Numa sexta-feira de novembro, a partir do Texas, a SpaceX prepara mais um passo na longa busca por tornar o voo espacial algo que se repete e se reaproveita, como quem aprende a reutilizar uma ferramenta antes descartada a cada uso. A tentativa desta vez é inédita: trazer de volta, inteiros, tanto o propulsor quanto a nave, carregando ainda 26 satélites da rede Starlink. Se o plano se confirmar, o gesto inscreve-se na história como o primeiro retorno completo dos dois elementos de um foguete destinado à órbita terrestre, um marco que só o tempo e a reentrada poderão validar de fato.
SpaceX fará novo teste da Starship com tentativa inédita de recuperar foguete e nave
Recuperar os dois componentes de um foguete orbital, algo que nunca foi feito
Mark
Qual é a grande novidade deste teste da Starship?
Mimi
A tentativa de recuperar os dois componentes do foguete, o propulsor e a nave. Se der certo, a SpaceX fará isso pela primeira vez com um foguete projetado para chegar à órbita.
Mark
E há mais alguma coisa a bordo além do teste?
Mimi
Sim, 26 satélites Starlink de nova geração, que a empresa diz que vão aumentar a capacidade e a velocidade da internet dela.
Luke
Vale marcar que essa melhoria é afirmação da SpaceX. O texto não traz nenhuma medição independente.
Mark
Quanto tempo dura o voo?
Mimi
Mais de 22 horas, com cerca de 14 voltas ao redor da Terra antes de começar o retorno.
Luke
E o número de voltas é aproximado, então não convém tratá-lo como exato.
Mark
Por que a proteção térmica importa tanto?
Mimi
Porque a nave volta à atmosfera sob temperaturas muito altas. A empresa vai testar melhorias nesse sistema neste voo.
Luke
Mas não sabemos o que mudou nessas melhorias, nem como o sucesso será medido. A reportagem não diz.
Mark
Então o que acompanhar?
Mimi
Se os dois componentes voltam à base no Texas e se os satélites chegam à órbita.
Der Puls
- A janela de lançamento é curta, entre 19h45 e 21h de Brasília, e qualquer atraso pesa sobre um cronograma já apertado.
- A meta de recuperar o propulsor e a nave inteiros nunca foi alcançada, e cada peça precisa voltar ao ponto de partida.
- A missão de mais de 22 horas dará à equipe um longo período para observar a nave em órbita antes do retorno.
- A reentrada atmosférica, depois de quase um dia de voo, será o teste decisivo para as novas melhorias na proteção térmica.
Numa sexta-feira de novembro, a partir do Texas, a SpaceX prepara mais um passo na longa busca por tornar o voo espacial algo que se repete e se reaproveita, como quem aprende a reutilizar uma ferramenta antes descartada a cada uso. A tentativa desta vez é inédita: trazer de volta, inteiros, tanto o propulsor quanto a nave, carregando ainda 26 satélites da rede Starlink. Se o plano se confirmar, o gesto inscreve-se na história como o primeiro retorno completo dos dois elementos de um foguete destinado à órbita terrestre, um marco que só o tempo e a reentrada poderão validar de fato.
A janela de lançamento se abre às 19h45 desta sexta-feira (13), no horário de Brasília, e fecha às 21h. Do Texas, a SpaceX tenta algo que nunca conseguiu: trazer de volta, inteiros, os dois componentes do foguete Starship, o propulsor e a própria nave.
Se funcionar, será a primeira vez que a empresa recupera ambos os elementos de um foguete projetado para chegar à órbita da Terra. O voo também leva 26 novos satélites da rede Starlink, de uma geração que, segundo a própria SpaceX, deve ampliar a capacidade e a velocidade da conexão. Por ora, trata-se de uma promessa da empresa, ainda sem medição.
A missão deve durar mais de 22 horas e completar cerca de 14 voltas ao planeta antes do retorno. O momento mais severo, porém, vem na volta: ao reentrar na atmosfera, a nave enfrenta temperaturas muito altas, e é ali que as melhorias na proteção térmica serão postas à prova.
O g1 transmitirá o lançamento ao vivo. O que se acompanha é se as duas promessas centrais se cumprirão: os 26 satélites em órbita e o retorno simultâneo do propulsor e da nave.
A janela de lançamento se abre às 19h45, no horário de Brasília, e fecha às 21h desta sexta-feira (13). Do Texas, nos Estados Unidos, a SpaceX pretende fazer decolar mais um voo de teste da Starship, e desta vez com uma meta que a empresa nunca alcançou: trazer de volta, inteiros, os dois componentes do foguete.
O plano é este. Depois de enviar a nave em direção ao espaço, o propulsor e a própria nave devem retornar à base da empresa no Texas. Se isso der certo, será a primeira vez que a SpaceX recupera os dois elementos de um foguete projetado para chegar à órbita da Terra. A matéria do g1 não detalha aqui como será a manobra de cada peça, apenas o objetivo final de que ambas voltem ao ponto de partida.
O voo tem também uma carga comercial. A Starship levará 26 novos satélites da rede Starlink, o serviço de internet da empresa. Eles pertencem a uma nova geração de equipamentos que, segundo a própria SpaceX, deve ampliar a capacidade e a velocidade da conexão oferecida aos clientes. Trata-se, portanto, de uma afirmação da empresa, não de um resultado já medido.
A duração prevista da missão é de mais de 22 horas. Nesse intervalo, a nave deverá completar aproximadamente 14 voltas ao redor do planeta antes de iniciar o retorno. É um perfil bem mais longo do que o de um simples salto de teste, e dá à equipe um período extenso para observar o comportamento da nave em órbita.
Outro ponto do experimento é a proteção térmica. A SpaceX informou que vai testar melhorias nesse sistema, essencial porque a nave enfrenta temperaturas muito altas ao reentrar na atmosfera terrestre. É na volta, e não na subida, que esse escudo é posto à prova de forma mais severa.
O g1 fará a transmissão ao vivo do lançamento. Para quem acompanha, o que importa observar é se o voo cumprirá as duas promessas centrais: a recuperação simultânea do propulsor e da nave, e a colocação dos 26 satélites em órbita. A reentrada, mais de 22 horas depois da decolagem, dirá se as melhorias na proteção térmica funcionaram.
Bemerkenswerte Zitate
Os novos satélites devem aumentar a capacidade e a velocidade da internet oferecida pela empresa.— SpaceX, segundo o g1
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