notícia?
Mimi
Em parte. A desaceleração é real, mas o acumulado em 12 meses subiu para 4,62%, contra 4,47% antes. O mês foi mais brando, o ano nem tanto.
Luke
E o que explica a desaceleração? Convém separar o que está medido do que é interpretação.
Mimi
O que está medido é a queda da energia elétrica, de 7,42% de alta para recuo de 0,89%, com a bandeira verde. Isso puxou Habitação para -0,10%.
Mark
Já a comida foi no sentido contrário.
Mimi
Sim. Alimentação no domicílio foi de 0,38% para 1,01%, com tomate a 24,54%, cebola a 13,63% e batata a 10,96%.
Luke
A matéria não explica por que esses alimentos subiram. Só sabemos o quanto subiram, não a causa.
Mark
E os combustíveis?
Mimi
Subiram 1,20%, com diesel a 3,70%. Só não pesaram mais em Transportes porque as passagens aéreas caíram 9,24%.
Luke
Vale lembrar que o IPCA-15 compara períodos de coleta diferentes do mês fechado, e que a média nacional esconde casos como Belém, com 0,76%, e Curitiba, com -0,27%.
Mark
Então o que observar daqui para frente?
Mimi
A energia deu alívio, mas os combustíveis apontam para o lado oposto. Se o alívio se sustenta, a matéria não afirma.
Le Pouls
- O tomate disparou 24,54% em um mês e puxou a alimentação no domicílio para uma alta de 1,01%, acelerando forte frente aos 0,38% de setembro.
- A energia elétrica deu um respiro ao bolso após a bandeira tarifária sair do amarelo para o verde, levando Habitação à primeira queda do ciclo.
- Os combustíveis saltaram de 0,22% para 1,20%, com o diesel subindo 3,70%, e ameaçam pressionar Transportes nos próximos meses.
- O índice acumulado no ano chegou a 4,15% e, em 12 meses, a 4,62%, sinalizando que a inflação ainda não está sob controle total e que o alívio de outubro pode ser temporário.
Em outubro, o custo de vida brasileiro desacelerou sem perder o fôlego: o IPCA-15 subiu 0,32%, menos que em setembro, mas o tomate, a cebola e outros alimentos da mesa empurraram a conta para cima e lembraram que o alívio ainda depende do que chega ao prato. Enquanto a energia recuou com a bandeira verde, os combustíveis avançaram e sinalizam que a trégua pode ser passageira. É um retrato do cotidiano de famílias que medem o mês pelo carrinho de compras e pelo tanque do carro.
O tomate ficou 24,54% mais caro em um mês, e esse número acabou dando o tom do IPCA-15 de outubro. O indicador, que antecipa a inflação oficial, fechou com alta de 0,32%, abaixo dos 0,70% de setembro. A desaceleração, porém, convive com um acumulado mais pesado: 4,15% no ano e 4,62% em 12 meses.
A mesa foi o centro da história. A alimentação no domicílio saltou de 0,38% para 1,01%, com cebola, batata-inglesa e arroz também subindo, enquanto cenoura, frutas e café ficaram mais baratos. Comer fora também encareceu, com lanches e refeições acima do mês anterior.
Do outro lado, Habitação foi o único grupo a recuar, puxado pela energia elétrica, que caiu depois que a bandeira tarifária mudou para verde. Em Transportes, a alta quase nula escondia um movimento de tensão: os combustíveis dispararam, enquanto as passagens aéreas despencaram e seguraram o grupo.
O levantamento, feito entre meados de setembro e meados de outubro, mostra que o alívio é real, mas frágil. Quem sente o peso maior são as famílias que dependem da feira e do combustível, e para os próximos meses o olhar se volta para a gasolina e o diesel.
O tomate ficou 24,54% mais caro em um mês, e foi esse número, mais do que qualquer outro, que deu o tom do IPCA-15 de outubro. O indicador, que funciona como uma prévia da inflação oficial, fechou o mês com alta de 0,32%, 0,38 ponto percentual abaixo da taxa de setembro, que havia sido de 0,70%.
Apesar da desaceleração, o acumulado conta uma história menos confortável. No ano, o índice soma 4,15%. Em 12 meses, chegou a 4,62%, acima dos 4,47% registrados na leitura anterior de 12 meses. Dos nove grupos pesquisados, oito tiveram alta em outubro.
O maior peso veio da mesa. Alimentação e bebidas subiram 0,88% e responderam por 0,19 ponto percentual do índice, a maior variação e o maior impacto entre os grupos. Dentro dele, a alimentação no domicílio acelerou de 0,38% em setembro para 1,01%. Além do tomate, subiram a cebola (13,63%), a batata-inglesa (10,96%) e o arroz (5,80%). Ficaram mais baratos a cenoura (-10,67%), as frutas (-1,37%) e o café moído (-1,16%).
Comer fora também pesou mais. A alimentação fora de casa passou de 0,44% para 0,56%, com a refeição subindo 0,61% e o lanche, 0,66%.
O único grupo a recuar foi Habitação, que saiu de uma alta de 2,07% em setembro para queda de 0,10% em outubro. O movimento foi puxado pela energia elétrica residencial: de alta de 7,42% para recuo de 0,89%, depois que a bandeira tarifária passou de amarela para verde, sem cobrança adicional na conta. Houve diferenças regionais. Em Fortaleza, as tarifas caíram 6,65% desde 26 de agosto, por decisão da Aneel. Em Belém, houve reajuste de 6,63% a partir de 18 de setembro.
Em Transportes, a alta foi de apenas 0,05%, mas o resultado esconde movimentos opostos. Os combustíveis saltaram de 0,22% em setembro para 1,20% em outubro, com o óleo diesel subindo 3,70%, o etanol 2,73% e a gasolina 0,92%. O gás veicular caiu 0,18%. As passagens aéreas recuaram 9,24%, o maior impacto negativo do mês, e seguraram o grupo.
Por regiões, dez das onze pesquisadas tiveram alta. Belém registrou a maior variação, 0,76%, impulsionada pelo tomate e pela energia elétrica. Curitiba teve o único resultado negativo, de -0,27%, puxado pela queda das passagens aéreas e da tarifa de água e esgoto.
Os preços foram coletados entre 16 de setembro e 14 de outubro e comparados aos do período de 15 de agosto a 15 de setembro. O IPCA-15 abrange famílias com renda de 1 a 40 salários mínimos em nove regiões metropolitanas, além de Brasília e Goiânia. Para os próximos meses, o ponto a observar é a pressão dos combustíveis, que pode limitar o alívio visto em outubro.
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