Gasolina pode subir até R$ 0,90 sem renovação de desoneração em 1º de janeiro

José Alberto Paiva Gouveia, presidente do Sincopetro — o sindicato que representa os varejistas de combustíveis em São Paulo — fez uma estimativa que preocupa quem abastece carro: se o governo não renovar a desoneração de impostos federais sobre combustíveis a partir de 1º de janeiro, a gasolina pode ficar até R$ 0,90 mais cara na bomba. O etanol sofreria aumento de até R$ 0,70.

O cenário é simples de entender. Desde o governo Bolsonaro, uma portaria federal zerou os impostos federais PIS/Pasep e Cofins sobre combustíveis. No caso da gasolina, também foi zerada a Cide, a Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico. Esses descontos vencerão em 31 de dezembro. Se não forem renovados, os impostos voltam a ser cobrados normalmente a partir do primeiro dia do ano, e o preço dos combustíveis sobe automaticamente nas bombas.

Na terça-feira 27 de dezembro, Fernando Haddad, futuro ministro da Fazenda do governo Lula, pediu explicitamente para que Paulo Guedes, o ministro da Economia que está saindo, não prorrogasse a desoneração. O pedido gerou uma questão política clara: quem vai renovar o benefício — ou não — no novo governo?

Gouveia é direto sobre a realidade dos postos: não há como segurar o reajuste se os impostos voltarem. "Se não subir os preços, eu vendo combustível no dia 1º e não consigo mais comprar depois", disse. A margem dos varejistas é apertada, e sem a desoneração, o custo de compra sobe imediatamente.

Mas há uma abertura. Gouveia aponta que nada impede o governo Lula de publicar, já no dia 1º de janeiro, um novo decreto renovando a desoneração. "Haddad pode fazer isso a qualquer momento", afirmou. Isso significaria que o aumento não chegaria às bombas — ou chegaria apenas por horas.

A questão, para Gouveia, é política. O novo governo pode estar buscando ganho político ao deixar a decisão para depois. "Politicamente é inteligente. Por que o novo governo daria esse louro ao governo que está saindo?", perguntou. Renovar a desoneração no último dia do governo Bolsonaro teria parecido uma vitória do governo anterior. Renovar já em janeiro, com Lula no poder, muda a narrativa.

No mesmo dia, Haddad disse que precisa de mais tempo para avaliar a situação da desoneração de combustíveis. A decisão, portanto, ainda estava em aberto quando o ano terminava. O que aconteça nos primeiros dias de janeiro — se o decreto for renovado ou se os impostos voltarem — afetará diretamente o custo de vida de quem abastece carro em todo o país.