Num domingo de outono no sul da Flórida, um pequeno jato que partira do Texas rumo às Bahamas caiu sobre casas de Greenacres e levou consigo as nove pessoas a bordo. Entre elas estava Nathalia Filgueiras, de 20 anos, jovem filha de brasileiros que cedo quis entender o céu como outros entendem o chão de casa. A tragédia recoloca diante de todos a fragilidade de um voo, onde gelo, turbulência e segundos decisivos podem tudo. As causas ainda estão sendo buscadas por investigadores americanos, e até lá resta a memória de uma trajetória que começou muito antes da queda.
Filha de brasileiros, copiloto de 20 anos morreu em queda de jatinho na Flórida que matou nove pessoas
Nove pessoas a bordo morreram na queda, e a copiloto Nathalia Filgueiras, de 20 anos, filha de brasileiros, está entre as vítimas.
Sabia pilotar antes de saber dirigir
Mark
Por que a história de Nathalia chamou tanta atenção?
Mimi
Porque ela já era conhecida. Em 2023 tirou a licença de piloto aos 17 anos, antes da carteira de motorista, e foi entrevistada pela CBS12 News.
Mark
O que a levou à aviação?
Mimi
Começou a estudar em 2020, e o pai pilotava por lazer desde 2018. A formação foi paga pelo distrito escolar de Palm Beach County.
Luke
Há um áudio com gelo, turbulência e um pedido de Mayday. Dá para dizer que foi isso que derrubou o avião?
Mimi
Não. Especialistas dizem que gelo e turbulência podem ter contribuído, mas não há conclusão sobre a causa.
Luke
E a voz da gravação? É a de Nathalia?
Mimi
Isso não está confirmado. A reportagem diz expressamente que não se sabe.
Mark
O que se sabe com segurança?
Mimi
Que o jato saiu de Austin, caiu em área residencial de Greenacres e que as nove pessoas morreram. A morte da copiloto foi confirmada por uma prima.
Luke
E quem eram as outras oito pessoas?
Mimi
O material não as identifica. Esse ponto segue em aberto.
Mark
O que vem agora?
Mimi
O NTSB, com a FAA, investiga e faz uma coletiva nesta segunda-feira.
El Pulso
- Um Learjet 60 partiu de Austin às 9h36 de domingo e, pouco mais de três horas depois, despencou sobre uma área residencial de Greenacres.
- A queda abriu uma cratera no asfalto, provocou explosão e espalhou destroços pela vizinhança, transformando a rotina do bairro em cenário de emergência.
- Na gravação da cabine, uma voz relata gelo, turbulência e descida de 10 mil pés por minuto antes do pedido de socorro: "Mayday, Mayday!".
- O NTSB, com apoio da FAA, reúne evidências para descobrir a causa, e a entidade fará coletiva nesta segunda-feira (2) sobre os próximos passos no local.
Num domingo de outono no sul da Flórida, um pequeno jato que partira do Texas rumo às Bahamas caiu sobre casas de Greenacres e levou consigo as nove pessoas a bordo. Entre elas estava Nathalia Filgueiras, de 20 anos, jovem filha de brasileiros que cedo quis entender o céu como outros entendem o chão de casa. A tragédia recoloca diante de todos a fragilidade de um voo, onde gelo, turbulência e segundos decisivos podem tudo. As causas ainda estão sendo buscadas por investigadores americanos, e até lá resta a memória de uma trajetória que começou muito antes da queda.
O Learjet 60 decolou de Austin, no Texas, às 9h36 do horário local de domingo (1º), com destino às Bahamas. Pouco mais de três horas depois, às 12h50, caiu em uma área residencial de Greenacres, no condado de Palm Beach, na Flórida. O impacto gerou explosão, abriu uma cratera no asfalto e espalhou destroços pela vizinhança. As nove pessoas a bordo morreram, segundo o secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy.
Entre as vítimas estava a copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, filha de brasileiros, confirmada ao g1 por sua prima, Stéfany Corteletti. Nathalia já havia chamado atenção da imprensa americana em 2023, quando obteve a licença de piloto particular aos 17 anos, antes mesmo da carteira de motorista. Estudante na West Boca Raton High School, dedicava os fins de semana a pilotar e costumava brincar que, se diziam que não sabia dirigir, ela sabia voar. Seu sonho era trabalhar em uma companhia comercial ou na aviação executiva.
