No Brasil de agosto de 2026, o mercado de SUVs revela uma reconfiguração silenciosa mas profunda: o Hyundai Creta lidera com folga, enquanto marcas chinesas como BYD e GWM avançam para o centro do palco, desafiando décadas de domínio europeu, americano e japonês. Os números não são apenas estatísticas de vendas — são sinais de uma mudança no gosto, na confiança e nas escolhas do consumidor brasileiro. O mapa do poder automotivo está sendo redesenhado, posição por posição.