Nel cielo del sud del Texas, una navetta alta cinquantadue metri è tornata dallo spazio e si è fermata sospesa tra le braccia di una torre di lancio, come una mano che afferra qualcosa di prezioso dopo un lungo viaggio. Per la prima volta nella storia dell'astronautica, uno stadio superiore di un razzo orbitale è stato recuperato intero dopo aver trascorso una giornata in orbita, e questo gesto, apparentemente semplice, suggerisce un modo diverso di pensare al tempo e alla materia dei viaggi verso le stelle: nulla deve più essere gettato via. Il risultato arriva però in un clima di tensione, p
SpaceX recupera per la prima volta uno stadio superiore di razzo orbitale, atterrato sulla torre Mechazilla
Tra i bracci della torre, per la prima volta, uno stadio superiore è tornato a casa
Mark
Cosa c'è di davvero nuovo in questo atterraggio?
Mimi
Che a tornare sia stato lo stadio superiore, dopo un'intera giornata in orbita. Finora un recupero del genere, per un razzo orbitale convenzionale, non era mai riuscito.
Mark
E come ha fatto a centrare la torre?
Mimi
Con le quattro alette di controllo, che gli permettono di correggere la traiettoria. Poi è stato accolto tra i bracci meccanici della torre Mechazilla.
Luke
Attenzione però: la definizione di «uno dei più grandi traguardi» arriva dalla Cnn, non da una valutazione indipendente. E il «potrebbe aprire la strada al riutilizzo» è una possibilità, non un fatto.
Mark
Il blocco dei voli della Faa che c'entra?
Mimi
SpaceX è partita venerdì pomeriggio nonostante lo stop nazionale ai voli a terra, deciso per problemi di comunicazioni. I razzi, ricorda il testo, usano sistemi di tracciamento diversi dagli aerei.
Luke
Ma non sappiamo se la Faa abbia commentato il lancio, né se ci saranno conseguenze. Su questo l'articolo tace.
Mark
C'erano rischi per chi sta sotto?
Mimi
Il veicolo ha sorvolato aree popolate di Texas e Messico, e SpaceX aveva parlato di prudenza e di possibile interruzione.
Luke
Non ci sono dettagli su danni o su come sia stato gestito il rischio. E non sappiamo se la durata di 22 ore prevista sia stata rispettata.
The Pulse
- La Starship è rientrata dall'orbita e si è agganciata ai bracci meccanici «bacchette» della torre Mechazilla nel sud del Texas, un traguardo mai raggiunto prima.
- Il lancio è avvenuto nonostante il blocco dei voli imposto dalla Faa, e questo ha acceso un confronto sulla sicurezza e sulle regole.
- Durante la discesa il veicolo ha sorvolato aree popolate di Texas e Messico, costringendo i responsabili del volo a un approccio prudente e pronto a interrompere la missione.
- Le quattro alette di controllo hanno guidato la navetta con precisione verso Starbase, aprendo la strada al possibile riutilizzo degli stadi superiori dei razzi orbitali.
Nel cielo del sud del Texas, una navetta alta cinquantadue metri è tornata dallo spazio e si è fermata sospesa tra le braccia di una torre di lancio, come una mano che afferra qualcosa di prezioso dopo un lungo viaggio. Per la prima volta nella storia dell'astronautica, uno stadio superiore di un razzo orbitale è stato recuperato intero dopo aver trascorso una giornata in orbita, e questo gesto, apparentemente semplice, suggerisce un modo diverso di pensare al tempo e alla materia dei viaggi verso le stelle: nulla deve più essere gettato via. Il risultato arriva però in un clima di tensione, perché la missione è partita nonostante il blocco imposto dalle autorità dell'aviazione americana per problemi di comunicazione, e resta aperta la domanda su come questa audacia verrà giudicata e ripetuta.
