Petrobras eleva preço da gasolina em 16,3% e do diesel em 25,8% para distribuidoras

A Petrobras diz estar no limite da sua otimização operacional
A estatal justificou o reajuste de gasolina e diesel citando o petróleo em patamar mais alto.
Mark

Então a gasolina sobe R$ 0,41 e o diesel R$ 0,78. É isso que o motorista vai pagar a mais?

Mimi

Não exatamente. Esses valores são o que a Petrobras cobra das distribuidoras. Na bomba, a parte da estatal fica em R$ 2,14 por litro de gasolina e R$ 3,34 por litro de diesel, em média, por causa das misturas obrigatórias.

Mark

E por que a empresa diz que precisou subir?

Mimi

Ela afirma que o petróleo se consolidou em outro patamar e que já está no limite da otimização operacional, incluindo importações complementares.

Luke

Vale notar que essa é a explicação da própria Petrobras. O comunicado não traz números do petróleo nem das importações que sustentem isso.

Mark

Mesmo assim, no ano o preço ainda está mais baixo?

Mimi

Sim. A gasolina A acumula queda de R$ 0,15 por litro e o diesel A, de R$ 0,69, já contando o reajuste.

Luke

Isso também vem da empresa. E nada diz sobre o que acontecerá no preço final do posto, que depende de impostos e margens.

Mark

Então o impacto ao consumidor é incerto?

Mimi

Por ora, sim. O texto só afirma que há outros fatores e não estima o repasse.

Luke

Exato. Também não se sabe se haverá novos ajustes. O comunicado fala em reequilíbrio, mas não indica próximos passos.

  • A Petrobras reajusta os preços da gasolina A e do diesel A para as distribuidoras a partir de quarta-feira, 16 de agosto de 2023.
  • A gasolina A sobe para R$ 2,93 por litro e o diesel A para R$ 3,80, percentuais de 16,3% e 25,8% que assustam quem acompanha a bomba.
  • A companhia alega que os preços internacionais do petróleo se firmaram em patamar mais alto e que já esgotou a margem de otimização operacional.
  • Mesmo com a alta, o acumulado de 2023 ainda marca queda de R$ 0,15 na gasolina e de R$ 0,69 no diesel, o que suaviza o impacto no discurso oficial.
  • A parcela da estatal no preço final ao consumidor depende de impostos e margens, e o efeito real nos postos segue incerto.

Num momento em que o petróleo lá fora parece ter encontrado um novo patamar, a Petrobras decidiu repassar essa realidade às distribuidoras a partir de 16 de agosto de 2023, elevando o preço da gasolina A em R$ 0,41 por litro e o do diesel A em R$ 0,78. Trata-se de um gesto antigo na economia dos combustíveis: a estatal, após semanas de relativa calmaria que ela mesma ajudou a construir, admite que o equilíbrio anterior já não se sustenta. O que chega ao motorista, porém, passa por impostos, misturas obrigatórias de biocombustíveis e margens da distribuição e da revenda, de modo que o eco do reajuste no posto será mais lento e menos direto do que o anúncio sugere.

A partir de quarta-feira, 16 de agosto de 2023, as distribuidoras pagam mais à Petrobras. A gasolina A sobe R$ 0,41 por litro, chegando a R$ 2,93, e o diesel A ganha R$ 0,78, indo a R$ 3,80. Os percentuais anunciados são de 16,3% para a gasolina e 25,8% para o diesel.

O que a estatal vende às distribuidoras não é exatamente o que o motorista encontra na bomba. Com a mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina e de biodiesel no diesel, a fatia da Petrobras no preço final fica em média em R$ 2,14 por litro de gasolina e R$ 3,34 de diesel. Impostos e margens da distribuição e da revenda ainda entram na conta, então o reajuste não chegará aos postos centavo a centavo.

A empresa lembra que, no acumulado de 2023, ainda há queda de R$ 0,15 na gasolina e de R$ 0,69 no diesel. Segundo ela, sua estratégia comercial vinha amortecendo a volatilidade do mercado externo e garantindo um período de estabilidade. Agora, diz a Petrobras, os preços do petróleo se consolidaram em outro patamar e a companhia chegou ao limite da otimização operacional, inclusive com importações complementares.

O aumento busca reequilibrar os preços com o mercado e com os custos marginais da própria empresa. O reajuste chega depois de semanas de estabilidade, e o destino dele nas bombas dependerá de como impostos e margens se comportarem.

A partir de quarta-feira, 16 de agosto de 2023, as distribuidoras de combustíveis passam a pagar mais à Petrobras. A estatal anunciou um aumento de R$ 0,41 por litro no preço médio de venda da gasolina A, que chega a R$ 2,93. No diesel A, o acréscimo é de R$ 0,78 por litro, e o preço médio vai a R$ 3,80. Os percentuais que dão título ao anúncio são de 16,3% para a gasolina e 25,8% para o diesel.

O que a empresa vende às distribuidoras não é o que o motorista encontra na bomba. A gasolina comercializada nos postos leva mistura obrigatória de 73% de gasolina A e 27% de etanol anidro. Com essa proporção, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor será, em média, de R$ 2,14 por litro. No caso do diesel, a mistura obrigatória é de 88% de diesel A e 12% de biodiesel, e a fatia da estatal no valor final fica em R$ 3,34 por litro.

A companhia ressalta que o preço pago pelo consumidor também depende de impostos, da mistura de biocombustíveis e das margens de lucro da distribuição e da revenda. Ou seja, o valor final nos postos não acompanhará necessariamente, centavo a centavo, o reajuste anunciado.

A Petrobras também apresentou o saldo do ano. Mesmo com o aumento, a variação acumulada em 2023 do preço da gasolina A para as distribuidoras ainda é uma redução de R$ 0,15 por litro. No diesel A, a queda acumulada é de R$ 0,69 por litro.

Para explicar a decisão, a empresa recorreu à sua estratégia comercial, que substituiu a política de preços anterior. Segundo a estatal, essa estratégia incorporou parâmetros que refletem as melhores condições de refino e logística da companhia. Num primeiro momento, isso permitiu reduzir os preços de gasolina e diesel. Nas últimas semanas, ajudou a atenuar os efeitos da volatilidade e da alta abrupta das cotações externas, o que garantiu um período de estabilidade aos clientes.

O cenário, porém, mudou, de acordo com a empresa. Ela afirma que os preços do petróleo se consolidaram em outro patamar e que a Petrobras está no limite de sua otimização operacional, o que inclui a realização de importações complementares. Por isso, diz ser necessário ajustar os preços dos dois combustíveis, dentro dos parâmetros da estratégia comercial, para buscar o reequilíbrio com o mercado e com os valores marginais da própria companhia.

A estatal reiterou que, ao formar seus preços, procura evitar o repasse da volatilidade conjuntural do mercado internacional e da taxa de câmbio, preservando, ao mesmo tempo, um ambiente competitivo saudável, nos termos da legislação vigente. O reajuste chega depois de semanas de estabilidade, e o efeito sobre o preço nas bombas dependerá de como impostos e margens de distribuidores e revendedores se comportarem.

A consolidação dos preços de petróleo em outro patamar torna necessário ajustar os preços de ambos os combustíveis.
— Petrobras, em comunicado (paráfrase)
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