França suspenderá carteira de motoristas flagrados ao celular no volante

A França está prestes a expandir uma política de segurança rodoviária que já vinha sendo testada em departamentos isolados: a suspensão temporária da carteira de motorista para quem for apanhado usando celular enquanto dirige. A ministra delegada responsável pela Cidadania, Marie-Pierre Vedrenne, anunciou que a medida, até agora adotada por cerca de vinte prefeituras — incluindo as dos departamentos de Landes e Pas-de-Calais — será implementada em todo o território nacional.

O anúncio foi feito em entrevista ao jornal Le Figaro na sexta-feira. Vedrenne foi clara sobre a intenção por trás da decisão: o uso do celular ao volante representa um risco tão significativo que merece ser tratado como comportamento isoladamente perigoso, independentemente de resultar em acidente. "O alvo são justamente os motoristas comuns", afirmou, ressaltando que qualquer pessoa pode, em um instante, causar uma colisão fatal simplesmente por enviar uma mensagem. O contexto que move essa expansão é grave: em 2025, três mil quinhentas e quinze pessoas morreram nas estradas francesas.

A punição já existente na França para o uso de celular ao volante inclui uma multa de cento e trinta e cinco euros — aproximadamente oitocentos e sessenta e quatro reais — e a perda de três pontos na carteira de habilitação. A nova medida adiciona a suspensão temporária da carteira, com duração que pode variar de quinze dias a seis meses. Segundo Vedrenne, a duração será determinada pelas autoridades levando em conta as circunstâncias específicas de cada caso e o histórico do condutor. Nos departamentos que já aplicam a medida, o período mais comum é de quinze dias, embora possa chegar a um mês ou, em situações mais graves, aos seis meses permitidos.

A decisão de nacionalizar a política repousa em um argumento de coerência regulatória. Vedrenne argumentou que para uma regra ser aceita e respeitada, ela precisa ser clara, compreensível e aplicada uniformemente em todo o país. Não faz sentido, na visão da ministra, que o risco de usar celular ao volante seja tratado de forma diferente em um departamento e em outro. A suspensão será decidida e comunicada pelo Secretário de Segurança Pública, e os motoristas terão direito a apresentar suas observações dentro de um procedimento administrativo de contestação.

Os dados que sustentam essa expansão são alarmantes. De acordo com o site da Segurança Rodoviária da França, usar celular ao volante triplica o risco de acidente. Mas o número se torna ainda mais preocupante quando se trata especificamente de ler mensagens: essa ação multiplica o risco de acidente por vinte e três. A razão é simples e devastadora: ler uma mensagem força o motorista a desviar os olhos da estrada por pelo menos cinco segundos — tempo mais do que suficiente para que uma colisão ocorra. Vedrenne insistiu que a punição precisa ser real, mas também proporcional, equilibrando a gravidade do risco com a necessidade de justiça individual.