Em um mercado onde eficiência e potência raramente caminham juntas, o Kia Sorento emergiu como síntese dessas aspirações contraditórias, conquistando o topo da categoria de SUVs a Diesel no Ranking Folha Mauá 2026. Avaliado pelo Instituto Mauá de Tecnologia ao longo de um ano inteiro, o utilitário sul-coreano demonstrou que autonomia de longa distância e desempenho urbano podem coexistir — uma resposta prática às escolhas cada vez mais exigentes dos compradores brasileiros de veículos de grande porte.
Kia Sorento vence categoria de SUVs a Diesel no Ranking Folha Mauá 2026
Dominou em todas as provas, superando rivais em eficiência e aceleração
Mark
Por que o Sorento venceu se o Commander tem mais potência e custa menos?
Mimi
O ranking não premia apenas potência ou preço — avalia eficiência e desempenho equilibrados. O Sorento foi superior em consumo de combustível, que é o que mais importa ao longo da vida útil do veículo.
Luke
Mas precisamos ser claros: foram testados apenas três modelos nesta categoria? O ranking avaliou 81 carros no total, mas quantos eram SUVs diesel?
Mark
Ótima pergunta. E como sabemos que essas medições refletem o que um proprietário realmente experimentaria?
Mimi
Os testes foram feitos em condições controladas — pista profissional, pilotos treinados, equipamento de GPS de precisão. Não é o mundo real, mas é reproduzível e justo para todos.
Luke
Exatamente. É um laboratório, não a vida cotidiana. Um motorista em São Paulo pode ter resultados muito diferentes dos 11,8 km/l urbanos medidos em São Caetano do Sul.
Mark
Então o Sorento é a melhor escolha para quem quer eficiência comprovada?
Mimi
Para quem valoriza autonomia e consumo baixo, sim. Mas o Commander oferece mais potência pelo mesmo segmento, e o Haval é mais barato — cada um tem seu trade-off.
Luke
E nenhum deles tem eletrificação, certo? Todos são diesel puro. Isso limita a comparação — não há híbridos ou elétricos nesta categoria?
Mimi
Aparentemente não. O ranking testou o que existe no mercado brasileiro neste segmento de SUVs diesel.
The Pulse
- Com 19,2 km/l em rodovia e alcance de 1.286 km com tanque cheio, o Sorento redefine o que se espera de um SUV grande a diesel no Brasil.
- Rivais como o Jeep Commander — mais potente e mais barato — e o GWM Haval H9 ficaram para trás nos critérios objetivos do ranking, acirando a disputa no segmento premium.
- O motor 2.2 turbodiesel de 194 cv e câmbio de dupla embreagem de oito marchas entregou 0 a 100 km/h em 9,6 segundos, surpreendendo para um veículo de quase duas toneladas.
- O preço de entrada em R$ 359.990 posiciona o Sorento acima dos concorrentes diretos, tornando a vitória técnica também um argumento de valor percebido para o consumidor.
Em um mercado onde eficiência e potência raramente caminham juntas, o Kia Sorento emergiu como síntese dessas aspirações contraditórias, conquistando o topo da categoria de SUVs a Diesel no Ranking Folha Mauá 2026. Avaliado pelo Instituto Mauá de Tecnologia ao longo de um ano inteiro, o utilitário sul-coreano demonstrou que autonomia de longa distância e desempenho urbano podem coexistir — uma resposta prática às escolhas cada vez mais exigentes dos compradores brasileiros de veículos de grande porte.
O Kia Sorento conquistou o primeiro lugar na categoria de SUVs a Diesel do Ranking Folha Mauá 2026, superando concorrentes diretos em eficiência de combustível e capacidade de aceleração. A avaliação, conduzida pelo Instituto Mauá de Tecnologia em parceria com a Folha, envolveu 81 veículos testados ao longo de um ano, com medições rigorosas realizadas em São Caetano do Sul e na pista da empresa ZF, em Limeira.
Nos testes de consumo, o Sorento registrou 19,2 km/l em rodovia a 90 km/h — autonomia suficiente para percorrer 1.286 quilômetros com um tanque cheio — e 11,8 km/l no ambiente urbano. Os números impressionam ainda mais considerando que o veículo tem 4,82 metros de comprimento, pesa quase duas toneladas e não conta com nenhum sistema de eletrificação.
