Numa sexta-feira de meio-dia, o rio Mississippi, que há séculos carrega em Nova Orleães o comércio e a memória da cidade, foi palco de um momento de desordem: um petroleiro, o Atlantic Asphalt, embateu num navio de cruzeiro que estava atracado, o American Heritage, com 129 passageiros a bordo. A autarca atribuiu o acidente a uma perda de controlo, e o balanço, por ora, é de 32 feridos sem gravidade e de passageiros retirados da água com coletes salva-vidas. Trata-se de um lembrete de como, mesmo nas vias mais movimentadas e organizadas, a fragilidade de um instante pode interromper a rotina de
Petroleiro colide com navio de cruzeiro em Nova Orleães e deixa 32 feridos, sem vítimas mortais
Nenhum dos 32 feridos tem ferimentos graves, disse a mayor
Aconteceu em plena hora de almoço, com o navio atracado. Porque é que isto choca tanto?
Porque um navio atracado é, em princípio, o sítio mais seguro. Havia 129 passageiros a bordo e alguns acabaram na água com coletes salva-vidas.
A mayor falou em “perda de controlo”. Isso explica o acidente?
Não explica. Descreve o que aconteceu, não porquê. Não sabemos se foi falha mecânica, erro humano ou outra coisa. Ninguém o disse ainda.
E os números? Há 32 feridos, 14 resgatados da água...
O dos 32 feridos vem da mayor, em conferência de imprensa. Os 14 são da CBS News, nos primeiros momentos, e podem ter mudado. Os 129 passageiros vêm do The Advocate, citando o Porto.
E a companhia diz que passageiros e tripulação foram retirados, o que é tranquilizador.
Mas o secretário de Segurança Interna falou em passageiros desaparecidos.
Exatamente. Essa frase coexiste com a notícia de que não houve mortos. Pode refletir a confusão inicial, mas a reportagem não o esclarece.
Para já, o que se sabe é que ninguém morreu e que nenhum ferido está em estado grave.
Convém manter isso com cautela: é o balanço das autoridades nesta fase.
The Pulse
- Um petroleiro de grande porte abalroou um navio de cruzeiro atracado, num dos corredores fluviais mais movimentados dos EUA.
- Passageiros com coletes salva-vidas foram retirados da água enquanto a Guarda Costeira mobilizava meios de resgate.
- O tráfego fluvial nas imediações foi suspenso, paralisando a navegação enquanto se avalia o estrago.
- A mayor atribui o embate a uma 'perda de controlo', mas as causas técnicas continuam por apurar.
- Trinta e duas pessoas estão feridas em hospitais locais, sem ferimentos graves, mas a resposta do Porto ainda não chegou.
Numa sexta-feira de meio-dia, o rio Mississippi, que há séculos carrega em Nova Orleães o comércio e a memória da cidade, foi palco de um momento de desordem: um petroleiro, o Atlantic Asphalt, embateu num navio de cruzeiro que estava atracado, o American Heritage, com 129 passageiros a bordo. A autarca atribuiu o acidente a uma perda de controlo, e o balanço, por ora, é de 32 feridos sem gravidade e de passageiros retirados da água com coletes salva-vidas. Trata-se de um lembrete de como, mesmo nas vias mais movimentadas e organizadas, a fragilidade de um instante pode interromper a rotina de muitos, e de que as causas ainda estão por explicar.
Pouco depois do meio-dia de sexta-feira, as televisões de Nova Orleães mostraram passageiros de coletes salva-vidas a flutuar no rio Mississippi, enquanto um navio de cruzeiro se inclinava para o lado. O embate deu-se por volta das 12h30 locais, quando o petroleiro Atlantic Asphalt abalroou o American Heritage, que estava atracado e tinha 129 passageiros a bordo.
