Num momento em que a guerra entre a Rússia e a Ucrânia se desloca cada vez mais para a economia, o abastecimento de combustível tornou-se, em várias regiões russas, uma questão quotidiana. A Rosneft, a maior petrolífera do país, passou a limitar as vendas a 30 litros por veículo nas cidades e a 50 nas autoestradas, sobretudo em seis regiões onde os ataques com drones e mísseis ucranianos mais pesaram. A dimensão exata do dano permanece incerta, já que as estimativas de uma única organização situam entre um quinto e um terço a capacidade de refinação inoperacional. Tudo isto ganha peso antes de
Rosneft racione combustível na Rússia após ataques ucranianos a refinarias
Em vários locais já é impossível atestar um carro que esteja na reserva
Mark
Porque é que um limite de 30 litros diz tanto sobre a situação?
Mimi
Porque é um limite aplicado a nível nacional, nas cidades, e de 50 litros nas autoestradas. Em vários locais já nem se consegue encher um depósito que esteja na reserva.
Mark
E quem confirmou isto?
Mimi
O governo da região de Zabaikalye, no leste do país. Não é apenas um rumor de redes sociais.
Luke
Convém separar o que está confirmado. O racionamento tem confirmação de uma autoridade regional. Mas o texto fala em seis regiões mais afetadas sem as nomear, e só uma é identificada como fonte.
Mark
E a percentagem de refinação parada?
Mimi
Entre 20% e 35%, segundo o Centro para a Pesquisa da Energia e do Ar Limpo, na Finlândia.
Luke
É uma estimativa de um só grupo, e o intervalo é grande. Não sabemos como foi calculada nem se há outra fonte que a confirme.
Mark
As importações da Turquia, Marrocos e Egito reforçam o quadro?
Mimi
Sim, mostram que um grande produtor de petróleo precisa de comprar combustível fora.
Luke
Só que não há volumes nem datas. Sabemos que importa, não quanto. E também não sabemos se o racionamento é temporário.
Le Pouls
- Em várias estações de serviço russas, o depósito já não se enche, e a reserva passou a ser um limite real para quem conduz.
- A Rosneft impôs tetos de 30 litros nas cidades e 50 nas autoestradas, em seis regiões mais atingidas pelos ataques.
- Drones e mísseis de longo alcance miram as refinarias, e entre 20% e 35% da capacidade de refinação estaria parada, segundo uma única estimativa.
- A Rússia, grande produtora de petróleo, já recorre a importações da Turquia, de Marrocos e do Egito para aliviar a falta.
- O governo de Zabaikalye confirmou os racionamentos, e a incerteza sobre o alcance real do problema mantém a tensão a crescer.
- Os ataques regressaram antes do encontro trilateral em Abu Dhabi, e a dúvida é se esta pressão vai mudar a posição de Moscovo.
Num momento em que a guerra entre a Rússia e a Ucrânia se desloca cada vez mais para a economia, o abastecimento de combustível tornou-se, em várias regiões russas, uma questão quotidiana. A Rosneft, a maior petrolífera do país, passou a limitar as vendas a 30 litros por veículo nas cidades e a 50 nas autoestradas, sobretudo em seis regiões onde os ataques com drones e mísseis ucranianos mais pesaram. A dimensão exata do dano permanece incerta, já que as estimativas de uma única organização situam entre um quinto e um terço a capacidade de refinação inoperacional. Tudo isto ganha peso antes de um encontro trilateral em Abu Dhabi, onde se vai perceber se esta pressão sobre as refinarias poderá pesar na mesa das negociações de paz.
Em muitas estações de serviço da Rússia, encher o depósito de um carro na reserva já não é possível. A Rosneft, a maior petrolífera do país, limitou as vendas a 30 litros por veículo nas cidades e a 50 nas autoestradas. O racionamento atinge sobretudo seis regiões, as mais castigadas pela campanha ucraniana de drones e mísseis contra as refinarias, que são um dos pilares da economia russa.
A confirmação partiu do governo da região de Zabaikalye, no leste do país. Segundo a CNN Portugal, Kiev avançou com esta estratégia apesar de Washington não a ver com bons olhos, e chegou a conter-se durante duas semanas sob pressão da Casa Branca. Quando os ataques recomeçaram, os efeitos tornaram-se visíveis nas principais empresas do setor.
O Centro para a Pesquisa da Energia e do Ar Limpo, sediado na Finlândia, estima que entre 20% e 35% da capacidade de refinação russa esteja neste momento inoperacional. É uma avaliação de uma só organização, com uma margem larga entre os dois valores. Ainda assim, há sinais claros de aperto: a Rússia, outrora grande exportadora, importa agora combustível da Turquia, de Marrocos, do Egito e de outros países.
O calendário pesa. Os ataques renovados surgem nas vésperas de um encontro trilateral em Abu Dhabi entre Ucrânia, Rússia e Estados Unidos, onde se tentará retomar as conversações de paz. Resta saber se a pressão sobre as refinarias fará Moscovo mudar de posição ou se continuará a ser apenas um problema de abastecimento interno.
Em várias estações de serviço da Rússia, já não é possível encher o depósito de um carro que esteja na reserva. A maior petrolífera do país, a Rosneft, limitou as vendas a 30 litros por veículo nas cidades e a 50 litros nas autoestradas, num racionamento que atinge sobretudo seis regiões, as mais afetadas pelos ataques ucranianos.
A confirmação veio do governo da região de Zabaikalye, no leste do país. O dado dá peso à campanha de Kiev, que usa drones e mísseis de longo alcance contra um dos motores da economia russa: o setor petrolífero e, em particular, as refinarias.
A estratégia ucraniana, segundo a CNN Portugal, avançou apesar da posição dos Estados Unidos, que não queriam estes ataques. Kiev chegou a conter-se durante duas semanas, sem grandes ofensivas, alinhando com a pressão exercida pela Casa Branca. Quando os ataques foram retomados, a Rússia ficou numa situação complicada, e os efeitos tornaram-se visíveis entre as principais empresas do setor.
Os números ajudam a medir a dimensão do problema. De acordo com o Centro para a Pesquisa da Energia e do Ar Limpo, um grupo com sede na Finlândia, entre 20% e 35% da capacidade de refinação russa está neste momento inoperacional. É uma estimativa de uma única organização, e a margem entre os dois valores é larga.
Há outro sinal da pressão sobre o abastecimento. A Rússia, historicamente um dos maiores produtores mundiais de petróleo, está a importar combustível da Turquia, de Marrocos, do Egito e de outros países.
O momento dos ataques não é neutro. Os ataques renovados acontecem nas vésperas de um encontro trilateral entre Ucrânia, Rússia e Estados Unidos, marcado para Abu Dhabi, onde as partes tentarão retomar as conversações de paz. O que vier dessa reunião dirá se a pressão sobre as refinarias altera a posição de Moscovo ou se continua a ser apenas um problema de abastecimento interno.
Citations marquantes
O governo da região de Zabaikalye confirmou o racionamento de combustível da Rosneft.— Governo regional de Zabaikalye
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