Justiça suspende em todo o Brasil taxa do Passe da Uber para motoristas e motociclistas

Multa de R$ 100 mil por dia para cada obrigação imposta
A liminar fixa penalidade diária caso a Uber não suspenda a cobrança nem retire a publicidade.
Mark

O que exatamente foi suspenso?

Mimi

O Passe para Motoristas, uma taxa que a Uber cobrava de motoristas e motociclistas para operar na plataforma. A liminar vale em todo o país.

Mark

Como o passe funcionava?

Mimi

Substituía a taxa por corrida por um pagamento antecipado, de 24 ou 72 horas, por faixa de ganhos. Estava em 42 cidades desde 25 de maio de 2026.

Luke

E o valor de R$ 1.000 por mês? Isso é fato?

Mimi

É o que diz a ação do MPT: o custo poderia superar esse valor. É a estimativa do autor da ação, não um número confirmado pela Uber.

Mark

Por que a publicidade também entra na decisão?

Mimi

A Justiça mandou retirar anúncios que associem o passe à "previsibilidade de ganhos". É uma obrigação separada da suspensão da cobrança.

Luke

Isso é decisão final?

Mimi

Não. É uma liminar, decisão provisória. A Uber avalia recorrer e diz que o passe era uma alternativa em fase inicial.

Mark

E quem já pagou?

Mimi

Mantém taxa zero até o fim do período contratado, sem renovação. Quem pagou parcialmente ou tem dívida não pode ser cobrado de novo por causa do programa.

Luke

O que ainda não sabemos?

Mimi

Se a Uber cumprirá o prazo de 48 horas e se vai recorrer. A multa é de R$ 100 mil por dia por obrigação descumprida.

  • A Justiça do Trabalho determinou que a Uber interrompa em 48 horas a cobrança do Passe para Motoristas em todo o país.
  • O passe, lançado em maio e disponível em 42 cidades, poderia custar mais de R$ 1.000 por mês a quem depende da plataforma para trabalhar.
  • A decisão também veta publicidade que prometa 'previsibilidade de ganhos', tocando diretamente na narrativa comercial da empresa.
  • Cada obrigação descumprida pode gerar multa de R$ 100 mil por dia, tensionando o prazo imposto à companhia.
  • A Uber analisa a liminar e avalia recorrer, enquanto motoristas aguardam para saber se a cobrança realmente cessará.

Num momento em que plataformas digitais redefinem o trabalho por aplicativo, a Justiça brasileira interveio para suspender uma cobrança que a Uber impunha a motoristas e motociclistas como condição para seguir operando. A medida, nascida de uma ação do Ministério Público do Trabalho na Bahia, ganhou alcance nacional e reabre a velha pergunta sobre quem arca com os custos e os riscos de quem trabalha por conta própria dentro de uma plataforma. Enquanto a empresa avalia recorrer, o episódio permanece como um lembrete de que a relação entre tecnologia e renda ainda está sendo escrita, e que a Justiça tem sido chamada a ler suas entrelinhas.

A Justiça do Trabalho suspendeu em todo o Brasil a cobrança do Passe para Motoristas, a taxa que a Uber exigia de motoristas e motociclistas como condição para continuar operando na plataforma. A decisão veio de uma ação civil pública do Ministério Público do Trabalho na Bahia, mas seus efeitos alcançam o país inteiro. A empresa tem 48 horas, contadas a partir da notificação, para interromper a cobrança.

Lançado em 25 de maio de 2026 e disponível em 42 cidades, o passe substituía a taxa cobrada por corrida por um pagamento antecipado, em pacotes de 24 ou 72 horas, organizados por faixa de ganhos. Segundo o MPT, o custo poderia ultrapassar R$ 1.000 por mês, peso considerável para quem vive de corridas incertas.

A liminar também determina que a Uber retire anúncios que associem o passe à promessa de 'previsibilidade de ganhos', obrigação independente da suspensão da taxa. O descumprimento pode custar R$ 100 mil por dia para cada uma das obrigações.

Os motoristas que já aderiram manterão taxa zero até o fim do período contratado, sem renovação. Em casos de pagamento parcial ou dívida, a empresa fica proibida de realizar novas cobranças ligadas ao passe.

A Uber informou que analisa a decisão e avalia recorrer, sustentando que o passe era uma alternativa em fase inicial. Agora, a atenção se volta para duas perguntas: a cobrança será de fato interrompida no prazo, e a empresa levará o caso adiante?

A Justiça do Trabalho suspendeu em todo o Brasil o Passe para Motoristas, a taxa que a Uber cobrava de motoristas e motociclistas como condição para operar na plataforma. A liminar dá à empresa 48 horas, contadas a partir da notificação, para interromper a cobrança.

A decisão foi concedida no âmbito de uma ação civil pública movida pelo Ministério Público do Trabalho (MPT) na Bahia. Apesar de a ação ter sido apresentada naquele estado, os efeitos da liminar valem para todo o território nacional.

O Passe para Motoristas foi lançado em 25 de maio de 2026 e estava disponível em 42 cidades. Ele substituiu a taxa cobrada por corrida por um pagamento feito antecipadamente, em modalidades de 24 ou 72 horas e organizado por faixa de ganhos. Segundo a ação do MPT, o custo do passe poderia superar R$ 1.000 por mês.

Além de suspender a cobrança, a decisão obriga a Uber a retirar a publicidade que associe o passe à promessa de "previsibilidade de ganhos". É uma segunda obrigação, independente da primeira.

O descumprimento tem preço definido: multa de R$ 100 mil por dia para cada uma das obrigações impostas. Com duas obrigações, a penalidade diária pode chegar a R$ 200 mil.

A liminar também trata de quem já aderiu ao programa. Os motoristas que pagaram pelo benefício manterão a taxa zero até o fim do período contratado, sem renovação. Nos casos de pagamento parcial ou de dívida, a empresa fica proibida de fazer novas cobranças relacionadas ao passe.

A Uber informou que analisa a decisão e avalia apresentar recurso. A empresa sustenta que o passe era uma alternativa em fase inicial. O que se acompanha agora é se a cobrança será interrompida dentro do prazo de 48 horas e se a Uber recorrerá da liminar.

A Uber disse que analisa a decisão e avalia recurso, sustentando que o passe era uma alternativa em fase inicial.
— Uber
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