Krugman contro Musk: «Bisogna togliergli Starlink» e il precedente di Roosevelt sull'Ucraina

Il materiale a disposizione è un aggregato di titoli, non un articolo completo, e contiene pochissimi dettagli verificabili. Per questo il racconto che segue si limita a ciò che quei titoli dicono, senza aggiungere altro.

Il primo elemento è la posizione del premio Nobel per l'economia Paul Krugman. Secondo il titolo del Corriere della Sera, l'economista ha attaccato Elon Musk con una frase netta: «Bisogna togliergli Starlink». La richiesta riguarda il controllo che Musk esercita sulla rete satellitare, usata in Ucraina nel contesto della guerra con la Russia.

Lo stesso titolo parla di un'accusa sull'Ucraina e di un «precedente di Roosevelt». Il testo disponibile non spiega in che cosa consista il richiamo al presidente americano, né in quale forma Krugman lo abbia formulato. Si può dire soltanto che il riferimento storico viene usato per sostenere l'idea di sottrarre a un privato uno strumento ritenuto strategico.

La polemica nasce da un'altra notizia, attribuita al Wall Street Journal e ripresa da la Repubblica: secondo il quotidiano americano, sarebbe stato Musk a «staccare la spina» ai droni ucraini, cioè a interrompere l'accesso che permetteva loro di funzionare tramite Starlink. Si tratta di una ricostruzione del Wsj riportata dalle testate italiane, non di un fatto accertato in modo indipendente nel materiale che abbiamo.

Un secondo titolo, riportato da Il Foglio e dall'ANSA, riferisce una versione collegata: sempre secondo il Wsj, Donald Trump avrebbe telefonato a Musk per fare rimuovere le restrizioni a Starlink per l'Ucraina. Il materiale non chiarisce la sequenza dei fatti tra le due vicende, né quando siano avvenute, né quali restrizioni fossero in gioco.

Il quadro, dunque, è questo: un resoconto giornalistico sul ruolo di Musk nella disattivazione o nella limitazione del servizio, un possibile intervento di Trump riferito dalla stessa fonte, e la reazione di un economista di fama che chiede di togliere a Musk il controllo. Mancano date, numeri sui droni coinvolti e repliche dei diretti interessati.

Resta aperta la questione di fondo che questi titoli evocano: quanto una infrastruttura decisiva in un conflitto possa dipendere dalle scelte di un'azienda privata e del suo proprietario. Da seguire ci sono le eventuali conferme o smentite delle ricostruzioni del Wsj e le risposte di Musk e dell'amministrazione americana.