Quatro BRs na Bahia ganham ampliação de sinal de celular em plano federal

Conectar as estradas significa mais segurança, desenvolvimento e melhores condições
O ministro das Comunicações justifica a política como investimento em segurança viária e desenvolvimento econômico.
Mark

Por que o governo decidiu focar em conectividade nas rodovias agora? Parece uma prioridade específica.

Mimi

Porque 150 mil veículos circulam diariamente por essas estradas baianas. Quando o sinal cai, motoristas ficam isolados — sem poder chamar ajuda, sem GPS, sem comunicação. É uma questão de segurança viária.

Luke

Mas a gente sabe que essas metas nacionais nem sempre se concretizam. De 27,2 mil para 57,1 mil quilômetros — isso é quase dobrar a cobertura. Tem financiamento garantido?

Mimi

O plano prevê leilão de espectro, compartilhamento entre operadoras e obrigações contratuais. Não é só promessa.

Luke

Certo, mas quem paga? As operadoras? O governo? Os concessionários?

Mark

E o roaming — como funciona na prática? Se meu celular não pega a Vivo, ele automaticamente pega a Claro?

Mimi

Teoricamente sim, conforme as regras aplicáveis. Mas "conforme as regras" é vago. Pode haver restrições, custos adicionais, limitações de velocidade.

Luke

Exatamente. A fonte diz que o roaming vai funcionar, mas não especifica sob quais condições. É um detalhe importante que fica em aberto.

Mark

E quanto à BR-101 especificamente? Ela tem 4,8 mil quilômetros — é a maior do país?

Mimi

É uma das principais. Conectá-la inteira até 2027 é ambicioso, mas é a prioridade nacional.

Luke

Novamente, é um compromisso. Vamos ver se cumprem. Mas sim, é concreto — a meta existe, o prazo existe.

Mark

Faz sentido. Segurança nas estradas é algo que afeta todo mundo que dirige.

  • Hoje, apenas 36,6% das rodovias federais brasileiras têm cobertura de telefonia móvel — uma lacuna que deixa motoristas vulneráveis em emergências.
  • As BRs 101, 242, 116 e 135 na Bahia concentram tráfego intenso de passageiros e cargas, mas ainda registram trechos críticos sem sinal.
  • O governo aposta em três frentes simultâneas: leilão do espectro de 700 MHz, roaming entre operadoras e obrigações de conectividade nos contratos de concessão.
  • A meta é ambiciosa — saltar de 27,2 mil para 57,1 mil quilômetros cobertos até 2027, com 16 mil quilômetros conectados já no próximo ano.
  • A política pode se estender a rodovias estaduais, sinalizando que o alcance da iniciativa ainda está em expansão.

Há estradas no Brasil onde o silêncio das antenas isola motoristas de qualquer socorro ou conexão — e o governo federal decidiu enfrentar esse vazio. Uma política nacional de conectividade, lançada pelos ministérios das Comunicações e dos Transportes, promete dobrar a extensão de rodovias federais com sinal de celular até 2027, começando por 3,05 mil quilômetros de quatro rodovias baianas percorridas por 150 mil veículos ao dia. É um reconhecimento de que a infraestrutura invisível do sinal é tão essencial quanto o asfalto sob as rodas.

Motoristas que percorrem as BRs 101, 242, 116 e 135 na Bahia logo terão acesso mais confiável a sinal de celular. O governo federal lançou uma política de conectividade que vai ampliar a cobertura de telefonia móvel ao longo de 3,05 mil quilômetros dessas estradas — por onde circulam cerca de 150 mil veículos por dia. A iniciativa é conduzida pelos ministérios das Comunicações e dos Transportes e mira fechar as lacunas que hoje deixam passageiros incomunicáveis em trechos críticos.

O escopo é nacional: a intenção é expandir a cobertura de 27,2 mil para 57,1 mil quilômetros de rodovias federais, elevando o índice de cobertura de 36,6% para 58,9%. Para 2027, o plano prevê conectar 16 mil quilômetros, incluindo toda a extensão da BR-101, com cerca de 4,8 mil quilômetros. O ministro das Comunicações, Frederico de Siqueira Filho, definiu a medida como uma questão de segurança e desenvolvimento para quem depende dessas estradas no cotidiano.

A estratégia combina três mecanismos: o leilão da faixa de 700 MHz para ampliar o espectro disponível às operadoras; o compartilhamento de sinal entre empresas, permitindo roaming quando a operadora do usuário não tiver cobertura no trecho; e a inclusão de obrigações de conectividade nos contratos de concessão rodoviária, novos e existentes. A política também abre caminho para alcançar rodovias estaduais, com metas anuais que garantem progresso contínuo na expansão da cobertura.

Motoristas que percorrem as rodovias federais 101, 242, 116 e 135 na Bahia em breve terão acesso mais confiável a sinal de celular. O governo federal lançou nesta quinta-feira uma política de conectividade que vai ampliar a cobertura de telefonia móvel ao longo de 3,05 mil quilômetros dessas estradas baianas — trechos por onde circulam aproximadamente 150 mil veículos todos os dias. A iniciativa, conduzida pelos ministérios das Comunicações e dos Transportes, representa um esforço coordenado para fechar as lacunas de sinal que hoje deixam motoristas e passageiros incomunicáveis em trechos críticos das rodovias brasileiras.

O alcance da política é nacional. O governo pretende expandir a cobertura de telefonia móvel de 27,2 mil para 57,1 mil quilômetros de estradas federais em todo o país. Essa ampliação significa passar de uma situação onde apenas 36,6% das rodovias federais têm sinal disponível para uma cobertura de 58,9%. Em números absolutos, a meta é levar conectividade a 44,1 mil quilômetros de rodovias. Para 2027, o plano prevê conectar 16 mil quilômetros de estradas federais, incluindo toda a BR-101, que se estende por aproximadamente 4,8 mil quilômetros.

O ministro das Comunicações, Frederico de Siqueira Filho, enquadrou a iniciativa como uma questão de segurança e desenvolvimento. Segundo ele, conectar as estradas significa mais segurança, desenvolvimento e melhores condições para quem depende delas diariamente. A estratégia combina instrumentos regulatórios, tecnológicos e financeiros para viabilizar essa expansão.

A política se apoia em três mecanismos principais. O primeiro é o leilão da faixa de 700 MHz, que abrirá espectro para operadoras investirem em cobertura. O segundo é o compartilhamento de sinal entre operadoras, permitindo que usuários de uma prestadora acessem a rede de outra quando sua própria operadora não tiver cobertura no trecho — uma prática conhecida como roaming ou itinerância, sujeita às regras aplicáveis. O terceiro é a inclusão de obrigações de conectividade nos contratos de concessão rodoviária, tanto nos novos quanto nos já existentes, garantindo que empresas que administram estradas invistam em infraestrutura de telefonia.

Na Bahia especificamente, as quatro rodovias contempladas — BR-101, BR-242, BR-116 e BR-135 — são corredores essenciais para o transporte de passageiros e cargas. A ampliação da conectividade nesses trechos poderá facilitar o acesso à internet durante deslocamentos e melhorar as condições de comunicação em viagens, reduzindo riscos associados à falta de sinal em emergências. A política também poderá se estender a rodovias estaduais, ampliando ainda mais o alcance da iniciativa. O plano estabelece metas anuais para garantir progresso contínuo na expansão da cobertura.

Conectar as estradas significa mais segurança, desenvolvimento e melhores condições para quem depende delas todos os dias
— Frederico de Siqueira Filho, ministro das Comunicações
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