En las aguas más vigiladas del mundo, el estrecho de Bab el Mandeb vuelve a convertirse en el epicentro de una disputa que trasciende las fronteras de Yemen. El martes, el ejército yemení intensificó sus bombardeos contra posiciones hutíes en Marib y Taiz, respondiendo a un avance rebelde que amenaza no solo el equilibrio interno del país, sino las arterias comerciales que conectan continentes. Más de cien mil personas han pagado ya el precio de esta escalada con su desplazamiento, mientras la comunidad internacional sopesa si la seguridad de un estrecho puede seguir siendo tratada como un asu
Ejército yemení intensifica bombardeos contra hutíes tras avance hacia Bab el Mandeb
Cada barco que cruza este estrecho es seguridad económica global
¿Por qué importa tanto este estrecho? Parece un conflicto local, pero el embajador yemení lo presentó como un asunto global.
Porque Bab el Mandeb es el cuello de botella entre el mar Rojo y el océano Índico. Casi todo lo que viaja entre Europa y Asia pasa por ahí. Si se cierra o se vuelve inseguro, los precios de la energía suben, las cadenas de suministro se rompen, y eso afecta a economías a miles de kilómetros.
Pero espera. El embajador dice que es responsabilidad internacional, pero ¿quién va a hacer qué exactamente? El Consejo de Seguridad está dividido. Arabia Saudita está bombardeando, los hutíes avanzan, y la ONU pide proteger civiles. Eso no es un plan, es un deseo.
¿Entonces los cien mil desplazados son solo un número, o hay algo más detrás?
Son personas que perdieron sus casas en días. Algunos huyeron por mar hacia Yibuti, arriesgando sus vidas. La ONU dice que el acceso humanitario está bloqueado por inseguridad y daños en carreteras. Eso significa que incluso si hay ayuda disponible, no puede llegar.
Aquí hay que ser precisos. La ONU confirmó los desplazamientos, pero ¿cuántos de esos cien mil fueron causados directamente por los bombardeos yemeníes versus el avance hutí versus otras razones? El reportaje no lo dice, y es importante.
¿Y los hutíes? ¿Qué dicen ellos sobre todo esto?
Dicen que Arabia Saudita está intensificando los bombardeos, que hay víctimas civiles, que el argumento sobre la seguridad marítima es pretexto. Pero no niegan que están avanzando hacia la costa.
Exacto. Los hutíes reconocen el avance pero lo enmarcan como respuesta a los bombardeos sauditas. Ambos lados tiene una narrativa de defensa. Lo que no sabemos es quién inició esta escalada específica o cuál fue el detonante real.
Der Puls
- El avance hutí hacia Bab el Mandeb rompió la relativa calma que sostenía la tregua de 2022, obligando al ejército yemení a lanzar una contraofensiva urgente en múltiples frentes.
- Los bombardeos sobre Marib y Taiz buscan cortar las líneas de suministro rebeldes antes de que los hutíes consoliden su presencia en la costa del mar Rojo.
- Más de cien mil personas huyeron de sus hogares en días, y miles más cruzaron el mar hacia Yibuti, convirtiendo una crisis militar en una emergencia humanitaria de escala regional.
- Yemen llevó el conflicto al Consejo de Seguridad de la ONU, argumentando que la seguridad del estrecho es una responsabilidad global que afecta cadenas de suministro a miles de kilómetros de distancia.
- Los hutíes contraatacan en el plano narrativo, acusando a Arabia Saudita de causar víctimas civiles y disputando el marco de 'seguridad marítima' con el que sus adversarios justifican la ofensiva.
En las aguas más vigiladas del mundo, el estrecho de Bab el Mandeb vuelve a convertirse en el epicentro de una disputa que trasciende las fronteras de Yemen. El martes, el ejército yemení intensificó sus bombardeos contra posiciones hutíes en Marib y Taiz, respondiendo a un avance rebelde que amenaza no solo el equilibrio interno del país, sino las arterias comerciales que conectan continentes. Más de cien mil personas han pagado ya el precio de esta escalada con su desplazamiento, mientras la comunidad internacional sopesa si la seguridad de un estrecho puede seguir siendo tratada como un asunto exclusivamente local.
El martes, el ejército del Gobierno yemení reconocido internacionalmente lanzó una nueva oleada de ataques aéreos contra posiciones hutíes en Marib y Taiz, apuntando a instalaciones, concentraciones de combatientes y rutas de suministro que los rebeldes utilizan para moverse hacia la costa occidental del país. El portavoz militar Majed al Nazili difundió imágenes de vehículos destruidos en una carretera entre Moca y Taiz como evidencia de los golpes infligidos.
La ofensiva responde directamente al avance hutí hacia el estrecho de Bab el Mandeb, el paso que une el mar Rojo con el golfo de Adén y por el que circula una fracción significativa del comercio mundial de mercancías y energía. Las operaciones se extendieron también a Moca y Dhubab, puntos costeros que adquirieron importancia estratégica a medida que los rebeldes se aproximaban al estrecho, quebrando el equilibrio que había prevalecido desde la tregua de 2022.
