Konjunktur erholt sich leicht, doch Schulden, schwache Produktivität und ausbleibende Reformen bremsen den Aufschwung

Wir sind fassungslos über den sichtbar werdenden Abstieg unseres Standortes
Maschinenbau-Präsident Bertram Kawlath beschreibt die Stimmung der Branche trotz leichter Konjunkturerholung.
Mark

Die Wirtschaft wächst wieder, warum ist die Stimmung trotzdem so schlecht?

Mimi

Weil die Erholung dünn ist. 1,3 Prozent für 2026, ein Prozent für 2027. Und im Maschinenbau fallen monatlich 15.000 Jobs weg.

Mark

Was trägt den Aufschwung denn?

Mimi

Laut Sachverständigenrat überraschend starke Exporte und hohe Staatsausgaben, also teils geliehenes Geld.

Luke

Wichtig: Das sind Prognosen der Wirtschaftsweisen, keine Ergebnisse. Und die 100 Prozent Schuldenquote bis 2040 gelten nur, wenn der Kurs unverändert bleibt.

Mark

Warum ist die Schuldenfrage so drängend?

Mimi

Bis 2030 sollen Soziales, Verteidigung und Zinsen 80 Prozent des Bundeshaushalts ausmachen. Für 2027 sind fast 204 Milliarden Euro Neuverschuldung vorgesehen.

Luke

Und das Triple-A? Merz will es behalten, aber der Text nennt keine Ratingagentur, die eine Herabstufung angekündigt hätte.

Mark

Und die Forderung nach längeren Arbeitszeiten?

Mimi

Eine IW-Studie für den Verband rechnet mit 1,5 Prozent mehr Wachstum in fünf Jahren durch eine Stunde mehr pro Woche.

Luke

Das ist eine Studie im Auftrag der Interessenvertreter. Unabhängig bestätigt ist die Zahl hier nicht.

  • Der Maschinenbau, einst Stolz der Industrie, verliert jeden Monat 15.000 Arbeitsplätze und hat seine Produktion seit 2018 um rund 20 Prozent eingebüßt.
  • Verbandspräsident Kawlath zeigt sich nicht mehr nur wütend, sondern fassungslos über Regierungsstreit und ausbleibende Reformen.
  • Der Sachverständigenrat hebt die Prognose auf 1,3 Prozent Wachstum für 2026 an, doch die Erholung hängt an Exporten und hohen Staatsausgaben.
  • Der Haushalt 2027 mit rund 204 Milliarden Euro Neuverschuldung drückt auf die Zukunft, und die Schuldenquote könnte bis 2040 auf 100 Prozent klettern.
  • Die Regierung sucht ihren Weg zwischen Konsolidierung, Sozialreform und Produktivitätssteigerung, während Merz das AAA-Rating bewahren will.
  • Ob Arbeitszeit, Kapital für Innovation und Reformtempo zusammenfinden, entscheidet darüber, ob der Aufschwung trägt oder verpufft.

Deutschland erlebt einen zaghaften Aufschwung, der die tieferen Sorgen um seine Zukunft kaum zu verdrängen vermag. Während Exporte und staatliche Ausgaben die Wirtschaft wieder wachsen lassen, altert die Gesellschaft, und der Maschinenbau, lange das Rückgrat des Landes, verliert Monat für Monat Arbeitsplätze. Die Frage, die sich daraus ergibt, lautet, ob die Reformen und die Produktivitätssteigerungen gelingen, bevor Sozialausgaben und Zinsen den Staatshaushalt vollständig beherrschen.

