Learjet 60 con nueve personas cae en picada en Greenacres, Florida; no hay sobrevivientes

Las nueve personas a bordo murieron, y unas 600 personas de una comunidad cercana de casas móviles fueron evacuadas mientras se investiga el accidente.
"Vamos a estrellarnos contra el suelo"
Última transmisión del piloto del Learjet 60 antes de caer en Greenacres, Florida.
Mark

Lo que más impresiona es que el piloto sonaba tranquilo minutos antes. ¿Qué dijo exactamente?

Mimi

Habló de hielo claro y ligero, manejable, y de turbulencia moderada. Poco después declaró emergencia y habló de descensos de 10,000 y luego 20,000 pies por minuto.

Luke

Conviene separar lo registrado de lo supuesto. Las grabaciones y los datos de vuelo muestran el descenso. Pero aún nadie ha dicho qué lo provocó; el hielo y la turbulencia fueron reportados, no confirmados como causa.

Mark

¿Y qué significa que superó sus límites de diseño?

Mimi

Que, según los datos, el avión descendió a velocidades mayores de las que fue diseñado para soportar, hasta 30,000 pies por minuto.

Luke

Y eso proviene de grabaciones y seguimiento de vuelo, no de un análisis oficial. La NTSB todavía no ha hablado.

Mark

En tierra, ¿hubo víctimas?

Mimi

DeSantis dijo que no había reportes inmediatos de heridos o muertos en tierra. Cayó a metros de viviendas y centímetros de autos.

Luke

Ese dato es inmediato, no definitivo. Y hay otra laguna: no se sabe quiénes iban a bordo.

Mark

¿Qué pasa con los vecinos?

Mimi

Unas 600 personas de una comunidad de casas móviles están siendo evacuadas, y la carretera sigue cerrada.

  • Un Learjet 60 con nueve personas a bordo cayó en picada sobre Greenacres y estalló cerca de una carretera muy transitada.
  • El piloto reportó hielo y turbulencia, pidió ascender y luego declaró emergencia mientras la aeronave perdía altitud a ritmos alarmantes.
  • Las llamas y el humo negro cubrieron la zona, con viviendas y vehículos a centímetros del impacto.
  • Unas 600 personas de una comunidad de casas móviles fueron evacuadas, y la carretera permanece cerrada hasta nuevo aviso.
  • La NTSB investiga las causas, con el hielo y el control de vuelo como focos centrales para determinar responsabilidades.

Un domingo al mediodía, en un vecindario tranquilo de Greenacres, en el sur de Florida, un jet ejecutivo que había despegado de Austin con destino a las Bahamas se precipitó contra el suelo junto a una carretera transitada, dejando la vida de sus nueve ocupantes perdida en un instante. Es uno de esos episodios en que la técnica moderna, que hace de volar algo cotidiano, se enfrenta de golpe a la fragilidad de cualquier máquina ante el cielo y el hielo. Las causas aún no están claras, y será el trabajo paciente de los investigadores el que intente devolverle a esta tragedia un sentido que permita evitar otras.

A las 12:50 de este domingo, un Learjet 60 con nueve personas a bordo cayó en picada sobre un vecindario de Greenacres, en el condado de Palm Beach, y estalló en una gran bola de fuego junto a una carretera muy transitada. No hubo sobrevivientes. El avión había despegado de Austin, Texas, rumbo a las Bahamas, y la identidad de quienes viajaban a bordo aún no se había hecho pública.

Las grabaciones del control aéreo revelan los últimos minutos. Los pilotos describieron con calma hielo ligero y turbulencia moderada, pero luego el descenso se volvió incontrolable: primero a 10,000 pies por minuto, después a 20,000 y finalmente a 30,000. El piloto declaró emergencia y dijo que se dirigían al suelo antes de que el avión se inclinara bruscamente hacia la derecha y chocara.

Testigos que filmaban desde sus autos captaron el impacto, las llamas entre el asfalto quebrado y el humo negro que cubrió la zona. Las viviendas quedaron a metros del cráter. El gobernador Ron DeSantis calificó el suceso de accidente aéreo catastrófico, y el secretario Sean Duffy habló de una tragedia horrible mientras la FAA apoyaba a la NTSB en la investigación.