El costo humano fue inmediato: Naciones Unidas confirmó más de cien mil desplazados internos y miles de personas que huyeron por mar hacia Yibuti. La ONU advirtió que el acceso humanitario está siendo bloqueado por la inseguridad, los daños en infraestructuras y las restricciones de movimiento impuestas por el conflicto.
Ante el Consejo de Seguridad, el embajador yemení Abdulá Alí Fadhel al Saadi reclamó que la protección del estrecho sea asumida como una responsabilidad internacional, argumentando que cada barco y cada cadena de suministro que depende de esa ruta convierte su seguridad en un asunto que afecta a países situados a miles de kilómetros. Exigió la aplicación del embargo de armas y el corte de las redes de financiación hutíes.
Los hutíes, por su parte, acusaron a Arabia Saudita de intensificar los bombardeos y causar víctimas civiles, rechazando el marco de seguridad marítima con el que sus adversarios justifican la campaña. La ONU insistió en proteger a los civiles y respetar el derecho humanitario, aunque la dinámica sobre el terreno sugiere que los imperativos militares siguen dominando sobre las consideraciones humanitarias.
El martes, las fuerzas militares del Gobierno yemení reconocido internacionalmente lanzaron una nueva oleada de ataques aéreos contra posiciones hutíes en múltiples provincias, buscando contener el avance rebelde hacia uno de los pasos marítimos más estratégicos del mundo. Los bombardeos se concentraron en Marib y Taiz, donde la aviación golpeó instalaciones, agrupaciones de combatientes y líneas de suministro que los rebeldes utilizan para trasladar tropas y material militar hacia la costa occidental.
Marib, una de las principales zonas productoras de hidrocarburos del país, fue objeto de ataques aéreos al noroeste de su capital provincial. Según fuentes locales, también fueron bombardeados refuerzos hutíes que se dirigían al distrito de Al Juba, en el sur. La ofensiva se extendió a Taiz, donde se registraron incursiones en Al Ahkum, al sur de la provincia, así como contra movimientos de tropas en Haifan y Al Janad. El portavoz militar Majed al Nazili difundió imágenes aéreas de vehículos alcanzados en una carretera entre Moca y Taiz, documentando lo que describió como ataques contra emplazamientos y suministros insurgentes.
La intensificación de los combates responde directamente al avance hutí hacia la costa del mar Rojo y su aproximación al estrecho de Bab el Mandeb, un paso marítimo que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén y que canaliza el transporte de mercancías y energía entre Asia, Europa y África. El Ejército yemení reportó operaciones contra posiciones y vías de suministro en Moca y Dhubab, puntos que adquirieron importancia estratégica tras el avance rebelde. Este movimiento ha roto el relativo equilibrio militar que se había mantenido desde la tregua de 2022, desencadenando una contraofensiva del Gobierno en varias provincias.
El costo humanitario ha sido inmediato y masivo. Naciones Unidas confirmó que el avance hutí provocó una nueva ola de desplazamientos: más de cien mil personas abandonaron sus hogares dentro de Yemen, mientras que miles más huyeron por mar hacia Yibuti. La organización advirtió que el acceso humanitario está siendo obstaculizado por la inseguridad, los daños en las carreteras, las interrupciones de las comunicaciones y las restricciones de movimiento.
Ante el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas, el embajador yemení Abdulá Alí Fadhel al Saadi elevó la cuestión a un nivel de responsabilidad internacional. Aunque el estrecho pertenece a Yemen, argumentó, su seguridad afecta directamente al transporte de mercancías, energía y cadenas de suministro de países situados fuera de la región. "Cada barco que cruza este estrecho, cada envío —incluidos los de energía— y cada cadena de suministro que depende de él hacen que su seguridad forme parte de la seguridad económica de países situados a miles de kilómetros de Yemen", declaró. Al Saadi reclamó la aplicación del embargo de armas, el corte de las redes de financiación y contrabando, y el refuerzo de las capacidades del Estado para proteger puertos y costas.
Los hutíes, por su parte, acusaron a Arabia Saudita de intensificar los bombardeos y afirmaron que la campaña ha causado víctimas civiles y daños materiales. Su portavoz Mohamed Abdulsalam cuestionó el argumento de Riad sobre la seguridad de la navegación en el mar Rojo, enmarcando el conflicto en términos distintos a los de la seguridad marítima internacional. La escalada refleja una ruptura clara en la dinámica que había prevalecido durante años, con ambos bandos movilizando recursos y argumentos para justificar sus acciones ante la comunidad internacional. Naciones Unidas, en tanto, ha pedido proteger a los civiles, respetar el derecho internacional humanitario y garantizar el acceso seguro de la asistencia humanitaria, aunque la realidad sobre el terreno sugiere que estas prioridades están siendo subordinadas a los imperativos militares de ambas partes.
Bemerkenswerte Zitate
Cada barco que cruza este estrecho, cada envío —incluidos los de energía— y cada cadena de suministro que depende de él hacen que su seguridad forme parte de la seguridad económica de países situados a miles de kilómetros de Yemen— Embajador yemení Abdulá Alí Fadhel al Saadi, ante el Consejo de Seguridad de la ONU