Scorciatoia in area di sosta sulla A1 per saltare la coda: oltre 60 automobilisti multati per eccesso di velocità

Il tempo guadagnato si è trasformato nel suo contrario
Oltre sessanta automobilisti fermati nell'area di sosta Baltenswil Nord, sulla A1 vicino a Brüttisellen.
Mark

Quindi sessanta persone multate per aver usato una scorciatoia?

Mimi

Non esattamente. Sono state multate per aver superato i 40 km/h nell'area di sosta Baltenswil Nord, non per averla attraversata.

Mark

Attraversarla senza fermarsi è lecito, allora?

Mimi

Secondo la Polizia cantonale di Zurigo sì, non è automaticamente un'infrazione. Il Codice non fissa una durata minima della sosta né chiede un motivo per entrare.

Luke

Va detto che sappiamo poco sulle multe: il comunicato del 27 ottobre non indica né le velocità registrate né gli importi.

Mark

Perché la Polizia la sconsiglia, se è permessa?

Mimi

Per il rientro in autostrada: bisogna inserirsi in un flusso già lento, e questo crea interferenze con chi parcheggia o riparte.

Luke

Però quello è l'avviso della Polizia, non una misurazione. Non abbiamo numeri su quanto la pratica peggiori davvero il traffico.

Mark

E quanto è diffusa questa abitudine?

Luke

Il testo dice che alcuni conducenti usano l'area come corsia alternativa. Quanti siano, non si sa: sessanta è il numero dei fermati quel lunedì, non una stima del fenomeno.

Mimi

Resta il dettaglio che il controllo era proprio dentro l'area di sosta, dove chi passa non se lo aspetta.

  • Una coda sulla A1 in direzione Zurigo spinge i pendolari a cercare un'alternativa già al mattino presto.
  • L'area di sosta Baltenswil Nord diventa un corridoio improvvisato, usato per superare le auto ferme.
  • La Polizia cantonale di Zurigo apre un controllo di velocità proprio nel parcheggio e ferma oltre sessanta conducenti.
  • Il limite di 40 km/h si rivela decisivo: attraversare l'area non è vietato, ma superare quella velocità sì.
  • Il tempo guadagnato si perde in un fermo, una multa e un rientro in autostrada reso più difficile per tutti.

Lunedì 26 ottobre, nelle prime ore del mattino, la coda sulla A1 vicino a Brüttisellen ha spinto decine di automobilisti a cercare una via di fuga nell'area di sosta Baltenswil Nord, un varco che sembrava offrire un vantaggio rispetto al traffico fermo. È una tentazione antica quanto le code stesse: cercare un'uscita laterale quando la strada principale si blocca. Ma la legge guarda al gesto concreto più che all'intenzione, e così la scorciatoia si è trasformata in un controllo della Polizia cantonale di Zurigo, che ha fermato oltre sessanta conducenti per aver superato il limite di 40 km/h.

Lunedì 26 ottobre, nelle prime ore della giornata lavorativa, la A1 in direzione Zurigo rallentava vicino a Brüttisellen. Era l'ora in cui i pendolari corrono verso il lavoro, e la coda si allungava. Poco più avanti c'era l'area di sosta Baltenswil Nord, che per alcuni automobilisti è sembrata una via d'uscita: attraversarla avrebbe permesso di rientrare in autostrada qualche centinaio di metri più avanti, lasciando indietro una parte dell'ingorgo.

Quella mattina, però, la Polizia cantonale di Zurigo aveva organizzato un controllo della velocità proprio lì. Il limite è di 40 km/h, e oltre sessanta conducenti lo hanno superato, venendo fermati dagli agenti. Il comunicato del 27 ottobre non precisa le velocità rilevate né l'importo delle multe.

Il punto decisivo è il motivo della sanzione. Il Codice della Strada svizzero non impone una durata minima di sosta né richiede una ragione particolare per entrare in un'area di questo tipo, quindi attraversarla senza fermarsi non è di per sé un'infrazione. Ma il limite di 40 km/h vale indipendentemente dalle intenzioni di chi guida, anche quando l'obiettivo è tornare subito in autostrada. Il tempo che si sperava di guadagnare si è così trasformato nel suo opposto.

La Polizia sconsiglia comunque questo tipo di scorciatoia, anche a chi rispetta la velocità, perché il rientro sulla A1 avviene in un flusso già rallentato. Le aree di sosta servono a fermarsi, e usarle come percorsi alternativi può creare interferenze con chi parcheggia o riprende il viaggio. Il messaggio pratico è semplice: l'area si può attraversare, ma i 40 km/h valgono sempre, e i controlli possono trovarsi proprio lì.

Lunedì 26 ottobre, nelle prime ore della giornata lavorativa, la A1 in direzione Zurigo rallentava nei pressi di Brüttisellen. Era l'ora in cui molti pendolari cercano di arrivare al lavoro, e la coda si allungava. Poco più avanti, a portata di sguardo, c'era l'area di sosta Baltenswil Nord.

Per diversi automobilisti quell'area è apparsa come una via d'uscita. Attraversare il parcheggio avrebbe permesso di rientrare in autostrada qualche centinaio di metri dopo, lasciandosi alle spalle una parte dell'ingorgo e superando le auto rimaste in fila. È una scorciatoia che alcuni conducenti, secondo quanto riferito, usano come corsia alternativa.

Quella mattina, però, nell'area di sosta c'erano gli agenti della Polizia cantonale di Zurigo, che avevano organizzato un controllo della velocità proprio lì. Il limite indicato dai cartelli è di 40 km/h. Oltre sessanta conducenti lo hanno superato e sono stati fermati dalla Polizia, pronta ad applicare le sanzioni.

Il comunicato diffuso il 27 ottobre non precisa né le velocità rilevate né l'importo delle multe, quindi su questi due punti non ci sono dati.

Il punto più interessante riguarda il motivo della sanzione, che non è la scorciatoia in sé. Secondo la Polizia cantonale di Zurigo, il Codice della Strada svizzero non prevede una durata minima della sosta né richiede una ragione particolare per entrare in un'area di sosta. Attraversarla senza fermarsi, quindi, non costituisce necessariamente un'infrazione.

Cambia tutto quando entra in gioco l'acceleratore. Il limite di 40 km/h vale a prescindere dalle intenzioni di chi guida, compresa quella di rimettersi subito in autostrada. Gli automobilisti sono stati multati per aver superato quel limite, non per aver tentato di aggirare la coda. Il tempo che speravano di guadagnare si è trasformato nel suo opposto: alla deviazione si sono aggiunti il controllo e una multa da pagare.

La Polizia sconsiglia comunque questo genere di scorciatoia, anche a chi rispetta la velocità. Il problema si presenta al momento di rientrare in autostrada, quando ogni conducente deve trovare spazio in un flusso già rallentato. Le aree di sosta sono pensate per fermarsi, e usarle come percorsi alternativi rischia di creare interferenze con chi sta parcheggiando o riprendendo il viaggio.

Il messaggio che resta è pratico: attraversare l'area non è vietato in sé, ma i 40 km/h valgono, e i controlli possono trovarsi proprio lì.

Il Codice della Strada svizzero non prescrive una durata minima della sosta né un motivo particolare per accedere all'area: attraversarla non è necessariamente un'infrazione.
— Polizia cantonale di Zurigo (parafrasi)
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