F1 2025: calendario completo con 24 grandes premios y seis carreras sprint

Fernando Alonso lidera como piloto más experimentado con 401 salidas
Mientras debutantes se suman a la parrilla 2025, el veterano español marca la diferencia generacional.
Mark

¿Por qué es tan importante que Australia vuelva como carrera inaugural?

Mimi

Porque Australia fue el punto de partida durante años. Que regrese después de seis años le da a la temporada una sensación de retorno a lo clásico, aunque todo sea nuevo.

Mark

¿Qué significa que haya seis carreras sprint en lugar de menos?

Mimi

Significa que los equipos tienen menos margen de error. Una carrera sprint es corta, intensa, y puede cambiar todo en la clasificación general. Hay más oportunidades para sorpresas.

Mark

Fernando Alonso con 401 salidas. ¿Eso es mucho?

Mimi

Es extraordinario. Significa que ha estado en casi todas las eras de la F1 moderna. Mientras debutantes como Bortoleto llegan con cero salidas, Alonso lleva décadas aprendiendo cada circuito.

Mark

¿Qué pasa con Lewis Hamilton en Ferrari?

Mimi

Es un cambio sísmico. Hamilton ganó siete campeonatos con Mercedes. Ahora tiene que demostrar que puede ganar con otro equipo. Ferrari lleva años sin un campeón mundial.

Mark

¿Los tests de Bahréin dirán todo?

Mimi

Dirán mucho, pero no todo. Los equipos esconden rendimiento real. Lo que ves en febrero no es lo que verás en marzo.

  • La F1 presentó sus diez monoplazas 2025 en el estadio O2 de Londres, disparando el conteo regresivo hacia una temporada que iguala el récord de 24 carreras.
  • Australia regresa como Gran Premio inaugural tras seis años de ausencia en esa posición, devolviendo a Melbourne el honor de encender la primera bandera a cuadros de la temporada.
  • Cinco debutantes —Bortoleto, Lawson, Hadjar, Bearman y Doohan— se lanzan a una parrilla donde Fernando Alonso acumula 401 salidas, creando una tensión generacional palpable.
  • Lewis Hamilton abandona Mercedes tras 12 temporadas para unirse a Ferrari junto a Leclerc, en uno de los movimientos más simbólicos de la historia reciente del deporte.
  • Los test de pretemporada en Bahréin (25-28 de febrero) serán el primer termómetro real de competitividad antes del inicio oficial en Albert Park el 16 de marzo.

Cada año, el automovilismo de élite renueva su pacto con el tiempo: la Fórmula 1 ha presentado oficialmente su temporada 2025, un ciclo de 24 grandes premios que celebra 75 años de historia con Australia como punto de partida el 16 de marzo. La parrilla se transforma con debutantes que llegan cargados de promesas y veteranos como Fernando Alonso que acumulan siglos de experiencia colectiva, mientras que movimientos históricos como el de Lewis Hamilton a Ferrari recuerdan que en este deporte, ningún destino es permanente.

La Fórmula 1 encendió motores de manera oficial cuando los diez equipos presentaron sus monoplazas 2025 en el estadio O2 de Londres, marcando el inicio de una temporada que celebra el 75 aniversario de la categoría. Con 24 grandes premios —igualando el récord de 2024— y seis fines de semana con formato sprint, el calendario promete una intensidad sostenida desde marzo hasta diciembre.

Australia regresa como sede inaugural después de seis años, y el circuito de Albert Park en Melbourne recibirá la primera bandera a cuadros el 16 de marzo. Antes, los equipos tendrán apenas cuatro días de test en Bahréin —del 25 al 28 de febrero— para descifrar el comportamiento de sus nuevos diseños y ajustar estrategias.

La parrilla de 2025 es quizás la más transformada en años recientes. Fernando Alonso, con 401 salidas en su haber, encabeza la experiencia desde Aston Martin, mientras cinco debutantes —Gabriel Bortoleto, Liam Lawson, Isack Hadjar, Oliver Bearman y Jack Doohan— se incorporan a la competencia. El movimiento más resonante es el de Lewis Hamilton, quien tras 12 temporadas con Mercedes se une a Ferrari para correr junto a Charles Leclerc, en tanto Carlos Sainz recala en Williams.

El recorrido geográfico abarca cinco continentes: tras Australia y China —con sprint incluido—, la temporada atraviesa Japón, Bahréin y Arabia Saudí antes de cruzar el Atlántico hacia Miami en mayo. El verano europeo traerá los clásicos de Mónaco, Barcelona, Silverstone y Monza, y la temporada cerrará en Abu Dhabi en diciembre, donde habitualmente se corona al campeón del mundo.

La Fórmula 1 está lista para arrancar. Hace apenas días, los diez equipos presentaron sus monoplazas para 2025 en el estadio O2 de Londres, un acto que marcó el comienzo oficial del conteo regresivo hacia una temporada que será memorable por varias razones: celebra el 75 aniversario de la categoría reina del automovilismo, y Australia regresa como circuito inaugural después de seis años de ausencia en esa posición.

La temporada tendrá 24 grandes premios, igualando el récord establecido en 2024, con seis de ellos incluyendo carreras sprint que añadirán intensidad a los fines de semana de competencia. Los test de pretemporada comenzarán la última semana de febrero en Bahréin, del 25 al 28, dando a los equipos y pilotos apenas días para prepararse antes de que el circuito de Albert Park en Melbourne reciba la primera bandera a cuadros el 16 de marzo.

La parrilla de 2025 refleja cambios significativos en las alineaciones. Fernando Alonso, quien ahora corre para Aston Martin, lidera como el piloto más experimentado con 401 salidas en su carrera. A su lado, varios debutantes se sumarán a la competencia: Gabriel Bortoleto en Kick Sauber, Liam Lawson en Red Bull, Isack Hadjar en Racing Bulls, Oliver Bearman en Haas, y Jack Doohan en Alpine. Lewis Hamilton, tras 12 temporadas con Mercedes, se muda a Ferrari para correr junto a Charles Leclerc, mientras que Carlos Sainz se une a Williams con Alexander Albon.

El calendario se extiende desde marzo hasta diciembre, recorriendo cinco continentes. Después de Australia, el circuito de Shanghai en China será el segundo evento, esta vez con formato sprint. Japón, Bahréin y Arabia Saudí completarán la primera fase asiática antes de que la competencia se traslade a América con Miami en mayo, que también incluirá una carrera sprint. Europa dominará el verano con clásicos como Mónaco, Barcelona, Silverstone y Monza, mientras que las carreras sprint adicionales se disputarán en Bélgica, Austin, São Paulo y Qatar.

La temporada alcanzará su clímax en diciembre con Abu Dhabi, donde tradicionalmente se define el campeonato mundial. Entre tanto, los equipos deberán adaptarse a nuevos diseños de monoplazas presentados recientemente, mientras que los pilotos debutantes enfrentarán la presión de competir contra veteranos en circuitos que muchos conocen desde hace décadas. Los test de Bahréin serán cruciales para revelar qué equipo ha logrado el equilibrio correcto entre velocidad, confiabilidad y estrategia para una temporada que promete ser tan competitiva como impredecible.

Fernando Alonso lidera la parrilla 2025 como veterano con 401 salidas en su carrera
— Fórmula 1
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