EUA suspendem todos os voos de partida após falha de comunicações nos centros de controlo aéreo

Alguns passageiros já foram retirados de voos que estavam prontos para partir, e milhares de viagens previstas para o resto do dia ficam em suspenso.
Todo o tráfego de partida deve permanecer em terra até novas instruções
A ordem da FAA paralisou as partidas em todos os aeroportos dos EUA devido a uma falha de comunicações.
Mark

Porque é que esta suspensão é tão importante?

Mimi

Porque é raríssima. Parar todas as partidas em todos os aeroportos só tinha acontecido em janeiro de 2023, durante cerca de 90 minutos, e depois do 11 de Setembro.

Mark

E o que causou a paragem?

Mimi

Segundo o secretário dos Transportes, Sean Duffy, um problema de comunicações que afeta todos os centros de controlo de rotas de tráfego aéreo.

Luke

Convém separar o que está confirmado. A causa foi apontada por Duffy, mas ainda não se sabe o que originou a falha em concreto.

Mark

E a hipótese de ciberataque?

Mimi

A CNN cita duas fontes policiais que dizem que as primeiras investigações não apontam nesse sentido.

Luke

Mas são fontes não identificadas e uma indicação inicial. Não é uma conclusão oficial, e pode mudar.

Mark

Qual é o custo humano?

Mimi

Alguns passageiros foram retirados de aviões prontos a partir, e havia 30 mil partidas previstas para o resto do dia.

Luke

Esse número é o previsto, não o de voos efetivamente cancelados. Ainda não sabemos quantos serão.

Mark

E a questão da tecnologia obsoleta?

Mimi

Há uma modernização de 12,5 mil milhões de dólares em curso, com fibra ótica no lugar do cobre e rádios a serem trocados.

Luke

Mas a fonte não liga essa obsolescência à falha de hoje. É contexto, não causa comprovada.

  • A FAA ordenou que todas as partidas nos aeroportos dos EUA ficassem em terra até nova instrução, travando de repente um dia que previa cerca de 30 mil voos.
  • Passageiros já sentados em aviões prontos a sair foram retirados das cabinas, e milhares de viagens ficaram suspensas sem data de retoma.
  • Os técnicos investigam uma falha de comunicações que atinge os centros de controlo de rotas, enquanto as fontes policiais afastam, por agora, a hipótese de ciberataque.
  • Um sistema considerado obsoleto, já alvo de um investimento de 12,5 mil milhões de dólares em modernização, volta a ser posto à prova num momento de pressão máxima.

Num fim de tarde de novembro, o céu americano ficou, por ordem do regulador, sem partidas. Uma falha de comunicações nos centros que guiam o tráfego aéreo levou a FAA a imobilizar todos os voos que ainda não tinham saído do chão, num gesto raro que só se repetiu em momentos de grande fragilidade do sistema. A causa permanece por determinar: as primeiras pistas afastam a hipótese de um ataque informático, mas a sociedade que depende de cada partida sente, neste intervalo, quão frágil é a rede invisível que mantém o mundo em movimento.

Em vários aeroportos dos Estados Unidos, passageiros que já estavam sentados em aviões prontos a partir foram retirados dos voos. A ordem partiu da FAA, o regulador da aviação norte-americana, que suspendeu a atividade de partida em todos os aeroportos do país, invocando circunstâncias extraordinárias e razões de segurança. Todo o tráfego de partida deve permanecer em terra até novas instruções; os aviões já no ar podem aterrar, e os voos internacionais são tratados caso a caso.

O secretário dos Transportes, Sean Duffy, atribuiu a medida a um problema de comunicações que afeta todos os centros de controlo de rotas. Os técnicos investigam e prometeu atualizações assim que existirem. Segundo a CNN, fontes policiais dizem que as primeiras investigações não apontam para um ciberataque, uma indicação inicial e não uma conclusão oficial.

Suspensões desta dimensão são invulgares: a última foi em janeiro de 2023, durou cerca de 90 minutos, e antes disso só o 11 de setembro de 2001 tinha parado o país desta forma. Com cerca de 30 mil partidas previstas para o resto do dia, milhares de viagens ficam agora em suspenso.

O episódio surge num momento em que o sistema de controlo aéreo, considerado obsoleto, está em renovação, com um projeto de 12,5 mil milhões de dólares aprovado pelo Congresso no ano passado. Ainda não se sabe quanto tempo durará a suspensão nem o que originou a falha.

Em vários aeroportos dos Estados Unidos, passageiros que já estavam sentados em aviões prontos a partir foram retirados dos voos. A ordem veio da FAA, o regulador da aviação norte-americana, que suspendeu a atividade em todos os aeroportos do país. A notícia foi avançada pela Reuters.

Segundo a informação partilhada pelo Flight Radar na rede X, a ordem invoca "circunstâncias extraordinárias e razões de segurança". O texto é taxativo: todo o tráfego de partida deve permanecer em terra até novas instruções. Os aviões que já se encontram no ar podem aterrar, e os voos internacionais serão geridos caso a caso.

A explicação veio do secretário dos Transportes, Sean Duffy, também na rede X. A suspensão, escreveu, está relacionada com uma questão de comunicações que afeta todos os centros de controlo de rotas de tráfego aéreo. Duffy afirmou que os técnicos da FAA estão a investigar e prometeu atualizações imediatas assim que existam.

Uma das perguntas que de imediato se coloca é se se trata de um ataque informático. A CNN cita duas fontes policiais que dizem que as primeiras investigações indicam que não é o caso. É uma indicação inicial, atribuída a fontes, e não uma conclusão oficial sobre a origem da falha.

O alcance da medida é invulgar. A CNBC sublinha que suspensões aplicadas a todos os aeroportos do país são extremamente raras. A última foi em janeiro de 2023, por causa de um problema no sistema de alerta a pilotos, e durou cerca de 90 minutos. Antes disso, só depois dos ataques terroristas de 11 de setembro de 2001 o país tinha parado desta forma.

O impacto potencial é grande: estavam previstas 30 mil partidas nos Estados Unidos para o resto do dia, e todas ficam agora em suspenso.

O episódio acontece num momento em que o sistema de controlo aéreo norte-americano, considerado obsoleto, está em renovação. No ano passado, o Congresso aprovou um projeto de 12,5 mil milhões de dólares (11,3 mil milhões de euros) para modernizar a tecnologia da área. Já foram substituídos fios de cobre antigos por cabos de fibra ótica, e os sistemas de rádio estão a ser trocados gradualmente.

Fica por saber quanto tempo durará a suspensão e o que originou a falha de comunicações. A resposta dependerá do trabalho dos técnicos da FAA e das atualizações que Duffy prometeu.

A suspensão está relacionada com uma questão de comunicações que está a ter impacto em todos os centros de controlo de rotas de tráfego aéreo; os técnicos da FAA estão a investigar.
— Sean Duffy, secretário dos Transportes dos EUA
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