Esta noche de sábado, en Starbase, al sur de Texas, una nave espacial que venía de las alturas se alineó con la torre que la esperaba y fue sujetada por sus brazos de acero, algo que nunca antes se había logrado. Es un paso más en el largo empeño humano por volver a la Tierra sin desprenderse de lo que se lanzó, y por hacer del regreso una rutina. El gesto de ver a la máquina posarse en manos mecánicas tiene algo de antiguo, como el del marinero que vuelve a puerto, aunque aquí el puerto esté hecho de acero y cables. La victoria fue parcial, porque el propulsor no siguió el mismo destino, y en
SpaceX captura por primera vez la nave Starship con los brazos mecánicos de su torre en Texas
Se inclinó en el aire hasta quedar en posición vertical
Mark
Lo llamativo es la imagen: una nave que se inclina en el aire y encaja entre dos brazos. ¿Por qué importa tanto?
Mimi
Porque era la primera vez que SpaceX recuperaba la nave Starship con los brazos de la torre en Starbase, y ocurrió tras una misión completa: desplegó 26 satélites Starlink V3 y regresó.
Luke
Conviene separar lo observado de lo declarado. Que la nave quedó atrapada se vio en la retransmisión. Que los satélites están en buen estado y en contacto es lo que dijo una portavoz de la empresa.
Mark
Entonces el éxito fue parcial, ¿no? El propulsor no se recuperó igual.
Mimi
Así es. El plan incluía capturar también el Super Heavy, pero un día antes SpaceX descartó esa captura y lo desvió a un amerizaje en el golfo de México.
Luke
Y sobre la causa solo hay una sugerencia. Katie Tice apuntó a una alarma de baja masa de combustible que acortó el encendido de retorno, pero la empresa sigue investigando. No es una conclusión cerrada.
Mark
¿Qué se sabe del estado de los satélites?
Mimi
Que se elevan hacia sus altitudes operacionales, según la portavoz.
Luke
Y eso aún no está verificado de forma independiente en lo que tenemos. Es el relato de la empresa.
Mark
¿Qué hay que mirar ahora?
Mimi
El resultado de la investigación sobre el propulsor y si se intenta de nuevo recuperar ambas piezas con la torre.
O Pulso
- La nave descendió de la órbita y se enderezó en los últimos segundos, con una precisión que dejó a todos en suspenso.
- Los brazos de la torre, apodados palillos chinos, cerraron su abrazo sobre la nave por primera vez en la historia.
- El propulsor Super Heavy, en cambio, fue desviado a un amerizaje en el golfo de México tras una alarma de baja masa de combustible.
- SpaceX investiga por qué el encendido de retorno se acortó, mientras los 26 satélites Starlink V3 ya ascienden a sus órbitas.
Esta noche de sábado, en Starbase, al sur de Texas, una nave espacial que venía de las alturas se alineó con la torre que la esperaba y fue sujetada por sus brazos de acero, algo que nunca antes se había logrado. Es un paso más en el largo empeño humano por volver a la Tierra sin desprenderse de lo que se lanzó, y por hacer del regreso una rutina. El gesto de ver a la máquina posarse en manos mecánicas tiene algo de antiguo, como el del marinero que vuelve a puerto, aunque aquí el puerto esté hecho de acero y cables. La victoria fue parcial, porque el propulsor no siguió el mismo destino, y en esa mitad incompleta se resume el camino que aún queda por recorrer.
A las 21:21 GMT de este sábado, en Starbase, al sur de Texas, la nave Starship descendió desde el espacio y, en sus últimos segundos, se enderezó en el aire hasta quedar vertical. Entonces encajó entre los brazos mecánicos de la torre de lanzamiento. Era la primera vez que SpaceX lograba recuperar la nave de esa manera, y cerraba la decimoquinta misión de prueba del programa, unas 22 horas y 32 minutos después del despegue.
La empresa celebró el hito como un logro histórico. La nave había cumplido su tarea: desplegar los 26 satélites V3 de la red Starlink, que ya están en buen estado y se elevan hacia sus órbitas operacionales. Entre los vítores de los trabajadores, una portavoz describió la maniobra como una de las hazañas más increíbles de todos los tiempos.
El resultado, sin embargo, fue solo parcial. El plan era intentar también la captura del propulsor Super Heavy con esos mismos brazos, pero un día antes SpaceX había descartado esa opción y lo había desviado a un amerizaje en alta mar. Según otra portavoz, el encendido de retorno del propulsor terminó antes de tiempo por una alarma de baja masa de combustible. La empresa investiga lo ocurrido.
Queda por ver qué revelará esa investigación y si, en una misión futura, la torre podrá sujetar tanto el propulsor como la nave.
A las 21:21 horas GMT de este sábado, en las instalaciones de Starbase, en el sur de Texas, la nave Starship descendió desde el espacio y, en los últimos segundos de su caída, se inclinó en el aire hasta quedar en posición vertical. Entonces encajó entre los brazos mecánicos de la torre de lanzamiento. Era la primera vez que SpaceX recuperaba la nave de esta manera.
La maniobra cerró la decimoquinta misión de prueba del programa. Habían pasado unas 22 horas y 32 minutos desde el despegue. La empresa celebró en X su «increíble logro», y una de sus portavoces, desde la retransmisión, lo describió como «historia de la ingeniería».
La nave, según la portavoz, volvió a casa después de desplegar los 26 satélites V3 de la red Starlink. Están en buen estado y en contacto con la empresa, y se elevan hacia sus altitudes operacionales. Mientras hablaba, se oían los vítores y los comentarios emocionados de otros trabajadores de SpaceX.
La misma portavoz expresó su sorpresa ante el sonido de las «explosiones sónicas» y dijo que la torre, a la que en la empresa llaman Mechazilla, había atrapado la nave 42. Añadió que una de las hazañas más increíbles e históricas de todos los tiempos acababa de ocurrir ante sus ojos.
El resultado, sin embargo, fue solo parcial. El plan de la misión era intentar por primera vez la recuperación con esos brazos, apodados «palillos chinos», tanto de la nave como del propulsor Super Heavy. Pero un día antes SpaceX descartó la captura del propulsor y lo desvió hacia un amerizaje en alta mar, en aguas del golfo de México.
Otra portavoz, Katie Tice, sugirió durante la retransmisión que el propulsor terminó antes de tiempo su encendido de retorno debido a una alarma de baja masa de combustible. La empresa sigue investigando lo ocurrido, según medios locales.
Queda por ver qué revela esa investigación sobre el Super Heavy y si SpaceX logra recuperar propulsor y nave con la torre en una misma misión. Por ahora, los 26 satélites V3 siguen ascendiendo hacia sus órbitas de trabajo.
Citações Notáveis
Mechazilla ha atrapado la nave 42; una de las hazañas más increíbles e históricas de todos los tiempos.— Portavoz de SpaceX durante la retransmisión
El propulsor habría terminado antes de tiempo su encendido de retorno por una alarma de baja masa de combustible.— Katie Tice, portavoz de SpaceX
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