Nos primeiros momentos, pelo menos 14 pessoas foram retiradas da água e a Guarda Costeira dos EUA suspendeu todo o tráfego fluvial nas imediações. Mais tarde, a mayor Helena Moreno apresentou o balanço: 32 feridos, todos em tratamento em hospitais locais e nenhum com ferimentos graves. Atribuiu a colisão a uma “perda de controlo”, sem detalhar o que a originou.
A American Cruise Lines disse estar em estreita coordenação com as autoridades e afirmou que passageiros e tripulação já tinham sido retirados. A reação política foi rápida, com mensagens do secretário da Segurança Interna e do Presidente Trump, que se congratulou por não haver vítimas mortais. O Porto de Nova Orleães não respondeu de imediato.
Fica por esclarecer o que levou o petroleiro a perder o controlo e porque é que, nas primeiras horas, se falou em passageiros desaparecidos. O rio continua fechado nas imediações, e a companhia e o Porto prometem mais informação.
Pouco depois do meio-dia de sexta-feira em Nova Orleães, as televisões locais começaram a transmitir imagens difíceis de ignorar: passageiros com coletes salva-vidas dentro de água, no rio Mississippi, e um navio de cruzeiro a inclinar-se para o lado. O embate tinha acontecido por volta das 12h30 locais, as 18h30 em Portugal continental.
O navio era o American Heritage, da American Cruise Lines, que se encontrava atracado quando foi abalroado por um petroleiro, o Atlantic Asphalt. O jornal The Advocate, citando responsáveis do Porto de Nova Orleães, noticiou que estavam a bordo 129 passageiros. A embarcação foi construída em 2015 e tem capacidade para 150 pessoas, segundo a informação que a própria companhia disponibiliza no seu site.
Nos primeiros momentos, a CBS News deu conta de que pelo menos 14 pessoas tinham sido resgatadas da água. A Guarda Costeira dos EUA, num comunicado enviado por e-mail à imprensa norte-americana, disse ter mobilizado meios de resgate e anunciou que todo o tráfego fluvial nas imediações ficara suspenso.
Mais tarde, em conferência de imprensa, a mayor de Nova Orleães, Helena Moreno, apresentou o balanço: 32 pessoas estavam feridas e a receber tratamento em hospitais locais, nenhuma com ferimentos graves. Quanto à causa, a autarca explicou que o petroleiro colidiu com o navio de cruzeiro devido a uma “perda de controlo”, sem adiantar, pelo menos nas declarações reportadas, pormenores sobre o que a motivou.
A American Cruise Lines confirmou num comunicado que o seu navio se envolveu numa colisão. “Estamos em estreita coordenação com a Guarda Costeira dos EUA e as autoridades locais. Os passageiros e a tripulação foram retirados e estamos profundamente preocupados com todas as pessoas envolvidas. Partilharemos mais informações assim que estiverem disponíveis”, afirmou a empresa. O Porto de Nova Orleães não respondeu de imediato aos pedidos de comentário.
A reação política chegou depressa. O secretário de Segurança Interna dos EUA, Markwayne Mullin, escreveu nas redes sociais que estavam a ser mobilizados “todos os recursos disponíveis para ajudar no resgate dos passageiros desaparecidos”, uma formulação que sugere que, nas primeiras horas, nem todos os passageiros estavam contabilizados. Na Truth Social, o Presidente Donald Trump agradeceu à Guarda Costeira e aos socorristas e congratulou-se por não haver vítimas mortais.
Fica por esclarecer o que levou à perda de controlo do petroleiro e como se explica a diferença entre as primeiras referências a passageiros desaparecidos e a ausência de mortos. O tráfego no rio permanece suspenso nas imediações, e a companhia e o Porto prometem mais informação.
Notable Quotes
A colisão deveu-se a uma “perda de controlo” do petroleiro.— Helena Moreno, mayor de Nova Orleães
Os passageiros e a tripulação foram retirados e estamos profundamente preocupados com todas as pessoas envolvidas.— American Cruise Lines, em comunicado