Lula promete 'abrasileirar' preço da gasolina e manda recados ao mercado

O mercado vai me agradecer, porque ao invés de ver alguém dormindo na sarjeta
Lula argumenta que um povo feliz e consumidor beneficia o mercado mais do que a miséria.
Mark

Por que Lula escolheu uma rádio local no Ceará para fazer essas declarações sobre política energética nacional? Parece um lugar inusitado.

Mimi

Não é inusitado se você pensa que ele estava falando para dois públicos ao mesmo tempo. A rádio local alcança os eleitores que sofrem com o preço da gasolina no dia a dia. Mas ele sabia que cada palavra seria retransmitida, comentada, chegaria aos traders em São Paulo.

Luke

Mas aqui está a questão: ele prometeu "abrasileirar" o preço, aumentar refino, mas não detalhou como. Aumentar capacidade de refino leva anos e bilhões. É uma promessa ou é retórica de campanha?

Mimi

É ambas as coisas. Ele estava sinalizando uma mudança de filosofia — sair da paridade internacional. Os detalhes viriam depois, se eleito.

Mark

E quanto ao argumento dele sobre 1989, quando Amato disse que oitocentos mil empresários sairiam? Isso é verificável?

Luke

É um fato histórico que Amato fez essa declaração. Mas a conclusão de Lula — que os empresários "nunca ficaram tão ricos" — é uma interpretação. Alguns setores cresceram muito, outros não. É verdade, mas incompleta.

Mimi

Mesmo assim, o ponto dele era psicológico. Ele estava dizendo: confiem em mim, já fiz isso antes, funcionou.

Mark

Ele criticou a privatização da Eletrobrás e dos Correios, mas disse que não quer "estatizar tudo". Como o mercado interpreta isso?

Luke

Como uma contradição aparente que precisa ser resolvida. Ele quer reverter privatizações específicas, mas não todas. O mercado quer saber quais. Ele não respondeu.

Mimi

Porque ainda não tinha decidido, ou porque sabia que responder especificamente geraria mais nervosismo.

Mark

Então essa entrevista era mais sobre acalmar ou sobre avisar?

Mimi

Avisar, disfarçado de acalmar. Ele estava dizendo: as coisas vão mudar, mas vocês vão ganhar dinheiro mesmo assim.

  • A promessa de desatrelar o preço da gasolina do dólar acendeu alarmes imediatos no mercado financeiro, que já monitorava cada declaração de Lula com desconfiança crescente.
  • A crítica às privatizações de refinarias e à venda da Eletrobrás aprofundou o choque com o setor privado, sinalizando uma revisão estrutural da política energética caso ele voltasse ao poder.
  • Lula inverteu a lógica da prestação de contas: em vez de tranquilizar empresários, questionou publicamente o que o mercado faria pelo Brasil — deslocando o ônus da justificativa.
  • Ao evocar as profecias catastrofistas de 1989 que nunca se concretizaram, buscou desacreditar os temores atuais e reposicionar sua candidatura como garantia de prosperidade, não de ruptura.
  • O discurso chegava em duas frequências ao mesmo tempo: alívio no custo de vida para o eleitor comum e uma proposta de novo pacto — não de confronto — para o setor produtivo.

Em fevereiro de 2022, às vésperas de uma disputa eleitoral que dividiria o país, Luiz Inácio Lula da Silva sentou diante de um microfone no Ceará e pronunciou uma promessa que ressoou simultaneamente nos lares do interior e nos pregões de São Paulo: 'abrasileirar' o preço da gasolina, rompendo com a paridade internacional. Era mais do que uma política energética — era uma declaração sobre quem, afinal, deveria ser o destinatário do poder do Estado. A tensão entre o bem-estar popular e os interesses do mercado financeiro, velha como a República, voltava ao centro do debate nacional.

Quando Lula se sentou diante do microfone da Progresso FM, em Cariri, no Ceará, em 17 de fevereiro de 2022, sabia que suas palavras seriam ouvidas muito além do interior nordestino. A promessa central era direta: se voltasse ao Palácio do Planalto, encerraria a prática de atrelar o preço da gasolina à cotação internacional. Iria, em suas palavras, 'abrasileirar' o combustível. Os investimentos em refino eram feitos em reais, o petróleo era extraído do solo brasileiro — não havia razão, em sua lógica, para que o preço doméstico oscilasse ao sabor do dólar. Criticou ainda as privatizações de refinarias já realizadas e defendeu a construção de novas unidades de processamento.

Mas o combustível era apenas o ponto de partida. Lula conduzia, na verdade, um diálogo velado com o setor privado. 'Eu não vou pedir voto pro mercado, eu vou pedir voto pro povo brasileiro', declarou, invertendo a hierarquia de prioridades que o mercado financeiro esperava ouvir. Para rebater a apreensão dos empresários, recorreu à história: em 1989, Mario Amato havia previsto a fuga de oitocentos mil empresários caso ele fosse eleito. Não aconteceu — e, segundo Lula, o empresariado nunca prosperou tanto quanto durante seus governos.

