Nel porto di Piombino, città costiera della Toscana, si intreccia una questione che va oltre il singolo impianto: il rigassificatore che Snam intende ospitare sulla nave Golar Tundra è parte di una scelta nazionale per affrancarsi dal gas russo, ma il sindaco Francesco Ferrari, di Fratelli d'Italia, rifiuta di accogliere sul proprio territorio un'opera che il suo stesso partito sostiene a Roma. È il vecchio dilemma tra interesse generale e sacrificio locale, qui reso più acuto dal fatto che a sostenerlo sono ora i vertici del governo in arrivo.
Rigassificatore di Piombino, il sindaco Fdi resta contrario e diventa scoglio per il nuovo governo
Piombino deve essere tassativamente esclusa anche dalle opzioni off-shore
Mark
Perché il caso di Piombino pesa tanto per il nuovo governo?
Mimi
Perché un sindaco dello stesso partito di Meloni si oppone a un'opera che l'esecutivo considera necessaria per sganciarsi dal gas russo.
Mark
Ferrari che cosa chiede esattamente?
Mimi
No alla nave Golar Tundra in porto e anche l'esclusione di Piombino dalle opzioni off-shore. Il 7 ottobre si parla dei tempi di permanenza e del dopo Piombino.
Luke
Va però detto che il suo no non è lo stop al progetto: la decisione passa dalla conferenza dei servizi, e l'articolo non dice come andrà.
Mark
E Meloni cosa ha detto in campagna elettorale?
Mimi
Che bisogna verificare se esista una sede più adeguata negli stessi tempi, senza far pesare tutto su una sola città, e che l'approvvigionamento è la priorità.
Luke
Attenzione: è una verifica, non una promessa di spostare l'impianto. Giani l'ha letta come un messaggio positivo, ma è una sua interpretazione.
Mark
E il voto in Consiglio regionale?
Mimi
L'atto M5S per fermare i lavori è stato respinto il 5 ottobre, pur con il sostegno di Fdi, Lega e Forza Italia.
Luke
Resta aperta una domanda: l'articolo non riporta i numeri del voto, quindi non sappiamo con che margine sia stato bocciato.
Der Puls
- Il sindaco di Piombino Francesco Ferrari ribadisce il no al rigassificatore Snam nel porto, nonostante le garanzie offerte dall'azienda.
- Lo scontro tra il territorio e i vertici nazionali di Fratelli d'Italia mette in imbarazzo il partito alla vigilia del nuovo governo guidato da Giorgia Meloni.
- Il Consiglio regionale toscano ha respinto la mozione del M5S che chiedeva di fermare l'iter, segnando una spaccatura tra centrodestra in aula e maggioranza locale.
- La conferenza dei servizi del 7 ottobre dovrà decidere quanto a lungo la nave potrà restare in porto e quale sarà il destino dell'impianto dopo Piombino.
- Ferrari chiede che la città sia esclusa anche dalle opzioni off-shore, mentre il percorso verso una soluzione alternativa resta aperto.
Nel porto di Piombino, città costiera della Toscana, si intreccia una questione che va oltre il singolo impianto: il rigassificatore che Snam intende ospitare sulla nave Golar Tundra è parte di una scelta nazionale per affrancarsi dal gas russo, ma il sindaco Francesco Ferrari, di Fratelli d'Italia, rifiuta di accogliere sul proprio territorio un'opera che il suo stesso partito sostiene a Roma. È il vecchio dilemma tra interesse generale e sacrificio locale, qui reso più acuto dal fatto che a sostenerlo sono ora i vertici del governo in arrivo.
Alla vigilia della seconda riunione della conferenza dei servizi, fissata per il 7 ottobre, il sindaco di Piombino Francesco Ferrari ha ribadito il suo no al rigassificatore. Ferrari appartiene a Fratelli d'Italia, il partito che si prepara a guidare il governo, e il suo rifiuto riguarda un'opera voluta proprio dall'esecutivo per ridurre la dipendenza dal gas russo.
Il progetto di Snam prevede di collocare nel porto di Piombino, in provincia di Livorno, la nave Golar Tundra. Ferrari si è opposto più volte e non ha cambiato idea nemmeno dopo le rassicurazioni dell'azienda. La vicenda è diventata un caso politico, perché in campagna elettorale Giorgia Meloni aveva chiesto di verificare se esistesse una sede più adeguata, per non scaricare tutti i sacrifici su una sola città.
