En la feria EIMA 2026, Fendt ha presentado la nueva generación de su serie 1100 Vario MT, un tractor de cadenas que la marca sigue considerando el más potente del mercado con transmisión continua. Con cuatro modelos que llegan hasta los 680 CV, la gama mantiene su idea original de repartir la tracción entre dos unidades de cadenas independientes. Es una evolución que apunta a un trabajo agrícola cada vez más exigente, donde la potencia, el confort del operador y la reducción de paradas por mantenimiento pesan tanto como la fuerza bruta. Los primeros ejemplares llegarán a los clientes a princip
Fendt presenta en EIMA 2026 la nueva serie 1100 Vario MT, con hasta 680 CV
Hasta 680 CV sobre dos unidades de cadenas independientes
Mark
¿Qué es lo más llamativo de esta renovación?
Mimi
Que la gama llega a 680 CV con un motor MAN de 16,2 litros y 3.100 Nm de par, manteniendo transmisión continua sobre cadenas.
Mark
¿Y el resto de cambios?
Mimi
Cabina nueva con FendtONE, iluminación LED de hasta 84.300 lúmenes, filtrado autolimpiante y suspensión SmartRide, con SmartRide+ opcional.
Luke
Ojo con «el más potente del mercado»: es la afirmación de Fendt, y el texto no cita ninguna comparativa independiente.
Mark
¿Y los lúmenes?
Luke
Son el máximo con el equipamiento más completo, no la cifra de todas las versiones.
Mimi
Cierto, las novedades de iluminación son de las versiones Vision y UltraVision.
Mark
¿Se sabe cuánto cuesta?
Luke
No. El texto no da precios ni cuántas unidades se prevé fabricar.
Mimi
Lo confirmado es que admite pedidos y que las primeras entregas serían a principios de 2027.
Luke
«Previstas» es la palabra clave: es un calendario, no una garantía.
El Pulso
- La potencia se empuja hasta los 680 CV, con un motor MAN de 16,2 litros que entrega 3.100 Nm de par máximo.
- La cabina FendtONE estrena iluminación LED de hasta 84.300 lúmenes para trabajar en condiciones de poca visibilidad.
- Un sistema de filtrado autolimpiante usa aspiración y efecto ciclónico para mantener limpios los filtros en entornos muy polvorientos.
- La gama ya recibe pedidos, y las primeras unidades están previstas para principios de 2027.
En la feria EIMA 2026, Fendt ha presentado la nueva generación de su serie 1100 Vario MT, un tractor de cadenas que la marca sigue considerando el más potente del mercado con transmisión continua. Con cuatro modelos que llegan hasta los 680 CV, la gama mantiene su idea original de repartir la tracción entre dos unidades de cadenas independientes. Es una evolución que apunta a un trabajo agrícola cada vez más exigente, donde la potencia, el confort del operador y la reducción de paradas por mantenimiento pesan tanto como la fuerza bruta. Los primeros ejemplares llegarán a los clientes a principios de 2027.
Fendt ha llevado a EIMA 2026 la nueva generación de su serie 1100 Vario MT, un tractor de cadenas que la marca presenta como el más potente del mercado con transmisión continua. La gama alcanza ahora los 680 CV y mantiene su rasgo distintivo: la tracción repartida entre dos unidades de cadenas independientes.
La serie cuenta con cuatro modelos, desde el 1151 Vario MT de 521 CV hasta el 1167 Vario MT de 680 CV, que monta un motor MAN de seis cilindros y 16,2 litros. La transmisión VarioDrive se ha reforzado para gestionar esas cifras, junto al sistema de bajas revoluciones Fendt iD.
La gran novedad está en la cabina FendtONE, rediseñada, con nuevas soluciones LED en las versiones Vision y UltraVision que pueden llegar a 84.300 lúmenes. En mantenimiento, el filtrado autolimpiante reduce las intervenciones en ambientes polvorientos. La suspensión SmartRide se mantiene, con la opción de autonivelación SmartRide+, y la conectividad amplía la automatización de cabeceras y la comunicación entre máquinas. Los pedidos ya están abiertos.
Fendt ha llevado a EIMA 2026 la nueva generación de su serie 1100 Vario MT, un tractor de cadenas que, según la propia marca, sigue siendo el más potente del mercado con transmisión continua. La gama sube hasta los 680 CV y conserva el concepto que la define: la tracción se reparte entre dos unidades de cadenas independientes.
La serie queda formada por cuatro modelos. El 1151 Vario MT rinde 521 CV, el 1156 Vario MT llega a 571 CV, el 1162 Vario MT a 625 CV y el 1167 Vario MT a 680 CV. Este último, el más potente, monta un motor MAN de seis cilindros y 16,2 litros, con un par máximo de 3.100 Nm.
Para administrar esas cifras, Fendt ha reforzado la transmisión VarioDrive, que mantiene la variación continua y trabaja junto al sistema de bajas revoluciones Fendt iD.
Una de las novedades principales es la cabina rediseñada, con el puesto de conducción FendtONE. En las versiones Vision y UltraVision se incorporan nuevas soluciones de iluminación LED. Con el equipamiento más completo, el sistema puede alcanzar un flujo luminoso de 84.300 lúmenes, repartidos entre los distintos grupos ópticos.
En mantenimiento, el tractor estrena un sistema de filtrado autolimpiante. Mediante aspiración y efecto ciclónico mantiene limpios los filtros de aire del motor y de la cabina, lo que reduce las intervenciones cuando el ambiente de trabajo es muy polvoriento.
En confort se mantiene la suspensión SmartRide, que permite que las unidades de cadenas se muevan de forma independiente y mejora la adaptación al terreno. Como opción, puede añadirse el sistema de autonivelación SmartRide+.
La conectividad FendtONE amplía las funciones de agricultura inteligente, entre ellas la automatización de maniobras en cabeceras y la comunicación entre máquinas mediante Fendt Workgroup.
La nueva serie ya admite pedidos y las primeras entregas están previstas para principios de 2027.
Citas Notables
La serie mantiene su posición como el tractor de cadenas con transmisión continua más potente del mercado.— Fendt, según Interempresas
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