Mientras tanto, unas 600 personas de una comunidad cercana de casas móviles fueron evacuadas, bajo una lluvia intensa y una alerta de inundaciones. Las causas siguen sin esclarecerse, y los investigadores tendrán que determinar qué ocurrió entre el hielo reportado y la caída.

A las 12:50 de la tarde de este domingo, un avión ejecutivo Learjet 60 con nueve personas a bordo cayó en picada sobre un vecindario de Greenacres, en el condado de Palm Beach, Florida, y estalló en una enorme bola de fuego cerca de una carretera muy transitada. Según informó el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, no hubo sobrevivientes.

La aeronave había despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, y se dirigía a las Bahamas, según la Administración Federal de Aviación (FAA). Jim Reynolds, portavoz del aeropuerto, explicó que se trataba de un avión privado, pero no pudo ofrecer de inmediato detalles sobre quiénes viajaban a bordo. Las autoridades tampoco han explicado qué causó la caída.

Las grabaciones del control de tráfico aéreo, captadas por LiveATC.net, permiten reconstruir los últimos minutos. El jet volaba hacia el este a 35,000 pies cuando los pilotos reportaron turbulencia, formación de hielo y precipitaciones, y pidieron ascender 2,000 pies. Minutos antes del choque, el piloto había descrito la situación con calma: "hielo claro y ligero que es manejable y turbulencia moderada", dijo a los controladores, y comentó que la turbulencia sacudía el avión hasta unos 700 pies.

Luego todo se deterioró con rapidez. Tras encontrar precipitaciones y solicitar el ascenso, el avión empezó a perder altitud a un ritmo alarmante. Según las grabaciones y los datos de seguimiento de vuelo, el descenso comenzó a 10,000 pies por minuto, subió a 20,000 y llegó a 30,000, lo que llevó a la aeronave más allá de sus límites de diseño. El piloto declaró emergencia y transmitió: "Estamos descendiendo 8,000 — mayday, mayday — estamos descendiendo 10,000 pies por minuto". Después informó: "Estamos en condición de exceso de velocidad descendiendo 20,000 pies por minuto", y agregó: "Vamos a estrellarnos contra el suelo". El avión se inclinó bruscamente hacia la derecha y chocó contra el suelo.

Un video grabado por personas dentro de sus autos captó la caída y el impacto. Tras la explosión, las llamas parpadeaban entre fragmentos de asfalto que bordeaban el cráter, y un denso humo negro cubrió la zona. Quienes se congregaron expresaban su asombro de que el avión hubiera caído a pocos metros de las viviendas y a centímetros de los vehículos que pasaban. El gobernador Ron DeSantis, en el lugar, lo calificó de "accidente aéreo catastrófico": "Parecía un misil descendiendo y dejó un gran cráter al costado de la carretera". Dijo además que no había informes inmediatos de heridos o fallecidos en tierra.

El domingo la lluvia azotó la región, y el Servicio Meteorológico Nacional mantenía una alerta de inundaciones por lluvias excesivas hasta la tarde del lunes. Duffy, en un mensaje en X, habló de una "tragedia horrible" y señaló que la FAA apoyará la investigación de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB).

Mientras los funcionarios federales trabajan en el sitio, las autoridades del condado evacuan a unas 600 personas de una comunidad cercana de casas móviles. La carretera permanecerá cerrada hasta nuevo aviso. Greenacres, de 45,000 habitantes, queda a unas 7 millas al suroeste de West Palm Beach. Quedan por determinar la identidad de las víctimas y la causa de la caída, que la investigación deberá aclarar.

Fue un accidente aéreo catastrófico. Parecía un misil descendiendo y dejó un gran cráter al costado de la carretera.
— Ron DeSantis, gobernador de Florida
La FAA apoyará la investigación de la NTSB; calificó el hecho de tragedia horrible.
— Sean Duffy, secretario de Transporte
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