En las costas secas de Starbase, al sur de Texas, una nave que había viajado hasta el borde del espacio volvió a casa de una forma que hasta ahora nadie había logrado: suspendida entre los brazos de acero de una torre que la sostuvo en el aire. Es un gesto antiguo, el de recibir de vuelta lo que se lanzó al cielo, trasladado a la escala de la ingeniería moderna. El resultado tiene dos caras, porque mientras la nave regresó entera, el propulsor que la acompañó no pudo cerrar el mismo ciclo y terminó en el mar, dejando a la empresa con una pregunta abierta sobre lo que falló.
SpaceX atrapa la nave Starship con los brazos mecánicos de su torre tras la misión 15
La nave bajó del espacio y se encajó entre los brazos de la torre
Mark
¿Qué es exactamente lo que se logró este sábado?
Mimi
Que la nave Starship fuera atrapada en el aire por los brazos mecánicos de la torre en Starbase, Texas. Nunca se había hecho con la nave.
Mark
¿Y el propulsor?
Mimi
No se pudo. SpaceX descartó su captura la víspera y lo desvió a un amerizaje en el golfo de México.
Luke
Conviene separar lo confirmado de lo sugerido. ¿Por qué falló el propulsor?
Mimi
Katie Tice sugirió que el encendido de retorno terminó antes por una alarma de baja masa de combustible.
Luke
"Sugirió" es la palabra clave. La empresa sigue investigando, así que no hay causa establecida.
Mark
¿Y los satélites Starlink?
Mimi
La portavoz dijo que los 26 V3 están en buen estado y en contacto, subiendo a sus altitudes operacionales.
Luke
Ese dato viene de la propia empresa. Que estén "subiendo" no equivale a que ya estén operativos.
Mark
Entonces, ¿qué hay que mirar ahora?
Mimi
El resultado de la investigación sobre el propulsor.
Der Puls
- La nave Starship descendió del espacio y quedó atrapada en el aire por los brazos de la torre, una maniobra que nunca antes se había intentado con éxito.
- El estallido de vítores entre los trabajadores de SpaceX y el sonido de las explosiones sónicas marcaron un momento de euforia en la sala de control.
- El propulsor Super Heavy, que debía ser recuperado de la misma manera, fue desviado hacia el golfo de México tras descartarse su captura.
- Una alarma de baja masa de combustible cortó el encendido de retorno del propulsor, y la empresa investiga todavía la causa del fallo.
- Los 26 satélites Starlink V3 ya están en órbita, en buen estado y con contacto activo, mientras avanzan hacia sus altitudes operacionales.
En las costas secas de Starbase, al sur de Texas, una nave que había viajado hasta el borde del espacio volvió a casa de una forma que hasta ahora nadie había logrado: suspendida entre los brazos de acero de una torre que la sostuvo en el aire. Es un gesto antiguo, el de recibir de vuelta lo que se lanzó al cielo, trasladado a la escala de la ingeniería moderna. El resultado tiene dos caras, porque mientras la nave regresó entera, el propulsor que la acompañó no pudo cerrar el mismo ciclo y terminó en el mar, dejando a la empresa con una pregunta abierta sobre lo que falló.
A las 21:21 GMT de este sábado, la nave Starship bajó del espacio en Starbase, al sur de Texas, se enderezó en los últimos segundos y quedó encajada entre los brazos mecánicos de la torre de lanzamiento. Habían pasado casi veintitrés horas desde el despegue. Era la primera vez que una nave se recuperaba así, y cerraba la decimoquinta misión de prueba del programa.
En la retransmisión, las voces de los trabajadores estallaron en vítores. Una portavoz de la empresa describió lo ocurrido como una hazaña de la historia de la ingeniería, mientras la torre, apodada Mechazilla, se llevaba todas las miradas. Antes de la captura, la nave había desplegado los 26 satélites de la red Starlink V3, que según la empresa se encuentran en buen estado y ascienden hacia sus órbitas.
El éxito no fue completo. El propulsor Super Heavy, que también debía ser atrapado por los brazos, fue desviado la víspera hacia un amerizaje en el golfo de México. Otra portavoz sugirió que su encendido de retorno terminó antes de tiempo por una alarma de baja masa de combustible, una explicación que la empresa todavía investiga.
Así, el día quedó con dos resultados: una nave recuperada por primera vez en el aire y un propulsor que no pudo regresar del mismo modo. Lo que revele la investigación sobre el combustible será lo que haya que seguir de cerca.
A las 21:21 GMT de este sábado, en Starbase, al sur de Texas, la nave Starship bajó del espacio, se inclinó en los últimos segundos hasta quedar en posición vertical y se encajó entre los brazos mecánicos de la torre de lanzamiento. Era la primera vez que SpaceX recuperaba la nave de esa manera. Habían pasado unas 22 horas y 32 minutos desde el despegue.
La maniobra cerró la decimoquinta misión de prueba del programa. SpaceX celebró en X su "increíble logro", y la retransmisión mostró a una de sus portavoces describiendo lo ocurrido como "historia de la ingeniería". Según la transmisión, a su alrededor se oían vítores y comentarios emocionados de otros trabajadores de la empresa.
La portavoz explicó que la nave regresó después de desplegar los 26 satélites V3 de la red Starlink. Según dijo, los satélites están en buen estado y en contacto con la empresa, y se elevan hacia sus altitudes operacionales. Luego se refirió a la torre, apodada Mechazilla: "Guau, Mechazilla ha atrapado la nave 42. Es increíble verlo". Añadió que una de las hazañas más históricas de todos los tiempos acababa de ocurrir ante sus ojos, y mencionó la sorpresa por el sonido de las "explosiones sónicas".
El éxito, sin embargo, fue parcial. La misión buscaba intentar por primera vez la recuperación con esos brazos, apodados "palillos chinos", tanto de la nave como del propulsor Super Heavy. Pero la víspera SpaceX descartó la captura del propulsor y lo desvió hacia un amerizaje en alta mar, en el golfo de México.
Otra portavoz, Katie Tice, sugirió durante la retransmisión que el propulsor terminó antes de tiempo su encendido de retorno debido a una alarma de baja masa de combustible. De acuerdo con medios locales, la empresa sigue investigando lo ocurrido, de modo que esa explicación no está cerrada.
Queda así un resultado con dos caras: la nave, recuperada por primera vez en la torre, y un propulsor que no pudo regresar del mismo modo. Lo que determine la investigación sobre la alarma de combustible será lo que haya que seguir de cerca.
Bemerkenswerte Zitate
Mechazilla ha atrapado la nave 42. Es increíble verlo.— Portavoz de SpaceX, en la retransmisión
El propulsor habría terminado antes su encendido de retorno por una alarma de baja masa de combustible.— Katie Tice, portavoz de SpaceX
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