Novo Corolla Cross 2028 deve ganhar sete lugares, híbrido plug-in de 223 cv e tecnologias do RAV4

Um SUV que cresce 18 cm e pode ganhar uma terceira fileira de bancos
A revista Best Car aponta o crescimento do Corolla Cross, que abriria espaço para a versão de sete lugares.
Mark

Por que esse Corolla Cross importa tanto, se só chega em 2028?

Mimi

Porque ele muda de categoria. Cresce 18 cm, chega a cerca de 4,64 metros e pode ganhar sete lugares. Isso o coloca contra Jeep Commander e Chery Tiggo 8.

Luke

Antes de seguir: o número de 4,64 m vem da revista japonesa Best Car. Não é dado oficial da Toyota.

Mark

E a parte tecnológica?

Mimi

A referência é o RAV4. O carro deve usar a arquitetura de software Arene, que inclui o Toyota Safety Sense 4.0.

Luke

O texto fala em referência e em compartilhamento de recursos, sem detalhar quais funções chegam de fato ao Corolla Cross.

Mark

O motor é o ponto mais concreto?

Mimi

Em números, sim. Um 2.0 Dynamic Force de 152 cv e 19,4 kgfm, mais um elétrico de 163 cv, somando 223 cv combinados, em formato plug-in como o do Prius lá fora.

Luke

Mas é descrito como semelhante ao do Prius. Não está dito que será exatamente esse conjunto no Brasil.

Mark

E a chegada ao Brasil?

Mimi

Aparece como praticamente confirmada, com lançamento previsto para 2028.

Luke

Praticamente confirmada ainda não é confirmada. Sem anúncio da Toyota, versão, preço e data local seguem desconhecidos.

  • O novo Corolla Cross deve ganhar 18 cm e chegar a cerca de 4,64 metros, mudando o tamanho que o consumidor conhece.
  • A hipótese de sete lugares coloca o modelo diretamente contra o Jeep Commander e o Chery Tiggo 8 numa faixa de famílias que precisam de terceira fileira.
  • O motor PHEV de 223 cv combinado, com 2.0 Atkinson e elétrico de 163 cv, marca a maior virada tecnológica prevista para a linha.
  • Nada foi oficializado pela Toyota: os dados vêm de uma publicação japonesa e de expectativas, o que deixa o lançamento de 2028 ainda em aberto.

Num mercado brasileiro em que as famílias buscam espaço sem abrir mão da economia, a Toyota prepara a nova geração do Corolla Cross para 2028, um SUV que deve crescer, ganhar uma opção de sete lugares e adotar um sistema híbrido plug-in herdado do RAV4. Tudo ainda chega por expectativas e informações de bastidor, e a própria montadora não confirmou oficialmente os detalhes, o que mantém a história em suspenso. Ela ilustra como os fabricantes respondem, em silêncio e por etapas, às necessidades de cada época.

A nova geração do Corolla Cross, o SUV médio da Toyota, já estaria em produção e deve chegar ao mercado em 2028. Segundo a revista japonesa Best Car, o carro deve passar dos atuais 4,46 metros para cerca de 4,64 metros. Essa folga abre espaço para a hipótese mais comentada: uma versão de sete lugares, algo que o modelo atual não oferece, e que o colocaria ao lado do Jeep Commander e do Chery Tiggo 8 entre as famílias que precisam de uma terceira fileira.

A referência tecnológica é o RAV4. O novo Corolla Cross deve herdar a arquitetura de software Arene e o pacote de segurança Toyota Safety Sense 4.0, além de parte da inspiração de design. A grande novidade fica por conta do sistema híbrido plug-in, semelhante ao do Prius no exterior, que combina um motor 2.0 Atkinson de 152 cv com um elétrico de 163 cv, somando 223 cv declarados.

Tudo, porém, ainda está no campo das expectativas. A Toyota não confirmou oficialmente esses detalhes. Resta acompanhar se a marca vai oficializar a versão de sete lugares e o PHEV nos próximos meses, e como o modelo será posicionado no Brasil quando o lançamento se aproximar.

A nova geração do Corolla Cross, o SUV médio da Toyota, já está em produção, segundo o que se informa, e deve chegar ao mercado em 2028. O que se desenha é um carro bem diferente do atual em tamanho, tecnologia e motorização, e com a chegada ao Brasil descrita como praticamente confirmada.

A mudança mais visível está nas dimensões. De acordo com a revista japonesa Best Car, o modelo deve passar dos atuais 4,46 metros de comprimento para cerca de 4,64 metros, um ganho de 18 centímetros. É dessa folga que nasce a hipótese mais comentada: uma variante de sete lugares, algo que o Corolla Cross de hoje não oferece.

Se a versão de sete lugares se confirmar, ela entraria numa disputa já conhecida. No mercado brasileiro, o novo Corolla Cross deve enfrentar o Jeep Commander e o Chery Tiggo 8, dois SUVs que ocupam justamente essa faixa de famílias que precisam de uma terceira fileira de bancos.

Na tecnologia, a referência principal é o RAV4, o SUV híbrido da própria Toyota. O Corolla Cross deve compartilhar com ele diversos recursos de conectividade, a começar pela arquitetura de software Arene, que comanda toda a parte eletrônica do veículo. Ela inclui o sistema de segurança Toyota Safety Sense 4.0. O RAV4 também deve servir de inspiração para o design do novo modelo como um todo, não só para a parte eletrônica.

O capítulo da motorização traz a principal novidade: a adoção de um conjunto híbrido plug-in (PHEV), semelhante ao usado no Prius no exterior. O arranjo combina um motor 2.0 Dynamic Force, de ciclo Atkinson, que entrega 152 cv e 19,4 kgfm, com um motor elétrico de 163 cv. A potência combinada declarada é de 223 cv.

Vale notar o tom dos verbos no material: o carro "deve" crescer, "poderá" passar por grandes mudanças, "seria" inspirado no RAV4. A fonte do número de comprimento é uma publicação japonesa, e a variante de sete lugares é uma expectativa, não um anúncio. A Toyota, nas informações disponíveis, não confirma oficialmente esses detalhes.

O que resta acompanhar é se a marca oficializará o formato de sete lugares e a motorização PHEV nos próximos meses, e como o modelo será posicionado no Brasil quando o lançamento, previsto para 2028, se aproximar.

O novo Corolla Cross deve saltar de 4,46 m para cerca de 4,64 m de comprimento.
— Revista japonesa Best Car, conforme relatado pelo A Tarde
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