Ferrari non arretra: la contrarietà del Comune è già agli atti nei pareri depositati in Regione. Nella prossima riunione si discuterà di quanto la nave possa restare in porto e del dopo Piombino. La senatrice Isabella Rauti ha intanto precisato che il partito considera i rigassificatori una strada, non l'unica, e che la questione locale va valutata senza logiche di appartenenza.
Lo stesso scarto si è visto mercoledì 5 ottobre in Consiglio regionale toscano, dove l'aula ha respinto la proposta del M5S di fermare gli atti per il rigassificatore, nonostante il sostegno dei partiti di centrodestra all'opposizione in Regione. Il prossimo passo sarà capire quanto a lungo la nave resterà a Piombino.
Alla vigilia della seconda riunione della conferenza dei servizi, fissata per il 7 ottobre, il sindaco di Piombino Francesco Ferrari ha ribadito il suo no al rigassificatore. Ferrari è di Fratelli d'Italia, il partito che sta per guidare il governo, e il suo rifiuto riguarda un'opera voluta proprio dall'esecutivo per rendersi meno dipendente dal gas russo e far fronte al fabbisogno energetico.
Il progetto è di Snam e prevede di collocare nel porto di Piombino, in provincia di Livorno, la nave Golar Tundra. Ferrari si è dichiarato contrario in più occasioni e non ha cambiato posizione nemmeno dopo le rassicurazioni fornite dalla società. La sua linea contrasta con quella dei vertici nazionali di Fratelli d'Italia e della coalizione di centrodestra, favorevoli ai rigassificatori. Per questo la vicenda è diventata un caso politico di rilievo per il futuro governo guidato da Giorgia Meloni.
Durante la campagna elettorale per il voto del 25 settembre, Meloni aveva detto che c'è l'obbligo di verificare se, negli stessi tempi e senza allungarli, esista una sede più adeguata di Piombino, per non far ricadere tutti i sacrifici sulla stessa città. Aveva aggiunto che per lei la priorità è l'approvvigionamento energetico nazionale. Eugenio Giani, del Pd, presidente della Regione Toscana e commissario straordinario per la realizzazione dell'opera, ha letto quelle parole come un bel messaggio, soprattutto per chi sul territorio, pur essendo dello stesso partito, ha tenuto posizioni molto diverse.
Ferrari però non arretra. Ha ricordato che la contrarietà del Comune e della città alla collocazione in porto è già messa agli atti nelle centinaia di pagine di pareri depositati in Regione e presentati nella prima riunione della conferenza dei servizi. Nella seconda, ha spiegato, si affronteranno i tempi dell'eventuale permanenza in porto e il dopo Piombino. Ferma l'opposizione all'impianto in porto, il sindaco chiede che Piombino sia tassativamente esclusa anche dalle opzioni off-shore.
La posizione del partito è stata chiarita dalla senatrice neo rieletta di Fratelli d'Italia Isabella Rauti, intervenuta a 24 Mattino su Radio 24. Secondo Rauti, il partito ha sempre sostenuto che i rigassificatori vanno fatti, in sicurezza e con le garanzie dovute, che vanno dimostrate. Ha definito i rigassificatori una delle strade da percorrere, non l'unica, e ha detto che la questione locale va valutata senza farne un tema di appartenenza di partito: se le precondizioni avranno un interesse prevalente, il partito sarà favorevole.
Lo stesso scarto tra territorio e vertici nazionali si è visto mercoledì 5 ottobre al Consiglio regionale della Toscana. L'aula ha respinto un atto presentato dal gruppo M5S che avrebbe impegnato la giunta a interrompere ogni atto volto alla realizzazione del rigassificatore a Piombino, comprese le opere prodromiche e accessorie ad esso connesse, in attesa dell'insediamento del nuovo governo. L'atto chiedeva inoltre di valutare in sede opportuna un'ubicazione alternativa. Il testo era stato appoggiato dai partiti di centrodestra, all'opposizione in Regione: Fratelli d'Italia, Lega e Forza Italia.
Il prossimo passaggio è la riunione del 7 ottobre, dove si discuterà di quanto la nave potrebbe restare in porto e di cosa accadrà dopo.
Bemerkenswerte Zitate
Piombino deve essere tassativamente esclusa dalle opzioni per l'off-shore.— Francesco Ferrari, sindaco di Piombino (FdI)
I rigassificatori vanno fatti, in sicurezza, ma sono una delle soluzioni, non l'unica.— Isabella Rauti, senatrice di Fratelli d'Italia (parafrasi)
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