Rafael Câmara faz estreia com carro de 2026 em Interlagos e vê 'muito especial' o primeiro contato

Chegar à F1 é muito emocionante, ver a multidão gritando
Câmara descreveu assim sua estreia com o carro de 2026 em Interlagos.
Mark

Câmara terminou em 18º e depois em 15º. Isso é bom ou ruim para quem estreia?

Mimi

O texto não o compara com ninguém da Haas, mas mostra evolução: mais de um segundo de uma sessão para a outra, num carro que ele nunca tinha guiado.

Luke

Cuidado com o "bom". O que está confirmado são os tempos e as posições. Se foi um bom resultado, a reportagem não diz.

Mark

E por que ele estreou agora, se estava confirmado só para 2027?

Mimi

Por causa de Esteban Ocon, demitido depois de se desentender com Ayao Komatsu no GP do México.

Luke

Vale notar que o desentendimento é o motivo apresentado, mas o texto não detalha o que aconteceu entre os dois.

Mark

O que significa nunca ter guiado um carro de 2026?

Mimi

O regulamento não permite testes com o carro atual. Ele só havia guiado Ferrari e Haas de 2025, em pistas como Ímola e Portimão.

Mark

E o incidente com Leclerc?

Mimi

Ele não viu Leclerc se aproximando no fim da reta e o fechou sem querer. Disse que precisa rever as imagens.

Luke

Não há informação sobre punição ou sobre a versão de Leclerc. Só temos a de Câmara.

  • Estreia antecipada: Câmara foi chamado às pressas após a demissão de Ocon e precisou se adaptar sem ter testado o carro da temporada.
  • Tensão na pista: um fechamento involuntário sobre Charles Leclerc no fim da reta deixou o brasileiro em alerta sobre sua leitura de tráfego.
  • Ajuste em curso: a evolução de 18º para 15º em uma única sexta-feira mostra um piloto buscando ritmo e familiaridade com o carro.
  • Próximo capítulo: o terceiro treino livre e a classificação deste sábado vão revelar se a adaptação se confirma e o quanto ele consegue avançar.

Num dia de sol e incerteza em Interlagos, Rafael Câmara, pernambucano da Haas, deu seus primeiros passos com um carro da Fórmula 1 da temporada atual, algo que antes ele só conhecia de anos anteriores. A estreia chegou antes do esperado, empurrada pela saída súbita de Esteban Ocon, e lembra como o esporte muitas vezes se constrói sobre substituições que ninguém planejava. Diante de uma arquibancada que o recebeu com gritos, o brasileiro começou a traduzir sua ambição em tempo de volta, sabendo que o verdadeiro teste ainda está por vir.

Rafael Câmara entrou na pista de Interlagos nesta sexta-feira para o primeiro treino livre do GP de São Paulo e, pela primeira vez, guiou um carro de Fórmula 1 da temporada atual. Pernambucano da Haas, fez ali sua estreia como titular, diante de uma arquibancada que o recebeu aos gritos.

Os números contam um dia de aprendizado. Na primeira sessão, ficou em 18º; na segunda, subiu para 15º, uma melhora de pouco mais de um segundo. Para ele, o dia foi "muito especial", e o foco era conhecer a pista e se acostumar com a velocidade e com o carro.

A estreia veio antes do previsto. Câmara já estava anunciado para 2027, mas a saída de Esteban Ocon, demitido após um desentendimento com o chefe Ayao Komatsu no GP do México, antecipou sua entrada. Até então, ele só conhecia carros de anos anteriores, já que o regulamento não permite testes com os modelos atuais.

Na parte final do segundo treino, houve um momento de tensão: ele não percebeu a aproximação de Charles Leclerc e o fechou sem querer. Reconheceu a dificuldade da situação, disse que vai rever as imagens e que, por sorte, nada grave aconteceu.

O sábado será decisivo. O terceiro treino livre e a classificação mostrarão se Câmara consegue transformar o aprendizado da sexta em um lugar melhor no grid.

Rafael Câmara entrou na pista de Interlagos nesta sexta-feira para o primeiro treino livre do GP de São Paulo e, pela primeira vez, guiou um carro de Fórmula 1 da temporada atual. Pernambucano, piloto da Haas, ele fez ali sua estreia como titular na categoria, diante de uma arquibancada que o recebeu aos gritos.

Os números mostram um dia de aprendizado. Na primeira sessão, Câmara ficou em 18º lugar, com 1min13s696. Na segunda, avançou para o 15º posto, com 1min12s591, uma melhora de pouco mais de um segundo. Para ele, o dia foi "muito especial": disse que chegar à F1 é muito emocionante, que era sua primeira vez em Interlagos e que buscou conhecer a pista, descrita como muito prazerosa, além de se acostumar com a velocidade e com o carro para o restante do fim de semana.

A estreia veio antes do previsto. A Haas já havia anunciado Câmara para 2027, mas antecipou sua entrada por causa da saída de Esteban Ocon, demitido depois de se desentender com o chefe da equipe, Ayao Komatsu, durante o GP do México, no fim de semana anterior.

Até sexta-feira, o contato de Câmara com a F1 se limitava a carros de anos anteriores, já que o regulamento não permite testes com os modelos da temporada em curso. Ele havia guiado a Ferrari SF-25 em Hungaroring, Barcelona, Mugello e Ímola, e o Haas VF-25 em Portimão, todos da temporada passada.

Na parte final do segundo treino houve um momento de tensão. No fim da reta, Câmara não percebeu a aproximação de Charles Leclerc, da Ferrari, e o fechou sem querer. O brasileiro reconheceu que foi uma situação difícil, disse que precisa rever as imagens para entender melhor e afirmou que, por sorte, nada demais aconteceu.

O outro brasileiro do grid, Gabriel Bortoleto, da Audi, está em sua segunda temporada na categoria. O paulista terminou em oitavo nas duas sessões, com 1min12s614 na primeira e 1min11s780 na segunda. Ele avaliou que a pista tinha boa aderência, que o carro se comportou bem e que pilotou bem, e disse esperar não ter problemas, depois de uma sequência deles no México.

Na ponta, Lando Norris, da McLaren e campeão da temporada passada, foi o mais rápido do primeiro treino, com 1min11s717. A segunda sessão foi de Kimi Antonelli, da Mercedes, recém-coroado campeão, que marcou 1min10s763, o melhor tempo do dia, mesmo com uma chuva leve que caiu à tarde em Interlagos.

Os pilotos voltam à pista neste sábado, às 11h30, para o terceiro treino livre. A classificação está marcada para as 15h, e a corrida acontece no domingo, às 14h. Será na classificação que se verá melhor como Câmara se adapta ao carro.

Foi muito especial. Chegar à F1 é muito emocionante, ver a multidão gritando.
— Rafael Câmara, piloto da Haas
A pista estava com uma boa aderência hoje. Espero que não tenhamos problemas, tivemos muitos no México.
— Gabriel Bortoleto, piloto da Audi
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