Num fim de tarde de novembro, o céu americano ficou, por ordem da autoridade de aviação, sem partidas: a FAA mandou que todos os voos que deveriam decolar no país permanecessem em solo até novo aviso. A origem está num problema de comunicação entre controladores de Chicago, em que vozes de diferentes aeronaves se sobrepõem na mesma frequência e tornam impossível saber quem está falando com a torre. Trata-se da segunda paralisação nacional desde os ataques de 11 de setembro de 2001, lembrança de quanto a aviação depende de fios invisíveis de voz e de confiança. Resta esperar que a precisão da e
Suspensão de voos nos EUA é a 2ª paralisação nacional desde o 11 de Setembro
Os controladores não conseguem identificar qual avião está falando com a torre
Mark
Por que essa paralisação chama tanta atenção?
Mimi
Porque é a segunda parada nacional do tráfego aéreo americano desde o 11 de Setembro. A anterior foi em 2023, com mais de 1.300 voos cancelados.
Mark
E o que a FAA disse sobre o motivo?
Mimi
Falou em circunstâncias extraordinárias e motivos de segurança. A medida veio depois da interrupção do tráfego em Chicago, por problemas de comunicação entre controladores.
Luke
Vale separar o que está confirmado do que não está. A explicação das frequências de rádio vem de uma fonte anônima de uma torre em Nova York, ouvida pela TV Globo.
Mark
Então a causa não é oficial?
Luke
Pelo que foi publicado, a FAA não detalhou a causa técnica. Fala em segurança, mas não explica o que houve.
Mimi
Ainda assim, a descrição é clara: vários aviões falando na mesma frequência, e o controlador sem saber quem é quem.
Mark
E o número de voos afetados?
Luke
Quase 7 mil, segundo o FlightAware. É a contagem de um site de monitoramento, não da FAA, e pode mudar enquanto a suspensão durar.
Mark
Há previsão de retomada?
Mimi
A previsão inicial era 19h de Brasília, mas a ordem fala em até novo aviso.
Luke
Ou seja, o horário não é uma garantia. E não sabemos ainda se o problema foi resolvido.
Le Pouls
- A FAA mandou todos os voos com partida nos EUA ficarem em solo até novo aviso, e aeroportos do país inteiro sentem o freio ao mesmo tempo.
- Quase 7 mil voos já foram atrasados ou cancelados, e cada hora parada empilha passageiros, tripulações e aviões fora do lugar.
- Controladores em Chicago não conseguem identificar qual aeronave fala na mesma frequência, o que deixa a torre cega para quem está no ar.
- Voos internacionais com destino aos EUA estão sendo avaliados um a um, enquanto a agência tenta restabelecer a comunicação antes de liberar as partidas.
Num fim de tarde de novembro, o céu americano ficou, por ordem da autoridade de aviação, sem partidas: a FAA mandou que todos os voos que deveriam decolar no país permanecessem em solo até novo aviso. A origem está num problema de comunicação entre controladores de Chicago, em que vozes de diferentes aeronaves se sobrepõem na mesma frequência e tornam impossível saber quem está falando com a torre. Trata-se da segunda paralisação nacional desde os ataques de 11 de setembro de 2001, lembrança de quanto a aviação depende de fios invisíveis de voz e de confiança. Resta esperar que a precisão da escuta volte antes que a suspensão se transforme em algo mais longo.
A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos mandou manter em solo todos os voos com partida prevista no país até novo aviso. A justificativa foi a existência de circunstâncias extraordinárias e razões de segurança. É a segunda vez desde os ataques de 11 de setembro de 2001 que o tráfego aéreo americano para inteiro.
Tudo começou em Chicago, onde problemas de comunicação entre controladores levaram a agência a interromper as operações locais. A medida logo se espalhou pelo território nacional. Voos internacionais com destino aos Estados Unidos não entraram automaticamente na ordem: cada um será avaliado individualmente.
Os efeitos já se medem em números. Segundo o FlightAware, quase 7 mil voos nos EUA foram atrasados ou cancelados. Uma fonte que trabalha numa torre de controle em Nova York relatou à TV Globo que o problema seria um cruzamento de frequências de rádio, em que mais de uma aeronave transmite ao mesmo tempo e os controladores não distinguem quem está falando. A explicação, porém, vem de uma única fonte e não foi confirmada pela FAA nos trechos divulgados.
O precedente pesa sobre o episódio. Em 2023, uma falha no sistema de informações aeronáuticas causou o cancelamento de mais de 1.300 voos e atrasos em cerca de 10 mil. A previsão inicial falava em restrição até as 19h de Brasília, mas como a ordem é permanecer em solo até novo aviso, esse horário é apenas uma referência. O que se acompanha agora é quando a comunicação será restabelecida e quando as partidas serão liberadas.
A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos, a FAA, mandou manter em solo todos os voos com partida prevista no país até novo aviso. A agência justificou a decisão por circunstâncias extraordinárias e motivos de segurança. É a segunda vez desde os ataques de 11 de setembro de 2001 que o tráfego aéreo americano sofre uma paralisação nacional.
A suspensão foi anunciada depois que a FAA interrompeu as operações em Chicago por causa de problemas de comunicação entre os controladores de voo. Dali, a medida se estendeu a todo o território americano.
Os voos internacionais com destino aos Estados Unidos não foram incluídos na ordem de forma automática. Segundo a agência, cada um deles será avaliado individualmente.
O impacto já aparece nos números. De acordo com o site de monitoramento FlightAware, quase 7 mil voos nos Estados Unidos foram atrasados ou cancelados em consequência da suspensão nacional.
Sobre a causa técnica, a TV Globo ouviu uma fonte que trabalha em uma torre de controle de um aeroporto de Nova York. Segundo ela, o problema está ligado a um cruzamento de frequências de rádio. Com isso, mais de uma aeronave consegue transmitir ao mesmo tempo na mesma frequência, o que atrapalha a comunicação com os controladores. Na prática, os profissionais não conseguem identificar com clareza qual avião está falando com a torre. Essa explicação vem de uma única fonte, e a FAA não a confirmou nos trechos divulgados.
A primeira paralisação nacional desde 2001 ocorreu em 2023, quando uma falha no sistema de informações aeronáuticas da agência provocou o cancelamento de mais de 1.300 voos e atrasos em quase 10 mil. O governo americano apontou aquele episódio como a primeira paralisação nacional desse tipo desde os ataques de 11 de setembro.
A previsão inicial era que a restrição durasse até as 22h UTC, o equivalente a 19h no horário de Brasília. Como a orientação é permanecer em solo até novo aviso, esse horário serve apenas de referência. O que se acompanha agora é se a FAA restabelece a comunicação com os controladores e quando libera as partidas, além da decisão voo a voo sobre as chegadas internacionais.
Citations marquantes
A suspensão foi adotada por circunstâncias extraordinárias e motivos de segurança.— FAA, em comunicado
O problema está relacionado a um cruzamento de frequências de rádio.— Fonte de uma torre de controle de Nova York, à TV Globo
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