Nel sud del Texas, dopo una discesa attraverso un cielo nuvoloso, la Starship di SpaceX è riemersa sopra la rampa di lancio n.2 e si è inserita con precisione tra i bracci meccanici della torre Mechazilla, chiamati «bacchette». È il momento che l'azienda di Elon Musk aspettava: per la prima volta lo stadio superiore di un razzo orbitale è stato recuperato dopo il rientro.
La missione era partita venerdì pomeriggio, con una durata prevista di 22 ore, nonostante il blocco dei voli imposto dalla Faa per problemi nelle comunicazioni. Il tentativo non era scontato: gli ingegneri avevano avvertito che avrebbero potuto interromperlo in qualsiasi momento, e per raggiungere la torre la navetta ha dovuto sorvolare aree popolate di Texas e Messico.
Durante il rientro, le quattro alette sulla superficie hanno permesso di correggere la traiettoria e guidare il veicolo con grande precisione verso Starbase. La Cnn parla di uno dei più grandi traguardi ingegneristici della storia aerospaziale, con una promessa concreta: se uno stadio può tornare intero, potrà essere riutilizzato. Resta da vedere se SpaceX ripeterà l'impresa e con quale consenso delle autorità.
Nel sud del Texas, dopo una discesa che ha attraversato un cielo nuvoloso, la navetta Starship di SpaceX è riemersa sopra la rampa di lancio n.2 e si è inserita con precisione tra i bracci meccanici della torre, soprannominati «bacchette» (chopstick arms). È il momento che l'azienda di Elon Musk aspettava: per la prima volta, lo stadio superiore di un razzo orbitale convenzionale è stato recuperato dopo il rientro.
La notizia arriva dalla Cnn, ripresa dall'ANSA. La Starship, alta 52 metri, ha completato una manovra di atterraggio senza precedenti presso la torre di lancio chiamata «Mechazilla». Prima di tornare a terra aveva trascorso una giornata in orbita. È la prima volta nella storia dell'astronautica che uno stadio superiore rientra dall'orbita e atterra in sicurezza in posizione verticale.
La missione era cominciata venerdì pomeriggio, con una durata prevista di 22 ore. Il lancio è avvenuto a dispetto del blocco dei voli a terra imposto a livello nazionale dalla Faa, l'autorità per l'aviazione civile statunitense, a causa di problemi emersi nelle comunicazioni. Il testo di partenza ricorda che i razzi usano sistemi di tracciamento e navigazione diversi da quelli degli aeromobili.
Il tentativo non era dato per certo. Gli ingegneri di SpaceX avevano avvertito che l'azienda avrebbe potuto interromperlo in qualsiasi momento, se fossero sorti problemi. I portavoce hanno ripetuto più volte che, data la natura dei rischi, i responsabili del volo avrebbero dovuto mantenere un approccio prudente. Per raggiungere la torre, infatti, la Starship ha dovuto sorvolare aree popolate del Texas e del Messico.
Durante la discesa il veicolo ha sfruttato le quattro piccole ali, o «alette», presenti sulla sua superficie esterna. In un comunicato SpaceX ha spiegato che, in fase di rientro, la Starship può cambiare traiettoria muovendo le quattro alette di controllo, mantenendo così un percorso sicuro e predefinito e guidandosi con grande precisione verso Starbase, la base texana.
La Cnn definisce il risultato uno dei più grandi traguardi ingegneristici della storia aerospaziale. Il suo valore pratico sta nella prospettiva che apre: se uno stadio superiore può tornare intero, in futuro potrebbe essere riutilizzato. Resta da vedere se SpaceX ripeterà la manovra e se lo farà con il consenso delle autorità, dopo una partenza avvenuta mentre la Faa aveva imposto il blocco dei voli.
Notable Quotes
Durante il rientro, la Starship può modificare la propria traiettoria muovendo le quattro alette di controllo, guidandosi con estrema precisione verso Starbase.— SpaceX, in un comunicato
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