Moto Guzzi, il marchio storico di Mandello del Lario, affida alla nuova The Trip 500 il compito di aprire un capitolo diverso della propria vicenda. Una roadster di media cilindrata, leggera e raggiungibile, pensata tanto per chi varca per la prima volta la soglia del marchio quanto per il motociclista esperto che cerca una compagna quotidiana. Il suo debutto sarà a Eicma, a Milano, dal 5 all'8 novembre, mentre le concessionarie la accoglieranno all'inizio del 2027: un passaggio che misura la distanza tra l'idea e la strada.
Moto Guzzi The Trip 500: la nuova roadster di media cilindrata arriverà nelle concessionarie nel 2027
Quasi 48 CV e 180 kg per aprire una nuova fase
Mark
Perché The Trip 500 è considerata una svolta per Moto Guzzi?
Mimi
Perché è una roadster di media cilindrata, leggera, con 180 kg e quasi 48 CV, e la casa la presenta come l'apertura di una nuova fase della sua storia.
Mark
A chi si rivolge?
Mimi
A chi si avvicina per la prima volta al marchio e ai motociclisti esperti che vogliono una moto leggera per ogni giorno. La patente A2 e la sella da 790 mm vanno in quella direzione.
Luke
Attenzione però: la descrizione dell'erogazione, fluida e con coppia ai bassi, è quella di Moto Guzzi. Nessuna prova su strada la conferma.
Mark
Cosa c'è di tecnologico?
Mimi
Ride-by-Wire, tre modalità (Road, Sport, Rain), display TFT circolare da 3,6 pollici con connessione allo smartphone e comandi retroilluminati.
Luke
Navigazione e Quick Shifter sono accessori, quindi non necessariamente nella dotazione di serie.
Mark
E il design?
Mimi
Motore nero, serbatoio metallico da 15 litri, faro Full LED che reinterpreta l'aquila Guzzi. Tre colori e la serie The Opening.
Luke
Mancano prezzo e data precisa di arrivo: si parla solo di inizio 2027.
Der Puls
- Quasi 48 CV e 180 chili in ordine di marcia: una moto pensata per essere agile senza rinunciare al carattere.
- La sella a 790 millimetri apre la porta a un pubblico più ampio, dalla patente A2 ai motociclisti navigati.
- Tre modalità di guida, Road, Sport e Rain, cercano di adattare la stessa moto al traffico cittadino e alle strade aperte.
- Il debutto a Eicma, nel padiglione 9 di Rho Fiera, dal 5 all'8 novembre, segna il punto di partenza di un lancio che arriverà nelle concessionarie all'inizio del 2027.
- Restano ancora sospesi i dettagli commerciali, che il comunicato non indica.
Moto Guzzi, il marchio storico di Mandello del Lario, affida alla nuova The Trip 500 il compito di aprire un capitolo diverso della propria vicenda. Una roadster di media cilindrata, leggera e raggiungibile, pensata tanto per chi varca per la prima volta la soglia del marchio quanto per il motociclista esperto che cerca una compagna quotidiana. Il suo debutto sarà a Eicma, a Milano, dal 5 all'8 novembre, mentre le concessionarie la accoglieranno all'inizio del 2027: un passaggio che misura la distanza tra l'idea e la strada.
Quasi 48 cavalli, 180 chili in ordine di marcia e una sella a 790 millimetri da terra: con questi numeri Moto Guzzi presenta The Trip 500, la nuova roadster di media cilindrata con cui il marchio di Mandello del Lario intende aprire una nuova fase della propria storia.
La moto sarà svelata a Eicma, il salone di Rho Fiera Milano dal 5 all'8 novembre, e arriverà nelle concessionarie all'inizio del 2027. Il progetto punta a unire accessibilità e piacere di guida, rivolgendosi sia a chi si avvicina per la prima volta al marchio sia ai motociclisti esperti in cerca di una moto leggera per l'uso quotidiano.
Il cuore è un bicilindrico parallelo compatibile con la patente A2, con erogazione fluida e buona coppia ai bassi regimi. L'elettronica include acceleratore Ride-by-Wire e tre modalità: Road per l'uso quotidiano, Sport per una risposta più dinamica, Rain per le superfici scivolose.
Dal punto di vista estetico, il progetto unisce linee contemporanee e richiami all'identità del marchio, come il gruppo ottico Full LED che reinterpreta l'aquila Moto Guzzi. Tre le livree, Black Metropolis, Green Grove e Red Beat, e al debutto debutterà anche la serie speciale The Opening. Restano da conoscere, a partire dal salone, i dettagli commerciali.
Quasi 48 cavalli, 180 chili in ordine di marcia e una sella che parte da 790 millimetri da terra: sono i numeri con cui Moto Guzzi presenta The Trip 500, la nuova roadster di media cilindrata. Il marchio di Mandello del Lario la indica come la novità con cui si prepara ad aprire una nuova fase della propria storia.
La moto sarà mostrata al pubblico a Eicma, il salone di Rho Fiera Milano in programma dal 5 all'8 novembre, nel padiglione 9. L'arrivo nelle concessionarie è previsto per l'inizio del 2027.
La formula, spiega la casa, unisce accessibilità e piacere di guida. Si rivolge sia a chi si avvicina per la prima volta al mondo Moto Guzzi sia ai motociclisti esperti che cercano una moto leggera da usare ogni giorno. Il peso contenuto, la posizione di guida naturale e l'altezza della sella sono pensati per facilitare le manovre e il traffico urbano, senza togliere divertimento sui percorsi extraurbani.
Il cuore della moto è un bicilindrico parallelo da quasi 48 CV, compatibile con la patente A2. Secondo quanto comunicato da Moto Guzzi, l'erogazione privilegia la fluidità e una buona disponibilità di coppia ai bassi regimi: l'obiettivo è una risposta gestibile in città e più coinvolgente quando la strada si apre.
Sul fronte elettronico ci sono l'acceleratore Ride-by-Wire e tre modalità di guida. Road è orientata alla fluidità nell'uso quotidiano, Sport offre una risposta più dinamica, Rain è pensata per le condizioni di aderenza più difficili. Navigazione integrata con pittogrammi e Quick Shifter sono indicati come accessori disponibili.
Sul piano stilistico il progetto combina elementi contemporanei e richiami all'identità del marchio. Il bicilindrico è verniciato di nero, il serbatoio è metallico e da 15 litri, il gruppo ottico è Full LED e reinterpreta in chiave moderna l'aquila di Moto Guzzi. La strumentazione è un display TFT circolare da 3,6 pollici con connessione allo smartphone, mentre i comandi al manubrio sono retroilluminati.
Tre le livree: Black Metropolis, ispirata all'eleganza urbana, Green Grove, che richiama il rapporto con la natura, e Red Beat, dall'impronta più sportiva. Al debutto si affiancherà la serie speciale The Opening, pensata per celebrare l'arrivo della nuova generazione.
Il primo appuntamento è dunque Eicma, dal 5 all'8 novembre. Restano da conoscere, a partire dal salone, i dettagli commerciali che il comunicato non indica.
Bemerkenswerte Zitate
L'erogazione privilegia fluidità e coppia ai bassi regimi, con risposta gestibile in città e più coinvolgente sulla strada aperta.— Moto Guzzi, come riportato da ANSA
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