Numa sexta-feira 13, o espaço aéreo dos Estados Unidos parou por inteiro: a FAA suspendeu todas as decolagens depois de uma falha de comunicação que atingiu torres e centros de controle. Num país que aprendeu, desde 2001, a ler qualquer silêncio no céu como ameaça, a primeira resposta oficial foi afastar o fantasma do atentado, sem por isso fechar a porta para outras causas. Por ora, o que se tem é uma pane de telecomunicações cuja origem ainda não foi esclarecida.
“Não é um novo 11 de setembro”: EUA suspendem decolagens após falha de comunicação em controle aéreo
Não é um novo 11 de setembro, disse Mullin: é uma interrupção nas telecomunicações
Mark
Por que uma falha de comunicação parou o país inteiro?
Mimi
Porque atingiu os 22 centros regionais, que orientam os aviões em rota entre aeroportos. Sem essa comunicação, a FAA mandou suspender todas as decolagens por segurança.
Mark
E por que Mullin falou em 11 de setembro?
Mimi
Para afastar a ideia de atentado. Ele disse que não é um novo 11 de setembro e que se trata de uma interrupção nas telecomunicações.
Luke
Vale notar que isso é a avaliação de uma autoridade, não uma conclusão de investigação. Ele disse que não há indícios "até o momento".
Mark
Então a causa continua desconhecida?
Mimi
Sim. Mullin disse que nenhuma possibilidade está descartada.
Luke
Exato. A negação de ataque e a abertura a qualquer causa estão na mesma fala. Confirmado mesmo é a suspensão e a falha nos centros.
Mark
Há dados sobre quantos voos foram afetados?
Luke
Não no que foi divulgado. Também não há prazo de retomada nem explicação técnica da pane.
Mimi
Por ora, o que dá para acompanhar é a investigação e o comunicado da FAA sobre a liberação das decolagens.
The Pulse
- Todas as decolagens em solo americano foram suspensas de uma só vez, deixando aeroportos e passageiros em suspenso.
- A falha atinge os 22 centros regionais que orientam aeronaves em rota, o que transforma um problema técnico em risco para toda a malha aérea.
- Autoridades descartam ataque criminoso, mas admitem não excluir nenhuma hipótese, e a comparação com o 11 de setembro paira sobre o caso.
- A investigação sobre a origem da pane segue aberta, e a retomada dos voos depende de um anúncio da FAA que ainda não tem data.
Numa sexta-feira 13, o espaço aéreo dos Estados Unidos parou por inteiro: a FAA suspendeu todas as decolagens depois de uma falha de comunicação que atingiu torres e centros de controle. Num país que aprendeu, desde 2001, a ler qualquer silêncio no céu como ameaça, a primeira resposta oficial foi afastar o fantasma do atentado, sem por isso fechar a porta para outras causas. Por ora, o que se tem é uma pane de telecomunicações cuja origem ainda não foi esclarecida.
Na sexta-feira, 13, os Estados Unidos mandaram parar todas as decolagens em seu território. A ordem partiu da Administração Federal de Aviação, a FAA, depois que a agência reportou uma falha de comunicação que atingia torres e centros de controle de tráfego aéreo. A medida foi apresentada como precaução.
O secretário de Transportes, Sean Duffy, detalhou o alcance do problema: os 22 centros regionais do país estão afetados. São eles que guiam os aviões no trecho entre um aeroporto e outro, por isso a pane pesa sobre toda a rede de voos.
A pergunta que logo dominou o caso foi o que provocou a pane. Markwayne Mullin, do Departamento de Segurança Interna, afirmou que não há indícios de ação criminosa e que, até agora, trata-se apenas de uma falha nas telecomunicações. Ele chegou a dizer que não é um novo 11 de setembro, lembrando que aquele dia também terminou com o espaço aéreo americano fechado.
Ao mesmo tempo, as autoridades não descartam nenhuma possibilidade. A negação de ataque é uma avaliação preliminar, não o fim da investigação.
O que se sabe é pouco: a suspensão nacional, a falha nas torres e nos centros, e a ausência, até agora, de sinais de ataque. A causa técnica, o número de voos afetados e a previsão de retomada não foram informados. Resta acompanhar a investigação e o anúncio da FAA sobre a liberação das decolagens.
Na sexta-feira, 13, os Estados Unidos mandaram parar todas as decolagens em seu território. A ordem partiu da Administração Federal de Aviação, a FAA, depois que a própria agência reportou um problema de comunicação que atingia as torres de controle de tráfego aéreo. A medida foi apresentada como precaução de segurança.
Quem detalhou o alcance da falha foi o secretário de Transportes, Sean Duffy. Segundo ele, o problema de comunicação afeta os 22 centros regionais de controle de tráfego aéreo do país. São esses centros que orientam as aeronaves em rota, no trecho entre um aeroporto e outro, e por isso uma falha entre eles pesa sobre a rede inteira de voos, não sobre um único terminal.
Logo ficou claro que a pergunta central era outra: o que provocou a pane. Markwayne Mullin, do Departamento de Segurança Interna, disse que autoridades do governo Trump não suspeitam de ação criminosa. Nas palavras dele, até o momento não há indícios de um ataque malicioso e, por enquanto, trata-se apenas de uma falha nas telecomunicações.
Mullin foi além e quis afastar qualquer leitura de atentado. Ao falar com repórteres, afirmou que não se trata de um ataque terrorista e usou uma comparação direta: não é um novo 11 de setembro, disse, mas uma interrupção nas telecomunicações. A referência aos atentados de 2001 não é casual, já que aquele dia também terminou com o espaço aéreo americano fechado.
O mesmo secretário, porém, deixou uma ressalva. As autoridades, segundo ele, não descartam nenhuma possibilidade quanto à causa do problema. A frase convive com a negação de ataque: o que se afirma é que não há indícios até agora, não que a origem esteja esclarecida.
O que se sabe, portanto, é pouco e está concentrado em três pontos: a suspensão nacional das decolagens, a falha de comunicação em torres e nos 22 centros regionais, e a avaliação preliminar de que não há sinal de ataque. Não foram informados, no material disponível, a causa técnica da pane, o número de voos afetados nem uma previsão de retomada das operações.
O que observar a partir daqui é a investigação sobre a origem da falha, que segue em aberto, e o anúncio da FAA sobre quando as decolagens serão liberadas. Até lá, a posição oficial é a de que se trata de uma pane de telecomunicações, com todas as hipóteses ainda sobre a mesa.
Notable Quotes
Até o momento, não há indícios de que tenha ocorrido um ataque malicioso contra nós. Por enquanto, trata-se apenas de uma falha nas telecomunicações.— Markwayne Mullin, Departamento de Segurança Interna
Não é um novo 11 de setembro.— Markwayne Mullin, Departamento de Segurança Interna
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