Auf dem Maschinenbau-Gipfel in Berlin fand Verbandspräsident Bertram Kawlath deutliche Worte. Ein Jahr zuvor hatte er die Branche als wütend beschrieben, nun sei sie fassungslos. Er kritisierte den Streit in der Bundesregierung, ausbleibende Reformen und eine weiterhin hohe Bürokratie- und Steuerlast. Hinter seinem Ärger stehen harte Zahlen: Der Maschinen- und Anlagenbau, der über Jahrzehnte mehr als eine Million Menschen beschäftigte, verliert jeden Monat 15.000 Arbeitsplätze, und die Produktion ist seit 2018 um rund 20 Prozent geschrumpft.

Gesamtwirtschaftlich gibt es dennoch kleine Lichtblicke. Der Sachverständigenrat erwartet für 2026 1,3 Prozent Wachstum und für 2027 ein Prozent, getragen von überraschend starken Exporten und hohen Staatsausgaben. Bundeskanzler Merz, der im Mai 2025 schnelle Reformen versprochen hatte, sprach am 11. November von ermutigenden Signalen, auch wenn in der Koalition vieles stockt.

Die langfristigen Probleme bleiben: Eine alternde Gesellschaft lässt die Ausgaben für Rente, Gesundheit und Pflege wachsen, während immer weniger Erwerbstätige sie finanzieren. Bis 2030 könnten Soziales, Verteidigung und Zinsen 80 Prozent des Bundeshaushalts binden. Der Haushalt 2027 sieht rund 204 Milliarden Euro Neuverschuldung vor, und die Schuldenstandsquote könnte bis 2040 auf 100 Prozent steigen. Die Wirtschaftsweisen empfehlen, Steuervergünstigungen für Diesel abzubauen, die Mütterrente zurückzunehmen und mittelfristig auch die Mehrwertsteuer zu erhöhen.

Als Hoffnungsträger gilt die Produktivität. Die besten Unternehmen einer Branche sind bis zu fünfmal produktiver als die schwächsten, und Innovationen brauchen Kapital, das in München deutlich seltener zu finden ist als im Umfeld der Stanford University. Der Maschinenbau fordert derweil niedrigere Arbeitskosten, längere Arbeitszeiten und mehr Flexibilität beim Kündigungsschutz. Ob diese Schritte gelingen, bevor Soziales und Zinsen den Haushalt beherrschen, wird über den Aufschwung entscheiden.

Auf dem Maschinenbau-Gipfel in Berlin fand Verbandspräsident Bertram Kawlath zur Eröffnung deutliche Worte. Vor einem Jahr habe er an gleicher Stelle gesagt, die Branche sei wütend. Nun sei sie fassungslos. Er kritisierte Streit innerhalb der Bundesregierung, ausbleibende Reformen und eine aus Sicht der Unternehmen weiterhin hohe Bürokratie- und Steuerlast. Auch die Schönfärberei in mancher Regierungserklärung stieß bei ihm auf Unverständnis.

Die Zahlen, die den Ärger unterfüttern: Der Maschinen- und Anlagenbau war über Jahrzehnte das Rückgrat der deutschen Industrie und beschäftigte mehr als eine Million Menschen. Inzwischen fallen dort jeden Monat 15.000 Arbeitsplätze weg. Die Produktion ist seit 2018 um rund 20 Prozent geschrumpft.

Dabei hat sich die Gesamtlage zuletzt etwas aufgehellt. Bundeskanzler Friedrich Merz hatte bei seinem Amtsantritt im Mai 2025 schnelle Reformen und einen rasch spürbaren Aufschwung versprochen. 18 Monate später hat ihn die Realität eingeholt: In der Koalition aus CDU/CSU und SPD hakt es immer wieder, dazu kommen Krisen und Kriege. Im Oktober sagte Merz auf dem Arbeitgebertag, die Wirtschaft erlebe so viel Gegenwind wie selten zuvor.