A paixão começou cedo, em 2020, incentivada pelo pai, que voava por lazer. Ela fez a formação por meio de uma academia de aviação para estudantes do ensino médio, custeada pelo distrito escolar de Palm Beach County, e somava 88 horas de voo quando recebeu a licença. Em março deste ano, publicou na rede social uma foto na cabine de um Learjet 60, com a legenda: "Piloto em comando do Learjet 60! Toda a glória a Deus! Amém!".
A gravação das comunicações com os controladores registra os instantes finais. Uma voz feminina relata gelo e turbulência e declara emergência, mas não há confirmação de que seja a de Nathalia. As causas são investigadas pelo NTSB, com apoio da FAA, e especialistas consideram que gelo e turbulência podem ter contribuído, sem conclusão até o momento.
O Learjet 60 decolou de Austin, no Texas, às 9h36 do horário local de domingo (1º), rumo às Bahamas. Pouco mais de três horas depois, às 12h50, caiu em uma área residencial de Greenacres, no condado de Palm Beach, na Flórida. O impacto provocou uma explosão, abriu uma cratera no asfalto e espalhou destroços pela vizinhança. As nove pessoas a bordo morreram, segundo o secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy.
Entre as vítimas estava a copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, filha de brasileiros. A informação foi confirmada ao g1 por Stéfany Corteletti, prima da jovem.
Nathalia já havia aparecido na imprensa americana em 2023, quando obteve a licença de piloto particular aos 17 anos, antes de ter carteira de motorista. Na época, cursava o último ano na West Boca Raton High School e deu entrevista à emissora CBS12 News. A reportagem mostrou que, enquanto outros adolescentes praticavam esportes ou saíam com amigos nos fins de semana, ela dedicava boa parte do tempo a pilotar. À emissora, disse que se gabava da situação: quando diziam que ela não sabia dirigir, respondia que sabia pilotar. Contou ainda que queria muito tirar a carteira de motorista, prevista para novembro daquele ano.
O interesse pela aviação vinha de cedo. Ela começou os estudos teóricos em 2020, quando estava prestes a entrar no segundo ano do ensino médio, e teve influência do pai, que passou a pilotar por lazer em 2018 e dividia o que aprendia com a filha. A formação incluiu aulas teóricas, simuladores, exercícios práticos e provas técnicas, custeados pelo distrito escolar de Palm Beach County, por meio de sua academia de aviação para estudantes do ensino médio. Em setembro de 2023 veio a licença. Na entrevista, ela somava 88 horas de voo e podia pilotar sozinha ou levar passageiros, desde que não fosse paga. Seu plano era trabalhar em uma companhia aérea comercial ou na aviação executiva, com jatos particulares.
Nas redes sociais, ela registrava a rotina e as conquistas. Em publicação de março de 2026, aparece na cabine de um Learjet 60 segurando um documento, com a legenda: "Piloto em comando do Learjet 60! Toda a glória a Deus! Amém!".
Uma gravação das comunicações entre a tripulação e os controladores de tráfego aéreo registrou os instantes finais. Uma voz feminina relata problemas com gelo e turbulência e, pouco depois, declara emergência: "Mayday, Mayday! Estamos descendo 10 mil pés por minuto". Em seguida, informa que o avião estava em velocidade excessiva e perdia altitude a 20 mil pés por minuto, cerca de 6 km. Há ainda as frases "Vamos bater no chão" e "Olhe lá fora, Jack, olhe lá fora! Estamos sem tempo". Não há confirmação de que a voz seja a de Nathalia.
As causas são investigadas pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB), com apoio da Administração Federal de Aviação (FAA). Especialistas apontam que gelo e turbulência podem ter contribuído, mas ressaltam que não há conclusão. O NTSB marcou coletiva para esta segunda-feira (2), às 15h de Brasília, para tratar dos procedimentos da investigação e das atividades previstas nos próximos dias no local da queda.
Citas Notables
Mayday, Mayday! Estamos descendo 10 mil pés por minuto— Voz feminina em áudio com controladores; não confirmada como de Nathalia
Piloto em comando do Learjet 60! Toda a glória a Deus! Amém!— Nathalia Filgueiras, em publicação nas redes sociais
Quieres la nota completa?
Lee el original en G1 ↗
General News