Flydubai-Copilot war bereits als Sicherheitsrisiko bekannt

Ein Flydubai-Flugzeug war am Mittwoch auf dem Weg von Dubai nach Tel Aviv, als sich im Cockpit eine Gewalttat abspielte, die nun Fragen über Sicherheitslücken in der Luftfahrtindustrie aufwirft. Der Copilot griff den Kapitän mit einer Rettungsaxt an — einem Werkzeug, das zur vorgeschriebenen Notausrüstung jeden Flugzeugs gehört. Trotz schwerer Verletzungen gelang es dem Piloten, die Cockpit-Tür zu öffnen. Mehrere Passagiere drangen ein und überwältigten den Angreifer. Der Kapitän wurde später als Held gefeiert; der israelische Präsident kündigte an, vier Passagiere mit einer Medaille für Zivilcourage auszuzeichnen.

Was sich in den Stunden nach dem Angriff abzeichnete, war jedoch beunruhigender: Der Copilot war kein unbekanntes Sicherheitsrisiko. Nach Angaben von ABC News, gestützt auf hochrangige Geheimdienst- und Strafverfolgungsbeamte, war der Mann 2024 bei Oman Air suspendiert worden, nachdem extremistisches Material bei ihm gefunden worden war. Die Fluggesellschaft stufte ihn als Sicherheitsrisiko ein. Das Wall Street Journal berichtet, dass ihm daraufhin ein Flugverbot auferlegt wurde — die Behörden fürchteten, er könnte radikale ideologische Ansichten vertreten. Dennoch durfte er bei Oman Air in einer Verwaltungsfunktion weiterbeschäftigt werden.

Die zentrale Frage, die Ermittler nun klären müssen, ist einfach und beängstigend zugleich: Wie konnte dieser Mann, nachdem er als Sicherheitsrisiko eingestuft und mit Flugverbot belegt worden war, später für Flydubai als Copilot arbeiten? ABC News zitiert Quellen aus den Ermittlungen, wonach der festgenommene Mann mit den Behörden kooperiert und angedeutet habe, dass er beabsichtigte, das Flydubai-Flugzeug über Israel zum Absturz zu bringen. Der Copilot wurde inzwischen in die Vereinigten Arabischen Emirate gebracht.

Die emiratischen Behörden haben Ermittlungen eingeleitet und bezeichnen die Tat als Versuch einer "Terrorattacke", wie der Generalstaatsanwalt der staatlichen Nachrichtenagentur WAM mitteilte. Die israelische Regierung geht von einem dschihadistischen Terroranschlag aus. Ein hochrangiger Regierungsvertreter aus den Vereinigten Arabischen Emiraten sprach ebenfalls von Terrorismus. Doch während die Behörden das Motiv noch untersuchen, deuten digitale Spuren auf eine ideologische Komponente hin. CNN berichtet von einem LinkedIn-Profil unter dem Namen des mutmaßlichen Angreifers, das inzwischen gelöscht wurde. Stunden nach der Gewalttat sollen zwei Posts von diesem Profil abgesetzt worden sein — wer sie veröffentlichte und ob sie voraus geplant waren, bleibt unklar. Eines der Videos endete mit einem Foto von Ayman al-Zawahiri, dem früheren Chef des Terrornetzwerks Al-Kaida.

Die Sicherheitslücke, die dieser Vorfall offenlegt, ist strukturell. Ein Mann, der von einer Fluggesellschaft als Sicherheitsrisiko eingestuft und mit Flugverbot belegt wurde, konnte anschließend bei einer anderen Fluggesellschaft in der Luft arbeiten. Ob dies auf unzureichende Informationsaustausche zwischen Fluggesellschaften, auf Mängel bei der Überprüfung von Bewerbern oder auf andere Versäumnisse zurückzuführen ist, werden die laufenden Ermittlungen zeigen. Für die Luftfahrtindustrie und die Regulierungsbehörden ist dies ein Moment der Rechenschaftspflicht.