Equipado com motor 2.2 turbodiesel de 194 cavalos e câmbio automatizado de dupla embreagem com oito marchas, o SUV sul-coreano acelerou de zero a 100 km/h em 9,6 segundos e completou a retomada de 80 a 120 km/h em apenas sete segundos. O modelo parte de R$ 359.990.
Os concorrentes avaliados foram o Jeep Commander Overland 2.2 turbodiesel, com 200 cv e preço sugerido de R$ 319.990, e o GWM Haval H9 2.4 turbodiesel, com 184 cv a partir de R$ 335 mil. Apesar de o Commander ser mais potente e mais acessível, e o Haval representar uma alternativa de menor custo, ambos ficaram atrás do Sorento nos critérios do ranking — consolidando a liderança sul-coreana no segmento.
O Kia Sorento dominou a categoria de SUVs a Diesel no Ranking Folha Mauá 2026, conquistando a primeira posição com uma performance que se destacou em todas as provas realizadas. O utilitário sul-coreano superou seus concorrentes diretos tanto em eficiência de combustível quanto em capacidade de aceleração, consolidando-se como a melhor opção neste segmento conforme avaliado pelo Instituto Mauá de Tecnologia em parceria com a Folha.
Nos testes de consumo rodoviário a 90 km/h, o Sorento alcançou uma média de 19,2 quilômetros por litro, resultado que se traduz em um alcance de 1.286 quilômetros com um tanque cheio. Essa característica de autonomia é particularmente valorizada por compradores de SUVs, que frequentemente realizam viagens de longa distância. No ambiente urbano, o consumo médio chegou a 11,8 quilômetros por litro, um número impressionante considerando que o veículo possui 4,82 metros de comprimento e pesa 1.974 quilos. Vale notar que o Sorento não conta com qualquer sistema de eletrificação, funcionando exclusivamente com seu motor a diesel.
O modelo sul-coreano é equipado com um motor 2.2 turbodiesel que desenvolve 194 cavalos de potência, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem com oito marchas. Esse conjunto mecânico permitiu que o Sorento acelerasse de zero a 100 quilômetros por hora em 9,6 segundos, enquanto a retomada de velocidade entre 80 e 120 km/h foi cumprida em apenas sete segundos. O preço anunciado pela Kia para o modelo começa em R$ 359.990.
Os concorrentes diretos testados nesta edição foram o Jeep Commander Overland 2.2 turbodiesel, com preço sugerido de R$ 319.990 e potência de 200 cavalos, e o GWM Haval H9 2.4 turbodiesel, que oferece 184 cavalos e custa a partir de R$ 335 mil. Apesar de o Commander apresentar maior potência e preço mais competitivo, e o Haval oferecer uma alternativa de menor custo, ambos ficaram atrás do Sorento nos critérios de avaliação do ranking.
O ciclo de testes desta edição do Ranking Folha Mauá envolveu 81 veículos avaliados entre a segunda quinzena de julho de 2025 e a primeira quinzena de julho de 2026. As medições de desempenho e consumo foram realizadas em parceria com o Instituto Mauá de Tecnologia, utilizando equipamentos de precisão como o V-Box, que se baseia em sinal de GPS para capturar dados de aceleração. Os testes de aceleração e retomada ocorreram na pista da empresa ZF, localizada em Limeira, no interior de São Paulo.
Para avaliar o consumo urbano, os pilotos de teste percorreram 27 quilômetros em trajetos que simulam o trânsito da cidade. Já para medir o desempenho em rodovia, realizaram um percurso de 31 quilômetros mantendo a velocidade constante de 90 km/h. Ambos os trajetos foram executados em São Caetano do Sul, na região do ABC, onde fica a sede do Instituto Mauá. Para veículos flex, o protocolo prevê duas medições separadas: uma com etanol e outra com gasolina. No caso de modelos elétricos e híbridos plug-in, um carregador instalado no instituto mede o consumo de energia em simulações de uso urbano e rodoviário para percorrer 100 quilômetros.
Notable Quotes
O Sorento foi absoluto na categoria, obtendo os melhores resultados em todas as provas de consumo e desempenho— Ranking Folha Mauá 2026
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