El Parlamento Europeo busca aumentar del 70% al 75% los componentes europeos obligatorios en vehículos eléctricos, excluyendo baterías que provienen principalmente de China. España propone un enfoque de tres capas: núcleo duro de los 27 Estados, socios confiables del EEE, y terceros países con acuerdos comerciales para mantener cadenas resilientes.
La Eurocámara endurece el escudo del coche eléctrico: exige 75% de componentes europeos
España propone una estrategia “pragmática” del ‘made in Europe’ en la Ley de Ac…
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La Eurocámara plantea reforzar el escudo del coche eléctrico frente a China: el 75% del vehículo tendrá que ser local.
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España propone una estrategia “pragmática” del ‘made in Europe’ en la Ley de Aceleración Industrial para no excluir a aliados extracomunitarios
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O Pulso
- El Parlamento Europeo busca aumentar del 70% al 75% los componentes europeos obligatorios en vehículos eléctricos, excluyendo baterías que provienen principalmente de China.
- España propone un enfoque de tres capas: núcleo duro de los 27 Estados, socios confiables del EEE, y terceros países con acuerdos comerciales para mantener cadenas resilientes.
- Volkswagen, Renault y Stellantis advierten que criterios poco realistas podrían fracasar antes de comenzar; negociación compleja entre Consejo y Parlamento se espera hasta diciembre.
El Parlamento Europeo busca aumentar del 70% al 75% los componentes europeos obligatorios en vehículos eléctricos, excluyendo baterías que provienen principalmente de China. España propone un enfoque de tres capas: núcleo duro de los 27 Estados, socios confiables del EEE, y terceros países con acuerdos comerciales para mantener cadenas resilientes.
La Eurocámara propone elevar al 75% los componentes europeos en vehículos eléctricos para recibir ayudas públicas, endureciendo la protección frente a competencia china. España plantea una estrategia pragmática que permita aliados extracomunitarios en ciertos sectores.
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El Industrial Accelerator Act (Ley de Aceleración Industrial), llamada a ser la gran iniciativa legislativa de la Unión Europea para proteger a su industria de la competencia externa, sobre todo china, se ha endurecido en su entrada al Par…
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