Numa sexta-feira 13, o espaço aéreo dos Estados Unidos parou por inteiro: a FAA suspendeu todas as decolagens depois de uma falha de comunicação que atingiu torres e centros de controle. Num país que aprendeu, desde 2001, a ler qualquer silêncio no céu como ameaça, a primeira resposta oficial foi afastar o fantasma do atentado, sem por isso fechar a porta para outras causas. Por ora, o que se tem é uma pane de telecomunicações cuja origem ainda não foi esclarecida.
“Não é um novo 11 de setembro”: EUA suspendem decolagens após falha de comunicação em controle aéreo
Não é um novo 11 de setembro, disse Mullin: é uma interrupção nas telecomunicações
Por que uma falha de comunicação parou o país inteiro?
Porque atingiu os 22 centros regionais, que orientam os aviões em rota entre aeroportos. Sem essa comunicação, a FAA mandou suspender todas as decolagens por segurança.
E por que Mullin falou em 11 de setembro?
Para afastar a ideia de atentado. Ele disse que não é um novo 11 de setembro e que se trata de uma interrupção nas telecomunicações.
Vale notar que isso é a avaliação de uma autoridade, não uma conclusão de investigação. Ele disse que não há indícios "até o momento".
Então a causa continua desconhecida?
Sim. Mullin disse que nenhuma possibilidade está descartada.
Exato. A negação de ataque e a abertura a qualquer causa estão na mesma fala. Confirmado mesmo é a suspensão e a falha nos centros.
Há dados sobre quantos voos foram afetados?
Não no que foi divulgado. Também não há prazo de retomada nem explicação técnica da pane.
Por ora, o que dá para acompanhar é a investigação e o comunicado da FAA sobre a liberação das decolagens.
Il Polso
- Todas as decolagens em solo americano foram suspensas de uma só vez, deixando aeroportos e passageiros em suspenso.
- A falha atinge os 22 centros regionais que orientam aeronaves em rota, o que transforma um problema técnico em risco para toda a malha aérea.
- Autoridades descartam ataque criminoso, mas admitem não excluir nenhuma hipótese, e a comparação com o 11 de setembro paira sobre o caso.
- A investigação sobre a origem da pane segue aberta, e a retomada dos voos depende de um anúncio da FAA que ainda não tem data.
Numa sexta-feira 13, o espaço aéreo dos Estados Unidos parou por inteiro: a FAA suspendeu todas as decolagens depois de uma falha de comunicação que atingiu torres e centros de controle. Num país que aprendeu, desde 2001, a ler qualquer silêncio no céu como ameaça, a primeira resposta oficial foi afastar o fantasma do atentado, sem por isso fechar a porta para outras causas. Por ora, o que se tem é uma pane de telecomunicações cuja origem ainda não foi esclarecida.
Na sexta-feira, 13, os Estados Unidos mandaram parar todas as decolagens em seu território. A ordem partiu da Administração Federal de Aviação, a FAA, depois que a agência reportou uma falha de comunicação que atingia torres e centros de controle de tráfego aéreo. A medida foi apresentada como precaução.
O secretário de Transportes, Sean Duffy, detalhou o alcance do problema: os 22 centros regionais do país estão afetados. São eles que guiam os aviões no trecho entre um aeroporto e outro, por isso a pane pesa sobre toda a rede de voos.
A pergunta que logo dominou o caso foi o que provocou a pane. Markwayne Mullin, do Departamento de Segurança Interna, afirmou que não há indícios de ação criminosa e que, até agora, trata-se apenas de uma falha nas telecomunicações. Ele chegou a dizer que não é um novo 11 de setembro, lembrando que aquele dia também terminou com o espaço aéreo americano fechado.
Ao mesmo tempo, as autoridades não descartam nenhuma possibilidade. A negação de ataque é uma avaliação preliminar, não o fim da investigação.
O que se sabe é pouco: a suspensão nacional, a falha nas torres e nos centros, e a ausência, até agora, de sinais de ataque. A causa técnica, o número de voos afetados e a previsão de retomada não foram informados. Resta acompanhar a investigação e o anúncio da FAA sobre a liberação das decolagens.
Na sexta-feira, 13, os Estados Unidos mandaram parar todas as decolagens em seu território. A ordem partiu da Administração Federal de Aviação, a FAA, depois que a própria agência reportou um problema de comunicação que atingia as torres de controle de tráfego aéreo. A medida foi apresentada como precaução de segurança.
Quem detalhou o alcance da falha foi o secretário de Transportes, Sean Duffy. Segundo ele, o problema de comunicação afeta os 22 centros regionais de controle de tráfego aéreo do país. São esses centros que orientam as aeronaves em rota, no trecho entre um aeroporto e outro, e por isso uma falha entre eles pesa sobre a rede inteira de voos, não sobre um único terminal.
Logo ficou claro que a pergunta central era outra: o que provocou a pane. Markwayne Mullin, do Departamento de Segurança Interna, disse que autoridades do governo Trump não suspeitam de ação criminosa. Nas palavras dele, até o momento não há indícios de um ataque malicioso e, por enquanto, trata-se apenas de uma falha nas telecomunicações.
Mullin foi além e quis afastar qualquer leitura de atentado. Ao falar com repórteres, afirmou que não se trata de um ataque terrorista e usou uma comparação direta: não é um novo 11 de setembro, disse, mas uma interrupção nas telecomunicações. A referência aos atentados de 2001 não é casual, já que aquele dia também terminou com o espaço aéreo americano fechado.
O mesmo secretário, porém, deixou uma ressalva. As autoridades, segundo ele, não descartam nenhuma possibilidade quanto à causa do problema. A frase convive com a negação de ataque: o que se afirma é que não há indícios até agora, não que a origem esteja esclarecida.
O que se sabe, portanto, é pouco e está concentrado em três pontos: a suspensão nacional das decolagens, a falha de comunicação em torres e nos 22 centros regionais, e a avaliação preliminar de que não há sinal de ataque. Não foram informados, no material disponível, a causa técnica da pane, o número de voos afetados nem uma previsão de retomada das operações.
O que observar a partir daqui é a investigação sobre a origem da falha, que segue em aberto, e o anúncio da FAA sobre quando as decolagens serão liberadas. Até lá, a posição oficial é a de que se trata de uma pane de telecomunicações, com todas as hipóteses ainda sobre a mesa.
Citazioni salienti
Até o momento, não há indícios de que tenha ocorrido um ataque malicioso contra nós. Por enquanto, trata-se apenas de uma falha nas telecomunicações.— Markwayne Mullin, Departamento de Segurança Interna
Não é um novo 11 de setembro.— Markwayne Mullin, Departamento de Segurança Interna