A crítica se estendeu à venda da Eletrobrás, que em sua avaliação encareceria ainda mais a energia elétrica, e aos Correios, cuja privatização prometeu reverter. Ressalvou, porém, não ser favorável à 'estatização de tudo' — apenas das empresas estratégicas ao interesse nacional. O recado era duplo e calculado: para os eleitores, proteção dos serviços públicos e alívio nos preços; para o mercado, estabilidade e crescimento, mas sob novas regras. Não era uma ameaça — era uma negociação aberta, transmitida em ondas de rádio que alcançavam ao mesmo tempo o sertão do Ceará e as mesas de operação de São Paulo.

Lula sabia que cada palavra sua ecoava nos pregões da bolsa. Por isso, quando se sentou diante do microfone da Progresso FM em Cariri, no Ceará, na quinta-feira 17 de fevereiro, tinha recados precisos a entregar. O principal deles, repetido com clareza: se voltasse ao Palácio do Planalto, ele encerraria a prática de atrelar o preço da gasolina à cotação internacional. Iria, em suas palavras, "abrasileirar" o combustível.

"Eu sei que o mercado fica nervoso quando eu falo", começou, reconhecendo a tensão que suas promessas provocavam nos operadores financeiros. Mas continuou firme. Os investimentos em refino eram feitos em reais, argumentou. O Brasil extrairia seu próprio petróleo, ampliaria sua capacidade de processamento. Não havia razão, em sua lógica, para que o preço doméstico oscilasse ao sabor das flutuações do dólar. Ao mesmo tempo, criticou as privatizações de refinarias que o país havia realizado, sugerindo que novas unidades de refino precisavam ser construídas.

Mas Lula não estava falando apenas de combustível. Sua entrevista era um diálogo velado com o setor privado, e ele deixou isso claro. "Eu não vou pedir voto pro mercado, eu vou pedir voto pro povo brasileiro, porque o povo brasileiro é o grande mercado que eu quero ajudar nesse país", disse, invertendo a hierarquia de prioridades. O mercado, prosseguiu, não existiria sem um povo com capacidade de trabalhar e consumir. Era um argumento que deslocava o foco das preocupações empresariais para as necessidades da população.

Quando o tema virou para a apreensão dos empresários com sua possível volta ao poder, Lula recorreu à história. Em 1989, lembrou, Mario Amato, então presidente da Federação das Indústrias de São Paulo, havia declarado que se ele fosse eleito, oitocentos mil empresários deixariam o Brasil. "Uma bobagem imensa", classificou Lula. Ele ganhou aquelas eleições, continuou, e os empresários nunca ficaram tão ricos quanto durante seu governo. Era um aviso disfarçado de promessa: o mercado deveria confiar nele.

Depois, Lula pintou um quadro de transformação social que, em sua visão, beneficiaria até mesmo os que temiam sua chegada. Não haveria mais pessoas dormindo nas ruas de Fortaleza ou da Avenida Paulista. Não haveria mais mortes brutais como a do jovem congolês assassinado em um quiosque de praia no Rio. "O mercado vai me agradecer", afirmou, porque um povo feliz e consumidor era melhor negócio do que um povo miserável. Mas deixou claro também que não aceitaria ser interrogado pelo setor privado sobre suas intenções. Ele é que faria as perguntas: o que o mercado faria pelo país?

Sua crítica se estendeu a outras privatizações. A venda da Eletrobrás, em sua avaliação, elevaria ainda mais as contas de energia, deixando o povo "mais no escuro", porque empresários privados só se importavam com lucro, não com o bem-estar da população. O Estado, reafirmou, é que deveria cuidar do povo. O mesmo valeria para os Correios. Ele prometeu que a empresa continuaria funcionando, que os carteiros seriam mantidos, que a instituição seria fortalecida, não prejudicada. Ainda assim, ressalvou que não era favorável à "estatização de tudo", apenas das empresas estratégicas que atendessem aos interesses nacionais.

O recado, portanto, era duplo. Para os eleitores, Lula oferecia alívio nos preços e proteção dos serviços públicos. Para o mercado, oferecia estabilidade e crescimento, mas sob novas regras. Não era uma ameaça velada; era uma negociação aberta, feita em ondas de rádio, alcançando simultaneamente o interior do Ceará e as mesas de operação de São Paulo.

Nós vamos abrasileirar o preço da gasolina. O preço vai ser brasileiro, porque os investimentos são feitos em reais
— Lula, em entrevista à Progresso FM
Eu não vou pedir voto pro mercado, eu vou pedir voto pro povo brasileiro, porque o povo brasileiro é o grande mercado que eu quero ajudar nesse país
— Lula
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