Numa sexta-feira em que os céus americanos já estavam em suspenso, a SpaceX voltou a tentar um gesto que a humanidade vem ensaiando há décadas: reaproveitar aquilo que foi lançado ao alto. Desta vez, o propulsor da Starship, lançado do Texas, não conseguiu voltar à base e acabou tombando no Golfo do México, enquanto a nave superior seguiu com êxito até a órbita terrestre. O episódio lembra que cada avanço da conquista do espaço carrega, ao lado da promessa, a possibilidade honesta de falhar, e que é nesse intervalo entre tentativa e resultado que a engenharia se aprende.
Propulsor da Starship falha na recuperação e cai no Golfo do México; nave alcança órbita
O propulsor acabou caindo no Golfo do México.
O que exatamente deu errado nesse lançamento?
O propulsor, a parte de baixo, deveria voltar para a estrutura da base no Texas. A manobra foi abortada e ele caiu no Golfo do México.
E a nave de cima?
Foi bem. A Ship 42 chegou à órbita e desligou os seis motores Raptor. É a segunda vez que a SpaceX consegue isso; a primeira foi em setembro.
Sabemos a causa da falha do propulsor?
Não. A empresa não informou. O porta-voz Dan Huot disse que vão investigar.
Ele falou de um motor, certo?
Disse que um dos 33 motores pode ter parado de funcionar. Foi uma possibilidade levantada durante a transmissão, não um diagnóstico confirmado.
E a suspensão dos voos nos Estados Unidos? Tem relação?
O material não liga uma coisa à outra. Aconteceram no mesmo dia, só isso.
O que vem agora é a volta da nave superior, depois de mais de 22 horas e cerca de 14 órbitas, com testes na proteção térmica.
Il Polso
- Um dos 33 motores do propulsor pode ter parado, e a SpaceX ainda não sabe com certeza o que derrubou a manobra de retorno.
- A decolagem do Texas virou dois destinos opostos em poucos minutos: uma metade se perdeu no mar, a outra ganhou a órbita.
- Os seis motores Raptor da Ship 42 já estão desligados, após a nave completar sua volta inicial ao redor da Terra.
- A equipe investiga a falha enquanto a nave superior percorre cerca de 14 voltas ao planeta, em uma viagem de mais de 22 horas.
- A conclusão da missão agora depende do retorno controlado da nave, previsto para os próximos dias, com testes de proteção térmica no caminho.
Numa sexta-feira em que os céus americanos já estavam em suspenso, a SpaceX voltou a tentar um gesto que a humanidade vem ensaiando há décadas: reaproveitar aquilo que foi lançado ao alto. Desta vez, o propulsor da Starship, lançado do Texas, não conseguiu voltar à base e acabou tombando no Golfo do México, enquanto a nave superior seguiu com êxito até a órbita terrestre. O episódio lembra que cada avanço da conquista do espaço carrega, ao lado da promessa, a possibilidade honesta de falhar, e que é nesse intervalo entre tentativa e resultado que a engenharia se aprende.
Na sexta-feira (13), a SpaceX lançou a Starship do Texas com um objetivo duplo e ambicioso: trazer de volta à base as duas partes do veículo depois da viagem pelo espaço. A primeira metade da tarefa não deu certo.
O propulsor, a parte inferior do foguete, deveria retornar à estrutura da empresa no Texas. A manobra foi abortada e o equipamento caiu no Golfo do México. A SpaceX ainda não sabe o que causou a falha. Durante a transmissão, o porta-voz Dan Huot disse que a equipe investigaria o cancelamento e que um dos 33 motores pode ter parado, mas isso ainda é apenas uma hipótese.
O dia já era conturbado nos Estados Unidos, com voos suspensos por um problema de comunicação nos aeroportos e falhas no serviço nacional de monitoramento meteorológico. O material não relaciona esses episódios ao lançamento.
A parte superior, a Ship 42, teve melhor sorte. Ela alcançou a órbita terrestre e seus seis motores Raptor foram desligados após a manobra. É a segunda vez que a nave de Elon Musk chega à órbita; a primeira foi em setembro, no 14º voo experimental.
A viagem deve durar mais de 22 horas, com cerca de 14 voltas ao redor da Terra, e aproveitará para testar melhorias na proteção térmica necessária à reentrada. Com o propulsor perdido, a empresa agora investiga a causa e espera concluir, nos próximos dias, o retorno da nave superior.
Na sexta-feira (13), a SpaceX lançou o foguete Starship a partir do Texas, numa missão com um objetivo duplo e ambicioso: trazer de volta à base de lançamento as duas partes do veículo depois de uma viagem pelo espaço. A primeira metade da tarefa não deu certo.
O propulsor, a parte inferior do foguete, deveria retornar à estrutura da base da empresa, no Texas. A manobra foi abortada, e o equipamento acabou caindo no Golfo do México.
A SpaceX ainda não informou o que causou a falha. Durante a transmissão do voo, o porta-voz da empresa, Dan Huot, afirmou que a equipe investigaria os motivos do cancelamento do retorno. Ele disse também que um dos 33 motores do propulsor pode ter parado de funcionar durante a operação, o que, por ora, é uma hipótese, e não uma conclusão.
A falha ocorreu num dia já conturbado nos Estados Unidos. Todos os voos no país foram suspensos por um problema de comunicação nas centrais dos aeroportos, e o serviço de monitoramento meteorológico nacional também apresentou falhas nesta sexta. O material não estabelece relação entre esses episódios e o resultado do lançamento.
A parte superior do foguete, identificada como Ship 42, teve melhor sorte. Ela completou a subida e alcançou a órbita terrestre, e seus seis motores Raptor foram desligados depois de concluída a manobra. É a segunda vez que a empresa de Elon Musk coloca a nave em órbita; a primeira foi em setembro, durante o 14º voo experimental do foguete.
A viagem da Starship deve durar mais de 22 horas. Nesse período, a nave dará cerca de 14 voltas ao redor da Terra antes de iniciar o retorno. A SpaceX também informou que aproveitará o voo para testar melhorias na proteção térmica, necessária para suportar as temperaturas muito altas da reentrada na atmosfera.
Com o propulsor perdido, a empresa agora investiga a causa e espera concluir, nos próximos dias, a parte da missão que ainda está em curso: o retorno da nave superior.
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A equipe investigaria as causas do cancelamento do retorno do propulsor, e um dos 33 motores pode ter parado de funcionar.— Dan Huot, porta-voz da SpaceX