Umso mehr zählen kleine Erfolge. Der Sachverständigenrat Wirtschaft sagt in seinem Herbstgutachten für 2026 ein Wachstum von 1,3 Prozent voraus, für 2027 von einem Prozent. Im Frühjahr waren die Wirtschaftsweisen noch pessimistischer. Die Vorsitzende Monika Schnitzer erklärte, die Wirtschaft habe sich vom Energiepreisschock infolge des Irankriegs schneller erholt als erwartet. Getragen werde die Erholung von überraschend starken Exporten und hohen Staatsausgaben. Merz dankte für die „gute Botschaft“ und sprach an seinem 71. Geburtstag am 11. November von ermutigenden Signalen.

An den langfristigen Problemen ändert das wenig. Eine alternde Gesellschaft treibt die Ausgaben für Rente, Gesundheit und Pflege, während die Zahl der Erwerbsfähigen sinkt, die das finanzieren. Nach der Finanzplanung des Bundes werden bis 2030 Soziales, Verteidigung und Zinsen bereits 80 Prozent des Bundeshaushalts ausmachen. Schnitzer warnte, die erwartbaren Einnahmen reichten auf längere Sicht nicht für die geplanten Ausgaben. Um aus dem Problem herauszuwachsen, wären rechnerisch Wachstumsraten nötig, wie sie Deutschland in den vergangenen 50 Jahren nicht erlebt hat.

Der Bundestag berät derzeit abschließend über den Haushalt 2027. Vorgesehen sind Ausgaben von 555 Milliarden Euro und mehr als 118 Milliarden Euro neue Schulden. Mit den schuldenfinanzierten Sondervermögen für Infrastruktur und Bundeswehr summiert sich die Neuverschuldung auf fast 204 Milliarden Euro. Setzt sich der Kurs fort, könnte die Schuldenstandsquote bis 2040 auf 100 Prozent steigen; Ende 2025 lag sie bei 63,5 Prozent. Deutschland ist das einzige G7-Land mit Triple-A-Rating, und Merz will, dass das so bleibt.

Die Wirtschaftsweisen sprechen von einer Konsolidierungsaufgabe historischen Ausmaßes, die wachstumsschonend gestaltet werden müsse. Sie empfehlen unter anderem, umweltschädliche Steuervergünstigungen wie die für Dieselkraftstoff abzubauen und die Mütterrente zurückzunehmen. Mittelfristig könnten Steuererhöhungen nötig werden, etwa bei der Mehrwertsteuer. Die Lasten sollten fair zwischen Generationen und Gruppen verteilt werden. Merz sagte, die Botschaft sei angekommen; vor allem die sozialen Sicherungssysteme müssten reformiert werden.

Große Hoffnung ruht auf der Produktivität. Laut Sachverständigenrat sind die besten Unternehmen einer Branche in Deutschland bis zu fünfmal so produktiv wie die schwächsten. Ein Aufholen der Schwächeren könnte das Wachstum deutlich erhöhen. Innovationen brauchen aber Kapital, und hier sieht das ifo-Institut Defizite: Im Umfeld der Stanford University kommen jährlich rund 14 wagniskapitalfinanzierte Gründer auf 1.000 Studierende, in Cambridge 3,5, in München 0,5.

Der Maschinenbau fordert niedrigere Arbeitskosten, längere Arbeitszeiten und mehr Flexibilität beim Kündigungsschutz. Löhne wolle man nicht kürzen. Eine IW-Studie für den Verband rechnet vor, dass eine Stunde mehr Wochenarbeitszeit das Wachstum in den kommenden fünf Jahren um 1,5 Prozent erhöhen würde. Ob Reformen, Produktivitätsgewinne und Sparkurs gelingen, bevor Soziales und Zinsen den Haushalt dominieren, entscheidet über den Aufschwung.

Die Einnahmen des Bundeshaushalts werden auf längere Sicht nicht reichen, um die geplanten Ausgaben zu decken.
— Monika Schnitzer, Vorsitzende des Sachverständigenrats
Wir sind fassungslos über die Schönfärberei in mancher Regierungserklärung.
— Bertram Kawlath, Präsident des Maschinenbau-Verbands
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